Kênh đào Nicaragua: Cú “tập hậu” Trung Quốc vào sân sau của Mỹ?
Dự án kênh đào Nicaragua giúp Trung Quốc thu lợi lớn về kinh tế, đồng thời giành giật vị thế địa-chính trị quan trọng ở ngay “sân sau” của Mỹ.
Nghi ngờ có bàn tay của chính phủ Trung Quốc đằng sau dự án
Ngày 13-6-2013, với số phiếu thuận 61 so 28 phiếu phản đối, Quốc hội Nicaragua đã biểu quyết thông qua dự án kênh đào xuyên Nicaragua có tổng vốn đầu tư 40 tỉ USD, nối Đại Tây Dương và Thái Bình Dương. Đây là dự án được coi là lịch sử trong hợp tác phát triển kinh tế với nước ngoài của quốc gia này.
Ngày 15-6-2013, Tổng thống Daniel Ortega và người đứng đầu HKND – doanh nhân người Trung Quốc Wang Jin ký Hiệp nghị, chính thức cấp phép đầu tư xây dựng dự án lớn nhất châu Mỹ Latin trong 100 năm qua. Công ty của Trung Quốc được ưu đãi trao cho quyền xây dựng và quản lý kênh cùng các dự án liên quan trong thời hạn 50 năm.
Tuy nhiên hợp đồng còn có những điều khoản mở có lợi cho công ty Trung Quốc. Chính quyền Nicaragua đã cho phép Công ty HKND được quyền gia hạn thêm 50 năm nữa và xây dựng dọc theo tuyến kênh này 2 khu mậu dịch tự do, 1 đường ống dẫn dầu, 1 sân bay và 1 tuyến đường sắt.
Về phía Nicaragua, họ sẽ được nhận 1% lợi nhuận trong năm đầu tiên kênh đào đi vào hoạt động và tỷ lệ lợi nhuận được hưởng sẽ tăng 10% sau mỗi thập kỷ và sẽ đạt 100% sau 100 năm. Như vậy, sau 100 năm Nicaragua mới chính thức lấy lại quyền quản lý con kênh của mình.
Công trình xây dựng kênh đào Nicaragua được mệnh danh là “dự án thế kỷ” không chỉ do số vốn đầu tư khổng lồ của nó. Con kênh sẽ kết nối Thái Bình Dương với Biển Caribe, rút ngắn hành trình tàu bè hàng chục ngàn km và sẽ là một đối thủ cạnh tranh chính của kênh đào Panama, mà ngay cả sau khi tu sửa cũng chỉ có thể đảm đương được một nửa công suất vận chuyển.
Kênh đào Nicaragua tương lai với chiều dài 278 km sẽ đi từ cửa sông Brito trên bờ Thái Bình Dương đến cửa sông Punta Gorda trên bờ Đại Tây Dương, cách kênh đào Panama khoảng 600km. Tham gia công việc xây dựng sẽ có 200 nghìn công nhân. Theo dự kiến, con kênh mới sẽ đảm bảo khoảng 5% lưu lượng vận tải đường biển quốc tế.
Nếu dự án kênh đào Nicaragua hoàn tất, kênh đào Panama sẽ có đối thủ nặng ký.
Trung Quốc “đặt cược” vào dự án này vào tháng 10 năm 2013, khi tổ chức cuộc đàm phán đầu tiên về kênh đào với con trai Tổng thống Nicaragua Daniel Ortega tại thủ đô Bắc Kinh. Ngay từ khi đó, các chuyên gia chỉ ra rằng Bắc Kinh đã ném ra lời thách thức mới cho Washington tại châu Mỹ Latinh, vì đây sẽ là phương án thay thế cho kênh đào Panama do Mỹ kiểm soát.
Vào thời điểm đó, đoàn đại biểu Nicaragua đã đến thăm Trung Quốc lần đầu tiên sau 23 năm. Đó là chuyến thăm không chính thức và không được tuyên bố công khai bởi trên thực tế hai nước đã cắt đứt quan hệ ngoại giao. Managua duy trì mối quan hệ chính thức với Đài Bắc, đó là điều không thể chấp nhận đối với Bắc Kinh.
Đoàn Nicaragua đã sang thăm Hồng Kông theo lời mời của HK Nicaragua Development Investment, là công ty sau này đã nhận được quyền xây dựng và vận hành kênh đào, đồng thời cũng là công ty nhận được quyền xây dựng hàng loạt các công trình kinh tế trọng điểm như cảng biển, nhà máy lọc dầu, sân bay…, ở bán đảo Crimea của Nga (trước đây thuộc Ukraine).
