Khám phá động cơ hybrid trên Toyota Corolla Cross – mẫu xe lai đầu tiên tại Việt Nam

Vậy hybrid là gì? có bao nhiêu loại động cơ hybrid trên thế giới?, hệ thống pin là loại nào có tuổi thọ và chinh sách bảo hành ra sao?

Hãy cùng khám phá động cơ hybrid trên chiếc Toyota Corolla Cross HV để hiểu được vì sao hãng xe Nhật Bản này đã bán ra hơn 15 triệu chiếc xe hybrid trên toàn thế giới kể từ khi ra mắt lần đầu tiên vào năm 1997.

Trở thành mẫu thương mại đầu tiên được trang bị một động cơ hybrid bán rộng rãi tại Việt Nam, thật khó để khẳng định Toyota Corolla Cross HV (phiên bản hybrid) là mẫu xe tiên phong cho xu hướng Xanh, tiết kiệm nhiên liệu và bảo vệ môi trường. Tuy nhiên, thực tế cho thấy, chỉ cần kết hợp hai yếu tố “thương hiệu Toyota” và một công nghệ hoàn toàn mới (tại Việt Nam) là động cơ hybrid cũng đã quá đủ để thu hút sự chú ý của người tiêu dùng Việt Nam tới một xu hướng của lựa chọn xe mới.

Toyota Hybrid System

Xe hybrid là gì?

Xe Hybrid hay con goi la xe lai nghia la kêt hơp sư dung 2 bọ truyên đọng, mọt đọng co chay xang va mọt moto chay điẹn. Đạc điêm quan trong nhât cua xe Hybrid la kha nang tiêt kiẹm nhien liẹu, than thiẹn moi truơng va yen tinh. Hon nưa, cong nghẹ pin hybrid la mọt phân quan trong tao nen sư vạn hanh manh me va đọ tin cạy cao.

Tuy thuọc vao hẹ thông, xe Hybrid se sư dung hai nguôn nang luơng theo cac cach khac nhau đê tao nen sư vạn hanh manh me ma vân đat hiẹu qua tiêt kiẹm nhien liẹu tôi uu. So vơi ăc quy tren xe thong thuơng, pin Hybrid lơn hon nhiêu va manh me hon.

Do pin la nguôn điẹn chinh cho mo to nen pin co thê /nhạn vê dong điẹn lơn, pin Hybrid tư đọng sac trong qua trinh xe vạn hanh vi vạy khong tôn thơi gian đê sac pin và không cần chi phí xây dựng trạm sạc…

Logo thể hiện dòng động cơ Xanh mà Toyota trang bị cho các mẫu xe của mình.

Có mấy loại động cơ hybrid:

Hiện có ba loại nền tảng động cơ hybrid chính:

Series Hybrid (loại nối tiếp): là loại xe có động cơ điện đóng vai trò trực tiếp trong việc truyền lực cho xe lăn bánh. và sử dụng động cơ xăng để tạo ra nguồn điện cung cấp cho động cơ điện và hoạt động như là một chiếc máy “phát điện” đúng nghĩa

Parallel Hybrid (loại song song): Trên những mẫu xe này, động cơ xăng chỉ làm một nhiệm vụ duy nhất là cung cấp sức mạnh cho chiếc xe, động cơ điện đóng vai trò hỗ trợ cho động cơ xăng khi tăng tốc, leo đèo… hệ thống tái tạo năng lượng phanh (Regenerative Braking) có nhiệm vụ “sạc pin” chứ không phải động cơ xăng, do đó tốc độ “phục hồi” năng lượng của pin sẽ diễn ra chậm.

Plug-in Hybrid : Là những loại “xe điện” 100%, chỉ dùng điện năng tích trữ trong bộ pin để cung cấp cho mô-tơ điện và giúp chiếc xe lăn bánh. Các dòng xe loại này có cụm pin rất lớn và được sạc bằng nguồn điện bên ngoài.

Toyota đang trang bị động cơ hybrid cho Corolla Cross là loại nào?

Hẹ thông Hybrid của Toyota là loại Nôi tiêp – Song song (Series – Parallel hybrid) kêt hơp cả hai loại động cơ hybrid kể trên để khai thác công suất của đọng co đôt trong, sức mạnh của động cơ điện. Toyota sử dụng một hẹ thông quan ly nang luơng để đảm bảo chiếc xe luôn đạt hiẹu suât tôi uu nhât.

