Khách “nườm nượp” mua Toyota Hilux 2021 và đây là lý do
Dạo quanh một vài showroom của Toyota, bên cạnh những mẫu xe ăn khách như Corolla Cross, Vios hay Fortuner, chiếc bán tải Hilux cũng trở thành mẫu xe được nhiều khách hàng lựa chọn trong mùa mua sắm cuối năm.
Khách “mê” vì ngoại hình, tính năng
“Cũng vì thiết kế này mà rước em í về không chút đắn đo”, tài khoản Nguyễn Anh chia sẻ bức ảnh Toyota Hilux 2021 cùng dòng trạng thái này trên một nhóm Facebook chuyên thảo luận về xe bán tải. Anh ngắm chiếc xe này từ cuối tháng 8 và cho biết ngay lập tức “mê mẩn” mẫu xe này.
Hàng loạt thành viên khác cùng thảo luận sôi nổi về mẫu xe bán tải mới nhất hiện nay của Toyota. “Thích Hilux từ lâu nhưng vẫn còn một chút lăn tăn vì trước đây ngoại hình có phần hơi “hiền”, nhưng quả thực phiên bản mới đã thay đổi hoàn toàn”, anh Lê Quốc Bình (30 t.uổi), chủ nhân chiếc Hilux Adventure nhận xét.
Vẻ ngoài của Hilux 2021 chinh phục nhiều khách hàng
Tương tự phong cách thiết kế 2020 của Toyota trên các dòng xe gầm cao, Hilux mới có lưới tản nhiệt hình thang, cản trước trông dày dặn, tô đậm vẻ khỏe khoắn của dòng xe bán tải. Hệ thống đèn mang hơi hướng hiện đại, sắc cạnh và trên phiên bản cao nhất Adventure được trang bị đèn pha bi-LED mà theo các chủ xe thì độ sáng được tăng cường đáng kể.
Sự xuất hiện của phiên bản Adventure nâng mẫu xe bán tải của Toyota lên một tầm mới trong phân khúc. Xe sử dụng nhiều mảng ốp nhựa sần màu đen xung quanh, tăng tính cơ bắp khi kết hợp cùng bộ vành 18 inch cũng được sơn đen toàn bộ. “Vẻ đẹp thì mỗi người một cách nhìn nhưng công bằng mà nói, diện mạo mới của Hilux “ngầu” hơn hẳn và hợp hơn với những người trẻ”, anh Bình tiếp tục chia sẻ.
Chủ yếu dùng tải nhẹ trong phố, anh Vũ Hoài Phong ở Hải Phòng lại thích nhất tính năng an toàn trên Hilux 2021. “Xe bán tải tương đối dài, xoay sở trong không gian hẹp tương đối vất vả nhưng nhờ có 6 cảm biến cả trước và sau xe mà sau hơn 4 tháng vận hành, “vợ hai” của tôi vẫn chưa trầy xước dù chỉ là nhỏ nhất”, anh cười cho biết.
Hilux phiên bản Adventure với gói an toàn Toyota Safety Sense
Video đang HOT
Phiên bản cao cấp nhất Adventure còn được trang bị gói Toyota Safety Sense (TSS), bao gồm Hệ thống cảnh báo trước va chạm, hệ thống cảnh báo lệch làn đường, hệ thống kiểm soát hành trình chủ động. “Trong phố, mình bám sát xe trước quá hay phía trước có tình huống bất ngờ thì xe đã ngay lập tức cảnh báo, giúp tôi mấy lần tránh được va chạm vì là lái mới”, anh Phong tâm sự thêm.
Hệ thống kiểm soát hành trình chủ động đem lại sự thoải mái cho tài xế, phát huy mạnh mẽ khi lưu thông trên cao tốc. Không đơn thuần là giữ ga như tính năng Cruise Control, Hilux 2021 với TSS còn tự động điều chỉnh tốc độ và giữ khoảng cách so với xe phía trước. Theo nhiều chủ xe, nhờ hệ thống radar và cách thiết lập thông minh mà việc tăng, giảm tốc độ tự động trên Hilux mượt mà, gần với thao tác của con người.
“Đi để trở về” với Hilux nhờ động cơ vượt trội
Từng phải “đắp chiếu” hơn hai tuần để chờ sửa xe, anh Vũ Văn Tuấn, chủ một doanh nghiệp gỗ ở Bắc Ninh, hiểu được những bất tiện khi phương tiện đi lại, làm việc hằng ngày của mình gặp sự cố. “Công ty có ba chiếc xe, hai chiếc của Nhật Bản thì ngoài đổ xăng, thay lọc chẳng phải làm gì, chiếc còn lại lâu lâu phải nâng cầu, đại tu mà toàn lúc nhiều việc”, anh bức xúc.