Khi đó, lãnh đạo công ty Hồng Kông là tỷ phú 42 tuổi Wang Jing nhấn mạnh rằng, dự thảo mang tính chất “hoàn toàn thương mại”, phi chính trị và không có sự hỗ trợ của chính phủ. Trong khi đó, để chuẩn bị nghiên cứu tính khả thi cho dự án, công ty này đã thuê các chuyên gia của tập đoàn nhà nước Trung Quốc là China Railway Construction!???
Hơn nữa, thật khó hình dung một công ty vốn không thực sự nổi tiếng về tiềm lực tài chính trên thế giới như HK Nicaragua Development Investment có một nguồn vốn cực lớn để thực hiện cùng lúc nhiều dự án khổng lồ, ví dụ như dự án kinh tế ở Crimea-Nga, nếu không có bàn tay nâng đỡ của chính phủ Trung Quốc.
Đã có nguồn tin cho biết, ngân hàng phát triển Trung Quốc (CDB), được chính phủ Trung Quốc giao nhiệm vụ cho vay đối với các dự án hạ tầng lớn ở trong cũng như ngoài nước, đã cấp cho công ty viễn thông Xinwei của ông Wang 12 tỷ nhân dân tệ (1,95 tỷ USD) trong năm 2011 để mở rộng kinh doanh ở nước ngoài. Và đó chính là “bà đỡ” đằng sau dự án này của công ty Hồng Kông.
Video đang HOT
Tổng thống Nicaragua Daniel Ortega (trái) bắt tay với tỷ phú Trung Quốc Wang Jin trong lễ ký thỏa thuận khung về xây dựng kênh đào hôm 14-6-2013.
Trung Quốc muốn hất cẳng Mỹ ở sân sau của mình
Ông Petr Yakovlev – người đứng đầu Trung tâm Nghiên cứu Iberia, Viện Mỹ Latinh, thuộc Viện Hàn lâm Khoa học Nga cho biết, đối với Trung Quốc, kênh đào mới có ý nghĩa chiến lược quan trọng, cả về kinh tế, quân sự và địa-chính trị. Nếu thành công, Bắc Kinh có thể cạnh tranh sòng phẳng với Washington ngay tại “sân sau” của Mỹ.
Ông nhấn mạnh: “Con kênh này sẽ giảm chi phí và mở rộng thương mại với các nước cung cấp nguồn nguyên liệu cho ngành công nghiệp của Trung Quốc như Venezuela, Brazil, Argentina và Colombia. Khả năng chuyển hướng sẽ mang lại nhiều lợi ích cho Trung Quốc, do nước này sẽ điều hành kênh đào mới”.
Theo chuyên gia Nikolay Mironov, dự án này phục vụ lợi ích kinh tế của hai nước: “Kim ngạch thương mại giữa Trung Quốc và Mỹ Latinh đạt 261 tỷ đô la, trong khi kim ngạch thương mại giữa Nhật Bản và Mỹ Latinh là 22 tỷ USD”, thực hiện dự án này sẽ giúp Bắc Kinh tăng cường hơn nữa quan hệ kinh tế với các nước trong khu vực.
Hơn nữa, Trung Quốc rất muốn để đến năm 2016 lượng dầu thô cung cấp từ Venezuela lên đến 1 triệu thùng mỗi ngày. Tuy nhiên, chỉ có các tàu biển chứa lượng dầu ít hơn 80.000 tấn mới có thể đi qua kênh đào Panama. Còn kênh đào Nicaragua thì sẽ có khả năng lưu thông các tàu chở dầu chứa 330 nghìn tấn. Như vậy, Trung Quốc sẽ được lợi rất nhiều.
Sự có mặt mọi nơi của Trung Quốc ở Trung Mỹ đã được khẳng định qua rất nhiều dự án đầu tư. Panama hiện nay là điểm đầu tư chủ lực của Trung Quốc ở khu vực này. Tuy nhiên Trung Quốc chỉ chiếm khoảng 2,5% lượng đầu tư trực tiếp nước ngoài ở Panama, thậm chí còn thấp hơn cả Costa Rica và Guatemala.
Ngoài ra, với khoản đầu tư vào kênh đào gấp đôi so với GDP của Nicaragua cùng với các khoản đầu tư nhỏ lẻ khác, sẽ giúp cho các nhà đầu tư Trung Quốc dần dần tiếp cận thị trường “xa lạ” này. Có thể nhận định, Trung Quốc đang từng bước định hình vị thế của mình ở khu vực Trung Mỹ và Caribbean.
