‘Khám phá’ công nghệ và tính năng của Mazda CX-8 tại thị trường Việt Nam
Mazda CX-8 vừa chính thức được Trường Hải (THACO) tung ra thị trường Việt Nam hướng tới khách hàng cần một chiếc SUV 7 chỗ tiện nghi, rộng rãi.
Cuối tháng 6 vừa qua, Mazda CX-8 chính thức ra mắt thị trường Việt Nam với mức giá từ 1,15 tỷ đồng. Mẫu xe sẽ tham gia cạnh tranh trong phân khúc SUV 7 chỗ cùng hai đối thủ Hyundai Santa Fe và Honda CR-V.
Tại Việt Nam, THACO tung Mazda CX-8 ra thị trường với 3 phiên bản: Premium, Luxury và Deluxe. Trong đó, phiên bản Premium có 2 tùy chọn 1 cầu hoặc 2 cầu, hướng đến khách hàng đam mê công nghệ mới, chú trọng các tính năng an toàn chủ động. Riêng Mazda CX-8 phiên bản Luxury tập trung vào khách hàng gia đình cần tiện nghi. Phiên bản Deluxe rẻ nhất tập trung vào khách hàng cần không gian nội thất rộng, có giá trị sử dụng cao.
Mazda CX-8 chính thức ra mắt thị trường Việt Nam với mức giá từ 1,15 tỷ đồng
Cả ba phiên bản đều có chiều dài cơ sở 2930 mm, kích cỡ lần lượt là 4.900 mm dài x 1.840 mm rộng x 1.730 mm cao. Mazda CX-8 có thân xe và khung xe được tích hợp, có độ cứng vững cao, chống vặn xoắn, sử dụng chung thân với xe Mazda CX-9.
Dựa trên thân xe Monocoque có độ cứng vững cao, độ cứng của hệ thống lái, hệ thống treo và cấu trúc của ghế ngồi được tối ưu hóa. Mazda CX-8 cũng áp dụng thiết kế giảm xóc mới cho hệ thống treo và cải tiến hệ thống kiểm soát gia tốc GVC tốt hơn.
Về nội thất, Mazda CX-8 sử dụng chất liệu da thuộc Nappa cho cảm giác mềm mại và mịn màng. Chất liệu gỗ tự nhiên được sử dụng để trang trí táp lô và cánh cửa xe.
Video đang HOT
Nội thất Mazda CX-8 thiết kế trang nhã, tiện nghi
Về khả năng vận hành, tại thị trường Việt Nam, Mazda CX-8 được trang bị động cơ xăng Skyactiv-G 2.5L, hút khí tự nhiên cho công suất 188 mã lực, mô men xoắn 252 Nm, kết hợp cùng hộp số tự động 6 cấp.
Về hệ thống an toàn, Mazda CX-8 là mẫu xe được trang bị hệ thống an toàn i-ACTIVSENSE bao gồm 3 hệ thống hỗ trợ người lái, 3 hệ thống lưu ý người lái, đặc biệt là 3 hệ thống cảnh báo và hỗ trợ phanh khẩn cấp mới được áp dụng. Các chức năng này giúp làm giảm nguy cơ xảy ra va chạm.
Là một mẫu xe SUV cỡ lớn, hệ thống camera 360 độ cũng được trang bị. Mazda CX-8 trang bị màn hình hiển thị thông tin hỗ trợ lái xe chủ động, hỗ trợ người lái tập trung lái xe an toàn.
Theo Vietq.vn
Mazda CX-8 giá từ 1,15 tỷ có gì để cạnh tranh ở 'sân chơi' SUV 7 chỗ
Mazda CX-8 vừa chính thức ra mắt thị trường Việt Nam, với 3 phiên bản có giá từ 1,15 tỷ tới 1,32 tỷ đồng. Xe sẽ cạnh tranh trong phân khúc SUV 7 chỗ với Santa Fe hay Ford Everest.
Mazda CX-8 bổ sung thêm lựa chọn cho người tiêu dùng ở phân khúc SUV 7 chỗ, và lấp đầy khoảng trống mà Mazda CX-5 (vốn có 5 chỗ ngồi) để lại. Mazda CX-8 là lựa chọn ngay trên CX-5, với khác biệt lớn nhất là thêm hàng ghế thứ 3 với 2 vị trí ngồi.