Bởi vậy mà khi sắm thêm chiếc xe bán tải, anh chọn Hilux mà không một chút đắn đo. “Xe phục vụ mình, phục vụ công việc chứ suốt ngày mình phải chạy theo xe thì thời gian, công sức đâu để tập trung làm việc được. Xe Toyota chạy rần rần ngoài đường nhiều như vậy, hẳn là có lý do cả và trải nghiệm thực tế ở công ty tôi cũng vậy”, anh kể về lý do mua xe.
Hilux 2021 tự tin chinh phục mọi cung đường
Không chỉ nâng cấp về ngoại hình, Hilux phiên bản Adventure còn được cải tiến động cơ cho công suất tối đa 201 mã lực và mô-men cực đại 500Nm ngay ở vòng tua máy thấp 1600 vòng/phút, mạnh hơn hẳn so với đối thủ. Công nghệ điều khiển turbo biến thiên (Variable Nozzle Turbocharger) tăng công suất nhưng nhiên liệu giảm 4% so với phiên bản trước.
Hilux đã đạt mốc doanh số 16 triệu xe (giai đoạn 1968-2014) ở hơn 180 quốc gia và vùng lãnh thổ và riêng năm 2019 đã bán ra 204.000 xe. Riêng tại Thái Lan, Hilux gần như thống trị nhóm xe ô tô nói chung, khi đứng đầu về doanh số trong 11 năm, từ 2007 đến 2019 (trừ năm 2017 với vị trí thứ 2). Đây cũng là mẫu xe bán chạy nhất trong phân khúc bán tải ở các thị trường như Úc, Philippines, châu Phi và Trung Đông.
3 điểm thay đổi ấn tượng của Toyota Hilux 2021
Nâng cấp thiết kế, bổ sung những công nghệ an toàn hiện đại và tiện nghi cùng khả năng vận hành mạnh mẽ, êm ái ... là những thay đổi đầy ấn tượng của Toyota Hilux 2021.
Ra mắt tại thị trường Việt Nam vào tháng 8/2020, ngoại hình của Toyota Hilux 2021 đã "lột xác" hoàn toàn với ấn tượng mạnh mẽ và hầm hố, điều mà một chiếc bán tải thực thụ luôn hướng đến. Cùng với đó, xe sở hữu nhiều công nghệ hỗ trợ lái xe an toàn, đây là điểm nhấn khiến nhiều khách hàng ưa thích.
Ngoại hình "lột xác"
Trải nghiệm Toyota Hilux 2021, anh Ngô Quang Dũng ở Mỹ Đình, Nam Từ Liêm, Hà Nội nhận xét: "Tôi cho rằng chiếc xe mới này có phần ngoại thất bắt mắt, cơ bắp hơn bản cũ, nhờ một số thay đổi ở phần đầu xe với lưới tản nhiệt hình thang, mở ra một khoang mũi lục lăng lớn. Chiếc xe trông khá giống với những mẫu bán tải tại thị trường Bắc Mỹ như Tundra, Tacoma... tạo ấn tượng mạnh mẽ và đầy hầm hố".
Ngoại thất Hilux 2021 mới, mạnh mẽ và đầy hầm hố
Cũng theo anh Dũng, bên trong, không gian rộng rãi và thoải mái chính là ưu điểm lớn nhất của Hilux. Hàng ghế trước ngồi thoải mái, có bệ để tay kiêm hộp đựng đồ trung tâm. Hàng ghế sau có đủ tựa đầu 3 vị trí và bệ để tay tích hợp ngăn để cốc ở giữa. Khoảng trống để chân cũng rất rộng rãi.
Anh Dũng nhấn mạnh, "Đặc biệt là phiên bản Adventure 2.8G, gây ấn tượng mạnh mẽ, nhờ được trang bị gói công nghệ an toàn Toyota Safety Sense, với các tính năng cảnh báo t.iền va chạm, cảnh báo chệch làn đường, điều khiển hành trình chủ động. Không những thế phiên bản này còn có động cơ mạnh mẽ tới 201 mã lực. Nếu hỏi rằng phiên bản Hilux 2021 nào đáng mua nhất thì câu trả lời của tôi đó là Adventure 2.8G"
Khả năng vận hành mạnh mẽ
Anh Lê Thanh, ở Trương Định, Hai Bà Trưng, Hà Nội, quản trị viên của một mạng xã hội về ô tô, đã cầm lái thực tế Hilux Adventure 2.8G. Theo anh Thanh, xe mang đến trải nghiệm thực sự khác biệt. Xe vận hành mượt mà hơn, khoẻ khoắn và thậm chí có cả độ bốc. Di chuyển trong đô thị, nếu ở chế độ ECO mode, vòng tua máy thường dưới 1.700 vòng/phút. Ra đến cao tốc khi chạy tốc độ cao ổn định vòng tua máy cũng không vượt 2.000 vòng/phút. Vòng tua không quá lớn giúp xe tránh tình trạng bị gằn như các đời trước. Ở tốc độ 90 - 100 km/h, động cơ vẫn êm ái.