Người dân Nicaragua phản đối dự án kênh đào của Trung Quốc.
Mục tiêu chính của Trung Quốc tại Mỹ La-tinh là năng lượng, viễn thông và cơ sở hạ tầng. Ở Costa Rica, Tổng công ty dầu khí quốc gia Trung Quốc đang dự định xây dựng nhà máy lọc dầu với kinh phí đầu tư lên đến 1,3 tỷ USD. Ở Honduras, công ty Sinohydro (Thủy điện Trung Quốc) muốn xây dựng đập thủy điện với kinh phí 350 triệu USD.
Hiện nay, cả hai dự án này đều đang bị đình chỉ do những phản đối gay gắt của người dân trong khu vực. Tuy nhiên, khả năng dự án tiếp tục được khởi động lại là rất cao. Các nhà đầu tư Trung Quốc còn không ngần ngại đưa ra kế hoạch về một đường sắt nối liền Đại Tây Dương và Thái Bình Dương với ngân sách 20 triệu USD cũng nhằm cạnh tranh với kênh đào Panama.
Rõ ràng những lợi ích chính trị thông qua những dự án khổng lồ ngay tại sân sau của Mỹ là điều không cần phải bàn cãi. Theo ông Gine – chuyên gia về Trung Quốc ở Học viện ASADE Tây Ban Nha, những dự án này sẽ cho phép Trung Quốc củng cố vị thế địa chính trị của mình trên toàn thế giới.
Tuy nhiên, chính phủ Panama cho rằng dự án chắc chắn sẽ vấp phải sự “phá hoại” của Mỹ – vốn xây dựng và kiểm soát kênh đào Panama trong vòng 95 năm (xây dựng từ 1904 đến 1914 và trao trả lại cho Cục quản lý kênh đào Panama vào năm 1999). Washington không dễ để yên cho đối thủ Trung Quốc giành giật vị thế của mình ở khu vực này.
Ngoại trưởng Panama Fernando Nunez Fabrega cho rằng: “Tôi không nghĩ là người Mỹ sẽ vui vẻ khi người Trung Quốc có một kênh đào đi qua Trung Mỹ”. Còn Ông Roberto Troncoso, Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp Nicaragua, cho rằng, Trung Quốc muốn thực hiện bá quyền ở Trung Mỹ bởi “ai nắm được át chủ bài thương mại thì kẻ đó sẽ thống trị thế giới”.
Dự án này sẽ gia tăng sự hiện diện của Trung Quốc ở Nicaragua và chính thức đưa các công ty của Bắc Kinh cạnh tranh ngang hàng với các công ty của Mỹ hay Canada trong khu vực châu Mỹ Latinh. Có thể nói, việc xây dựng thành công con kênh này sẽ giúp Trung Quốc khẳng định &’sức mạnh toàn cầu’ của mình.
Theo Đất Việt
Người dân Nicaragua kịch liệt phản đối "Con kênh Trung Quốc"
Công trình thế kỷ đào con kênh xuyên Nicaragua, nối liền Thái Bình Dương và Đại Tây Dương của Trung Quốc đã bị dân chúng nước này cực lực phản đối.
Nhân dân Nicaragua phản đối kịch liệt dự án của Trung Quốc
Hàng ngàn người, bao gồm những người nông dân và nhà hoạt động bản xứ đã tổ chức cuộc biểu tình lớn ở Nicaragua phản đối gay gắt việc Trung Quốc xây dựng kênh đào Nicaragua (Nicaragua Canal), nối liền Thái Bình Dương và Đại Tây Dương, rút ngắn hành trình tàu bè hàng chục ngàn km.
Những nhà hoạt động nước này tổ chức biểu tình vì lo ngại hoạt động xây dựng sẽ gây ô nhiễm nghiêm trọng cho hồ nước lớn nhất Trung Mỹ, còn những người nông dân Nicaragua cho rằng, công trình sẽ cướp đi đất canh tác của họ.
Tại thủ đô Managua, những người phản đối vẫy cờ Nicaragua và hô vang: "Người Trung Quốc xéo đi!", ám chỉ hành động xua đuổi công ty từ Hồng Kông đã nhận thầu ưu đãi xây con kênh đào, hy vọng thu lợi nhuận trên đất Nicaragua trong vòng 100 năm.