Trước Mazda CX-8, Thaco đã nhập khẩu Mazda CX-9 về phân phối tại Việt Nam với 7 chỗ ngồi, mức giá khoảng 2 tỷ đồng. Mazda CX-8 sử dụng chung nền tảng với CX-9, có giá rẻ hơn đáng kể so với người anh em của mình.
Về kích thước, Mazda CX-8 có các số đo dài x rộng x cao lần lượt là 4.900 x 1.840 x 1.730 mm. So với Mazda CX-5, Mazda CX-8 dài hơn 350 mm, cao hơn 50 mm và có bề ngang tương đương. Không gian bên trong xe của CX-8 vì vậy không cải thiện so với CX-5, ngoài việc có thêm hàng ghế thứ 3.
Hàng ghế thứ 3 có không gian khiêm tốn và khá chật chội với những người có thể hình tầm trung trở lên. Mazda CX-8 vì vậy sẽ cạnh tranh với các mẫu xe 5 2 mà điển hình là Hyundai Santa Fe, và vẫn có khoảng cách nhất định nếu so với Toyota Fortuner hay Ford Everest.
Về thiết kế, Mazda CX-8 có phần đầu xe không khác biệt nhiều so với CX-5. Thậm chí nhìn từ phía trước, khó có thể nhận dạng đâu là CX-5 và đâu là CX-8. Có thể coi CX-8 là phiên bản kéo dài của CX-5. Ở phần đuôi xe, Mazda CX-8 có đôi chút khác biệt so với người anh em CX-5, vẫn với thiết kế thể thao khá bắt mắt, bù lại là sự hi sinh không gian bên trong, mà cụ thể là hàng ghế thứ 3. Cửa gió hàng ghế 3 đặt ở gầm hàng ghế 2 cũng mang lại không ít bất tiện.
Về động cơ, Mazda CX-8 có 3 phiên bản, đều sử dụng chung động cơ xăng 2.5L giống như trên Mazda CX-5, công suất 188 mã lực và mô men xoắn 251 Nm, đi cùng hộp số tự động 6 cấp. Cũng được trang bị công nghệ kiểm soát gia tốc GVC của Mazda, CX-8 có khả năng vận hành không khác biệt nhiều so với CX-5.
Bên cạnh các công nghệ an toàn phổ biến, Mazda CX-8 sở hữu thêm kiểm soát hành trình chủ động (chủ động phanh khi xe phía trước giảm tốc độ), phanh khẩn cấp tự động, camera 360.
Xe có 3 phiên bản Deluxe, Luxury và Premium. Giá ưu đãi của phiên bản Mazda CX-8 Deluxe là 1,149 tỷ đồng, phiên bản Luxury là 1,199 tỷ đồng, Premium 1 cầu là 1,349 tỷ đồng và Premium AWD là 1,399 tỷ đồng.
Mức giá này cao hơn Mazda CX-5 (899 triệu - 1,019 tỷ đồng). Bù lại, CX-8 có thêm hàng ghế 3 và một số công nghệ an toàn. Trong phân khúc SUV 5 2, Hyundai Santa Fe có mức giá tốt hơn khá nhiều so với Mazda CX-8, từ 898 triệu tới 1,07 tỷ đồng, đồng thời có thêm lựa chọn máy dầu.
Nếu tính rộng ra phân khúc SUV 7 chỗ, chiếc xe có nhiều công nghệ an toàn tương tự Mazda CX-8 là Ford Everest, có giá từ 1,112 tới 1,399 tỷ đồng, tương đương với CX-8, sử dụng máy dầu có ưu thế hơn về sức mạnh so với CX-8.
Theo Zing
Mazda CX-8 ra mắt 3 phiên bản, giá từ 1,1 tỷ đồng Mazda CX-8 sẽ ra mắt chính thức tại Việt Nam từ ngày 22/06 với giá bán chính thức từ 1,1 tỷ đồng. Cụ thể, Mazda CX-8 sẽ được Thaco phân phối tại Việt Nam gồm ba phiên bản Premium, Luxury và Deluxe. Phiên bản Premium có hai tùy chọn 1 cầu và 2 cầu All-Wheel-Drive. Giá ưu đãi của phiên bản Mazda CX-8...