Hilux tăng tốc mạnh mẽ nhưng vẫn rất mượt mà
Nếu tăng tốc nhanh, với chế độ PWR mode, có cảm giác như "dính lưng ghế" dù trên xe chở 4 người lớn. Động cơ khoẻ hơn giúp người lái có thể tự tin thực hiện các pha vượt nhanh không cần đắn đo nhiều. Đặc biệt khi nhấn ga, động cơ vẫn tăng tốc rất mượt. Đây là điểm hơi bất ngờ với một chiếc bán tải dùng động cơ dầu Diesel như Hilux.
Với hệ thống dẫn động 4 bánh, Toyota Hilux có gài cầu điện tử và có khoá vi sai cầu sau, giúp ích trong các tình huống xe bị treo lốp sau, sụp hố sâu... Chế độ gài cầu 4L giúp người lái dễ dàng kiểm soát khi di chuyển vào các đường off-road cần lực kéo lớn như đường bùn lầy, kéo vật nặng, leo dốc cao...
Hilux - mẫu bán tải bản lĩnh, chinh phục mọi cung đường
Công nghệ tiện nghi, hiện đại
Một điểm đặc biệt của Toyota Hilux 2021 là xe hỗ trợ công nghệ lái xe an toàn với hệ thống dẫn đường chủ động giúp giữ khoảng cách với xe trước. Khi xe trước giảm tốc độ, ngay lập tức Hilux Adventure 2.8G cũng giảm theo.
Tính năng cảnh báo chệch làn cũng tương tự, chạy trên cao tốc nếu bánh xe chệch vạch sơn kẻ làn, tính năng này lập tức cảnh báo. Nếu người lái không có phản ứng gì, xe sẽ tự điều chỉnh trở về làn cũ. Những tính năng này không chỉ giúp tăng an toàn cho chiếc xe mà còn tạo cảm giác thích thú khi trải nghiệm.
"Cuối cùng, cũng nên dành lời khen cho hệ thống giải trí trên Hilux Adventure 2.8G với 9 loa JBL (1 loa siêu trầm) kèm amply 8 kênh, đem lại chất lượng âm thanh tuyệt vời trong lúc di chuyển", anh Thanh nói.
Khi cầm lái Hilux 2021, nhiều khách hàng còn thừa nhận, hệ thống treo đã được cải tiến. Sự hấp thụ và dập tắt dao động êm hơn thế hệ cũ. Khả năng cách âm được đ.ánh giá tốt. Khi di chuyển với tốc độ 100 km/h trên cao tốc chỉ xuất hiện tiếng gió ở gần 2 bên gương xe, tiếng vọng từ gầm xe vào cabin không nhiều, tiếng ồn từ khối động cơ máy dầu vọng vào cabin không đáng kể. Di chuyển trong thành phố với tốc độ chậm, vô lăng cho cảm giác êm ái, dễ chịu hơn so với các phiên bản trước. Còn trên cao tốc, vô lăng nặng, đầm và chắc chắn.
Hilux - người bạn đồng hành trên những chuyến đi
Với 3 phiên bản sử dụng động cơ dầu 2.4L, công suất cực đại 147 mã lực cũng cho thấy sức bật khá tốt và tiết kiệm nhiên liệu. Nếu trước đây xe bán tải chủ yếu tập trung vào sức bền, sự dẻo dai thì ngày nay khách hàng có yêu cầu cao hơn về độ bốc và trải nghiệm. Đáp lại đòi hỏi này, trong lần nâng cấp mới, khối động cơ trên Toyota Hilux 2021 cũng được cải tiến cho công suất và sức kéo đầu ra mạnh mẽ hơn.
Xét ở thời điểm hiện tại, Hilux 2021 được xem là sự lựa chọn lý tưởng trong phân khúc xe bán tải. Khách hàng có thể thỏa mãn về một chiếc xe có ngoại hình cơ bắp và hầm hố, với khả năng vận hành mạnh mẽ không thua kém chiếc bán tải Mỹ nào cùng phân khúc. Trong khi đó, nó lại mang giá trị cốt lõi của Toyota đó là: tính bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu, ít hỏng vặt và dễ dàng thay thế phụ tùng với chi phí thấp.
Thông tin chi tiết về sản phẩm độc giả xem thêm: http://hilux.toyota.com.vn
Lộ thông số Toyota Hilux 2021 sắp bán tại Việt Nam: Động cơ mạnh, thêm công nghệ an toàn tiên tiến đấu Ford Ranger Dù là bản nâng cấp facelift, Toyota Hilux mới vẫn được ưu ái nâng cấp khá nhiều trang bị, trong khi thiết kế được tinh chỉnh lại một chút. Bản nâng cấp mới của Toyota Hilux đã cận kề ngày ra mắt tại Việt Nam. Sau khi nhận đặt cọc và cho biết thời gian ra mắt Hilux mới trong tháng 8, cụ...