Động cơ hybrid của Toyota Corolla Cross hoạt động như thế nào?

Hẹ thông Toyota Hybrid co kha nang lưa chon nguôn nang luơng cân thiêt đê vạn hanh xe mọt cach manh me ma vân tiêt kiẹm nhien liẹu.

Mô tả hoạt động của hệ thống Toyota hybrid trên mẫu Corolla Cross

1. Khi xe băt đâu chuyên đọng: Ơ tôc đọ thâp, nang luơng đuơc cung câp tư pin đên đọng co điẹn để vận hành xe, đọng co xang vân tăt.
2. Khi tang tôc đọng co điẹn va đọng co xang kêt hơp cung hoat đọng đê giúp xe đạt được tốc độ mong muốn một cách nhanh chóng. Khi đó ăc-quy Hybrid khong con đu nang luơng, đọng co xang se lam quay đọng co điẹn va sư dung nguôn điẹn tao ra đê dân đọng banh xe.
3. Khi giam tôc va phanh: Đọng co điẹn sư dung đọng nang cua xe lam may phat quay, luơng điẹn nay se đuơc tich vao pin hybrid
4. Khi xe ơ chê đọ nghi: Đọng co điẹn va đọng co xang tư đọng tăt đê bao toan nang luơng. Nhien liẹu khong bi lang phi khi xe khong hoat đọng.

Pin của Toyota Corolla Cross, tại sao không phải là Lithium?

Lithium là một cái tên quá quen thuộc với những ai dùng điện thoại thông minh, máy tính bảng hay đơn giản là pin dự phòng, ắc-quy cứu hộ ôtô. Vậy tại sao hệ thống hybrid của Toyota và cả nhiều hãng khác lại không dùng Lithium?

Môt tả hệ thống pin và cách thức tái tạo năng lượng trên Toyota Corolla Cross

Sử dụng pin Ni-MH cho hệ thống hybrid của mình, Toyota khai thác lợi thế về độ bền, tuổi thọ cao mà không cần bản quản quá cẩn trọng, ít tác hại tới môi trường khi có ít kim loại độc, có giá trị khi tái chế (với một số kim loại hiếm và đắt tiền như Niken, titan…) tiếp đến là việc tiết kiệm được chi phí sản xuất – một vấn đề ảnh hưởng đến giá thành xe. Hẳng không có khách hàng nào có thể lựa chọn một mẫu Toyota dùng động cơ hybrid có giá thành cao (tới hàng trăm nghìn USD) như những loại xe thể thao hạng sang chạy pin của Đức hay Mỹ.

Ngoài ra, một thực tế cho thấy pin Lithium bất ổn về nhiệt khi vận hành quá tải hoặc ở nhiệt độ cao (như điện thoại là một ví dụ), đó chính là lý do mà loại pin này ít được lựa chọn để vận hành ôtô.

Vậy tuổi thọ pin trên động cơ Hybrid của Toyota có khả năng hoạt động ra sao?

Với việc xuất hiện của hệ thống điều khiển cũng như bộ chia công suất, hệ thống pin và mô-tơ điện trên những chiếc Toyota hybrid sẽ được vận dụng trong những lúc cần thiết và luân chuyển chính xác trong các trường hợp cần sử dụng động cơ điện hay động cơ cơ xăng cũng như quá trình sạc pin. Chính vì vậy, hệ thống pin trên các loại động cơ hybrid Nôi tiêp – Song song này luôn đảm bảo có đủ năng lượng mỗi khi cần thiết.

Cùng với sự phát triển công nghệ là hệ thống pin cho động cơ điện trên xe Hybrid cũng được nâng cao cả về tuổi thọ và vận hành. Mức bảo hành tiêu chuẩn cho pin của hybrid từ 130.000 km tới 160.000 km tùy thuộc vào nhà sản xuất và vùng lãnh thổ. Tại Mỹ, Toyota hiện đang áp dụng chính sách bảo hành cho động cơ hybrid là trong 10 năm vào 150.000 miles (tương đương 240.00 km) tuỳ điều kiện, trong khi tại Thái Lan – nơi sản xuất mẫu Corolla Cross cho thị trường Việt Nam hiện đang áp dụng chế độ bảo hành 10 năm không giới hạn km kể từ tháng 8/2019 vừa qua.