Khai thác độc quyền, vé máy bay Hà Nội – Điện Biên cao nhất cả nước?

Lãnh đạo UBND tỉnh Điện Biên cho biết, do độc quyền khai thác tuyến Hà Nội – Điện Biên nên ACV và doanh nghiệp thường xuyên hủy chuyến, có tuần hủy ba ngày liên tiếp, giá vé chặng bay Hà Nội – Điện Biên lên đến 1.985.000 đồng/lượt/người – cao nhất trong khu vực và trong nước.

Thông tin trên được nêu trong văn bản UBND tỉnh Điện Biên gửi lên Thủ tướng Chính phủ về việc thực hiện dự án đầu tư nâng cấp Cảng hàng không Điện Biên (CHK) theo quy hoạch.

Theo lãnh đạo địa phương này, việc nâng cấp, cải tạo CHK Điện Biên theo quy hoạch được duyệt đã có ý kiến của lãnh đạo Đảng, Nhà nước khi lên thăm và làm việc tại tỉnh Điện Biên, điều này cho thấy sự quan tâm đến vùng đặc biệt khó khăn, trọng yếu về quốc phòng, an ninh quốc gia và phát triển kinh tế khu vực Tây Bắc của Tổ quốc, trong đó có Điện Biên.

Văn bản của UBND tỉnh Điện Biên đề cập tới việc thời gian qua Bộ Giao thông vận tải (GTVT), Tổng Công ty Hàng không Việt Nam (ACV), Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam có quan tâm đến hàng không Điện Biên. Tuy nhiên, sự quan tâm này chưa thật sự đúng theo chủ trương của Đảng, Nhà nước mà chỉ quan tâm đến các khu vực có thuận lợi cho nhóm lợi ích cụ thể.

“Do độc quyền khai thác tuyến Hà Nội – Điện Biên nên ACV và doanh nghiệp thường xuyên hủy chuyến (có tuần hủy ba ngày liên tiếp); giá vé chặng bay Hà Nội – Điện Biên trong một giờ bay lên đến 1.985.000 đồng/lượt/người, cao nhất trong khu vực và trong nước. Chính những điều này làm ảnh hưởng đến quyền lợi của nhân dân, đặc biệt là nhân dân ở tỉnh đặc biệt khó khăn, trọng yếu về quốc phòng, an ninh.” – lãnh đạo tỉnh Điện Biên cho hay.

Cảng Hàng không Điện Biên Phủ thuộc tỉnh Điện Biên (ảnh: Lao động)

Đáng chú ý, lãnh đạo UBND tỉnh Điện Biên đề nghị cần kiểm tra hoạt động của ACV, nếu có lợi ích nhóm thì cần thay thế nhân sự để đảm bảo phục vụ và kinh doanh theo đúng chủ trương của Đảng, Nhà nước.

Lãnh đạo tỉnh này cũng đề nghị Chính phủ, Bộ Giao thông vận tải sớm triển khai nâng cấp Cảng Hàng không Điện Biên theo quy hoạch đã được phê duyệt.

Liên quan đến vấn đề nói trên, đại diện ACV cho biết, CHK Điện Biên là Cảng sân bay cấp 3C, hiện có 3 vị trí đậu, đảm bảo khai thác các loại tàu bay ATR72 và tương đương. Nhà ga hành khách có diện tích 2.809,873 m2, công suất thiết kế 250.000 hành khách/năm, công suất phục vụ giờ cao điểm 3 chuyến bay với tổng số hành khách là 180 hành khách.

Hiện tại, Công ty Bay dịch vụ hàng không – VASCO đang khai thác đường bay Hà Nội – Điện Biên – Hà Nội. ACV khẳng định CHK Điện Biên luôn phối hợp chặt chẽ với hãng vận chuyển trong quá trình hoạt động, đảm bảo an ninh an toàn và cung cấp dịch vụ phục vụ mặt đất cho các chuyến bay đi/đến.

Điều kiện cơ sở hạ tầng, vật chất của CHK Điện Biên hoàn toàn đáp ứng yêu cầu khai thác, phục vụ bay tại thời điểm hiện tại. Việc bố trí lịch bay, định giá vé máy bay do VASCO quyết định.

“Xảy ra việc chậm/hủy chuyến trong quá trình khai thác của VASCO do nhiều nguyên nhân khác nhau, đặc biệt do nguyên nhân thời tiết xấu – thiên tai, mưa bão. Khi xảy ra trường hợp bất khả kháng do thời tiết xấu, sân bay không đủ điều kiện khai thác, CHK Điện Biên, VASCO bắt buộc ra quyết định đối với các chuyến bay chậm hoặc hủy chuyến. Ngoài ra, không có bất kỳ chuyển bay chậm/hủy chuyến nào xảy ra do lỗi khai thác của CHK Điện Biên.” – đại diện ACV thông tin.

Về kế hoạch mở rộng, nâng cấp CHK Điện Biên, ngày 24/4/2018 ACV đã có Tờ trình gửi Bộ GTVT về kế hoạch đầu tư nâng cấp CHK Điện Biên giai đoạn 2018-2021. Căn cứ Quyết định số 2501/QĐ-BGTVT ngày 28/8/2017 của Bộ GTVT phê duyệt điều chỉnh quy hoạch chi tiết CHK Điện Biên giai đoạn 2020, định hướng đến 2030, CHK Điện biên sẽ xây dựng nhà ga công suất 2.000.000 khách/năm.

Theo đó, ACV đã có kế hoạch triển khai đồng bộ các dự án Xây dựng nhà ga hành khách và các công trình phụ trợ; Mở rộng sân đậu tàu bay CHK Điện Biên theo đúng quy hoạch được phê duyệt. Riêng việc đầu tư hạng mục công trình thuộc khu bay (Xây dựng đường hạ cất cánh, đường lăn) sẽ triển khai theo chỉ đạo của Bộ GTVT phù hợp với Luật quản lý, sử dụng tài sản công và Nghị định 44/2018/ND-CP quy định việc quản lý, sử dụng và khai thác kết cấu hạ tầng hàng không.

Trong năm 2018, ACV cho biết sẽ tiếp tục triển khai đầu tư các trang thiết bị phục vụ bay, phục vụ hành khách, tiến hành bảo trì, bảo dưỡng kết cấu hạ tầng, đảm bảo nâng cao chất lượng khai thác và an ninh an toàn tuyệt đối cho Cảng HK Điện Biên.

Châu Như Quỳnh

Theo Dantri