Theo lời một người biểu tình nông dân 25 tuổi là anh Darling Cruz, dự án chỉ "lèn chặt ví tiền người Trung Quốc" và bất lợi cho đất nước ông. Bên lề đường, một số thanh niên quá khích còn dương biểu ngữ: "Ortega (chỉ Tổng thống Nicaragua Daniel Ortega) đang bán quê hương của chúng ta".
Ngày 13-6-2013, với số phiếu thuận 61 so 28 phiếu phản đối, Quốc hội Nicaragua đã biểu quyết thông qua dự án kênh đào xuyên Nicaragua trị giá 40 tỉ USD, nối Đại Tây Dương và Thái Bình Dương. Đây là một dự án được coi là lịch sử trong hợp tác phát triển kinh tế với nước ngoài của quốc gia này.
Quốc hội Nicaragua đã chấp thuận chuyển nhượng quyền xây dựng và quản lý chủ thể này cho Công ty TNHH Đầu tư Phát triển Kênh đào Nicaragua Hồng Kông, Trung Quốc (HK Nicaragua Canal Development Investment Co - HKND).
Về dự án này, Tổng thống Ortega nhấn mạnh đây không chỉ đáp ứng mong ước của rất nhiều thế hệ nhân dân Nicaragua mà còn giúp nước này thu hút được nguồn vốn đầu tư nước ngoài cũng như thúc đẩy phát triển kinh tế trong tương lai, đồng thời "giảm tải" cho kênh đào Panama đang trong tình trạng quá tải.
Nhà lãnh đạo Nicaragua hoàn toàn tin tưởng vào tính khả thi và sự thành công của dự án xây dựng kênh đào mới, có tổng vốn đầu tư 40 tỷ USD này, bởi kênh đào duy nhất nối hai đại dương nằm ở Panama hiện thường xuyên quá tải mặc dù chính phủ nước này đang triển khai dự án mở rộng.
Kênh đào Nicaragua sẽ trở thành đối thủ cạnh tranh của kênh đào Panama
Bộ trưởng về chính sách công Nicaragua Paul Oquist cho biết dự án xây dựng kênh đào sẽ giúp tăng GDP của nước này thêm 15% trong năm 2015, tương tự như những lợi ích mà dự án mở rộng kênh đào Panama đem lại cho Panama. Việc xây dựng kênh đào sẽ giúp tăng thêm hàng trăm nghìn việc làm cho Nicaragua.
Kênh đào Nicaragua dự kiến sẽ dài hơn, rộng hơn và sâu hơn kênh đào Panama nên cho phép tàu có tải trọng lớn hơn đi qua.
Việc thực hiện dự án này, tuy cũng có những lợi ích kinh tế nhất định nhưng cũng kéo theo hệ lụy là hàng trăm nghìn nông dân nước này sẽ mất đất canh tác. giải được bài toán việc làm cho người nông dân và khắc phục các thiệt hại về môi trường là điều rất nan giải với quốc gia nghèo khó này.
Theo dự kiến ban đầu, công trình xây dựng con kênh này kênh nối Đại Tây Dương và Thái Bình Dương sẽ chính thức bắt đầu vào cuối năm nay. Tuy nhiên, đã có thông tin cho rằng mốc khởi đầu xây dựng kênh lưu thông hàng hải được coi là cạnh tranh với kênh đào Panama (của Panama) sẽ hoãn đến năm 2015.
Xuất hiện bàn tay của Nga trong dự án kênh đào Panama
Ngày 15-6-2013, Tổng thống Daniel Ortega và người đứng đầu HKND - doanh nhân người Trung Quốc Wang Jin ký Hiệp nghị, chính thức cấp phép đầu tư xây dựng dự án lớn nhất châu Mỹ Latin trong 100 năm qua. Công ty của Trung Quốc được ưu đãi trao cho quyền xây dựng và quản lý kênh cùng các dự án liên quan trong thời hạn 50 năm.
Tuy nhiên hợp đồng còn có những điều khoản mở có lợi cho công ty Trung Quốc. Chính quyền Nicaragua đã cho phép Công ty HKND được quyền gia hạn thêm 50 năm nữa và xây dựng dọc theo tuyến kênh này 2 khu mậu dịch tự do, 1 đường ống dẫn dầu, 1 sân bay và 1 tuyến đường sắt.
Về phía Nicaragua, họ sẽ được nhận 1% lợi nhuận trong năm đầu tiên kênh đào đi vào hoạt động và tỷ lệ lợi nhuận được hưởng sẽ tăng 10% sau mỗi thập kỷ và sẽ đạt 100% sau 100 năm. Như vậy, sau 100 năm Nicaragua mới chính thức lấy lại quyền quản lý con kênh của mình.
