Kelevra – ‘mỹ nam’ của làng xế Café Racer
Sẽ không hề ngoa nếu phong Kelevra nằm trong số những mẫu xe độ theo phong cách Café Racer đẹp nhất thế giới hiện nay.
Chỉ cần nhìn thoáng qua, nhiều người cũng tự hiểu vì sao Kelevra được bình chọn là 1 trong 30 chiếc xế độ theo phong cách Café Racer đẹp nhất thế giới.
Tham gia triển lãm EICMA 2012 tại Milan, Ý, Kelevra từng nhận giải cho danh hiệu chiếc xế Café Racer đẹp nhất.
Kelevra
Là tác phẩm của hãng South Garage, Kelevra được phát triển dựa trên Ducati Monster S4R. Toàn bộ phần thân vỏ đều được tái thiết kế và do chính hãng South Garage tự chế tạo bằng sợi thủy tinh.
Hãng South Garage đã cố gắng chú ý đến từng chi tiết trên Kelevra. Do đó, xe mang trên mình những đường uốn lượn mềm mại, kiểu dáng hài hòa và gọn gàng nhất có thể.
Được biết, hãng South Garage đã hàn không dưới 70 chi tiết riêng lẻ vào Kelevra.
Video đang HOT
Có thể kể đến một số điểm nhấn của Ducati Monster S4R độ như hệ thống xả hai trong một, phần đuôi do hãng Tarozzi cung cấp, phuộc Showa, giảm xóc sau mang nhãn hiệu Sachs và đèn pha Lucas.
Chưa hết, hãng South Garage còn bổ sung chắn bùn trước cùng bình dầu phanh và ly hợp đặt hàng cho Kelevra. Tất cả đều phù hợp với kiểu dáng tổng thể của chiếc xế độ
Một số hình ảnh khác của Kelevra:
Theo Đất việt
Moto Morini 350 - giản dị mà phong cách
Không được làm bởi một cái tên quá nổi tiếng, nhưng bản độ này vẫn rất đáng xem bởi sở hữu những nét độc đáo trong sự đơn giản.
Moto Morini 350 phong cách cafe racer.
Đây là sản phẩm mới nhất của một shop có tên Ad Hoc Cafe Racers ở ngoại ô Barcelona, thành phố nổi tiếng nằm bên bờ Địa Trung Hải thuộc lãnh thổ Tây Ban Nha.
Người trực tiếp tạo ra bản độ này là David, chủ của shop Ad Hoc và cũng là một kỹ sư đam mê đặc biệt với việc độ xe.
"Tôi bắt đầu dự án về bản độ này cách đây khoảng một năm. Công việc cũ của tôi không làm tôi thích thú, nên tôi quyết định mở shop này để làm một cái gì đó có tính sáng tạo hơn. Tôi đã khôi phục lại một số chiếc xe cổ, và sau đó đến các phiên bản café racer, và hiện giờ nó là một phần cuộc sống của tôi không thể nào bỏ được", David cho biết.
Ngạc nhiên hơn là bản độ này được làm tại một quả núi yên tĩnh cách khá xa Barcelona, nơi phố thị ồn ào. Nhưng đó không phải là vấn đề, vì sự sáng tạo đôi khi không cần phải quá hào nhoáng mà chỉ cần sự mộc mạc chân chất. Tất cả những chi tiết ấy được thể hiện lên chính bản độ này.
Lấy nguyên bản là phiên bản Moto Morini 350 K2 cafe racer đời 1986, những chi tiết có thể dễ dàng nhận thấy được tút lại hoàn toàn như bộ khung được mạ chrome, yên xe, bình xăng được làm lại hoàn toàn.
Bên cạnh đó là vành nan hoa, giảm xóc sau được mượn từ phiên bản Moto Morini Coguaro đời 1990 từng được tham dự giải Dakar Rally khắc nghiệt.
Về tổng thể, David không tiết lộ nhiều đã xử lý cặn kẽ những chi tiết nào, nhưng qua những hình ảnh của bản độ này có thể thấy, nó được "tút tát" lại khá nhiều để có một diện mạo không tì vết như vậy.
Điều đáng chú ý nhất ở bản độ này là mặc dù không có cái hào nhoáng hay các chi tiết hàng hiệu nhưng vẫn toát lên vẻ hấp dẫn từ chính sự giản dị.
Theo TTVN/Autopro
Bộ sưu tập môtô độ mới nhất hội ngộ tại Đức Diễn ra từ ngày 30/11 đến 2/12 tại thị trấn Bad Salzuflen, Custom Bike Show 2012 là nơi những ý tưởng sáng tạo vừa quái, vừa độc đáo của dân độ trên khắp thế giới được dịp trổ tài. Các tác phẩm trưng bày được lắp ráp hoàn chỉnh sau khi được vận chuyển tới đây, chuẩn bị cho ngày khai mạc. Bad...