Dự án này sẽ phải đầu tư rất lớn cho công tác giải phóng mặt bằng qua phần lục địa của Nicaragua cùng với khối lượng đào bới khổng lồ, bởi con kênh có chiều dài kỷ lục tới 200km, dài gần gấp 3 lần kênh đào Panama (82km), chiều rộng và chiều sâu của nó cũng lớn hơn.
Kênh đào Panama hiện đang được nạo vét và mở rộng để tăng khối lượng lưu thông
Tháng 10 năm 2013, doanh nhân Wang Jin cam kết là dự án sẽ được đầu tư vốn và nguồn nhân lực lớn nhất để hoàn thành đúng kỳ hạn. Cuộc thử nghiệm đầu tiên trên kênh đào sẽ bắt đầu vào tháng 12-2019 và nó sẽ mở ra cơ hội phát triển lịch sử không những cho nhân dân nước này mà còn cho toàn thể châu Mỹ Latin.
Tuy nhiên, các chuyên gia phân tích cũng đưa ra những cảnh báo về tính khả thi của dự án khi con kênh mới nằm khá gần kênh đào Panama, được đưa vào sử dụng năm 1914. Cùng với sự xuống dốc của ngành công nghiệp vận tải biển, trên một vùng biển có 2 hệ thống kênh đào lưu thông sẽ làm phân tán lưu lượng lưu thông.
Về phía Panama, nước này cũng không hề bày tỏ thái độ lo ngại về sự cạnh tranh trong trường hợp xuất hiện kênh đào Nicaragua. Ông Manuel Benitez, Phó Ban quản lý kênh đào Panama, ngày 11-6-2013 cho rằng, dù kế hoạch có triển khai thuận lợi thì Nicaragua cũng phải mất nhiều năm mới xây dựng xong con kênh này.
Hơn nữa, hiện Panama cũng sắp hoàn tất kế hoạch có tổng kinh phí 5,2 tỷ USD nhằm nạo vét và mở rộng kênh đào nước họ, nâng khối lượng lưu thông hàng hóa lên gấp bội, biến kênh đào Panama trở thành đối thủ nặng ký của kênh đào Nicaragua trong tương lai. Có thể nhận thấy, dự án hợp tác Trung Quốc - Nicaragua tiềm ẩn khá nhiều rủi ro.
Tuy nhiên, chắc chắn là Bắc Kinh sẽ tìm đủ mọi cách để thực hiện được dự án này bởi ngoài vấn đề kinh tế, nó còn mang lại những lọi ích địa-chính trị khó lường, đặc biệt là trong bối cảnh hiện đã có sự tham gia của Moscow trong vai trò đối tác kinh tế kiêm "bảo kê" chính trị - quân sự.
Tháng 6 vừa qua, Đài phát thanh "Tiếng nói nước Nga" đã công bố sự tham gia của các công ty Nga vào dự án liên danh với Trung Quốc. Ngoài ra, chính quyền đã Nicaragua ký kết với Moscow một thỏa thuận đặc biệt, theo đó các tàu chiến của Nga và máy bay sẽ tuần tra vùng lãnh hải đất nước Nicaragua và bảo vệ kênh trước "các hành động khiêu khích" có thể xảy ra.
Ngoài ra, trên lãnh thổ Nicaragua sẽ bố trí Trạm bảo dưỡng của Hải quân Nga. Điểm này đã gây ra rất nhiều suy đoán trong giới truyền thông phương Tây. Họ cho rằng nhân dịp này Nga sẽ cố gắng đạt được thỏa thuận về bố trí căn cứ quân sự của mình trong khu vực, trong kế hoạch mở chuỗi căn cứ ở Seychelles, Cuba, Việt Nam, Argentina và Nicaragua.
Theo Đất Việt
Tại sao Trung Quốc đầu tư 40 tỷ USD xây kênh đào ở Nicaragua? Tại sao Trung Quốc muốn mở đường thủy từ Đại Tây Dương sang Thái Bình Dương gần kênh đào Panama? Theo Tiếng nói nước Nga, Trung Quốc là chủ đầu tư xây dựng một con kênh ở Nicaragua. Dự án này trị giá khoảng 40 tỷ USD. Tại sao Trung Quốc muốn mở đường thủy từ Đại Tây Dương sang Thái Bình Dương...