Kawasaki Z400 2019 về Việt Nam giá 149 triệu, cạnh tranh Honda CB300R

Mẫu nakedbike tầm trung Kawasaki Z400 2019 có giá bán 149 triệu tại Việt Nam. Xe có động cơ 2 xy-lanh mạnh 44 mã lực, hộp số 6 cấp và có ly hợp chống trượt.

Được ra mắt vào đầu năm nay ở các nước ĐNÁ, phiên bản Kawasaki Z400 ABS 2019 đã được một đại lý tại quận 2, TP.HCM nhập về với giá bán chính hãng 149 triệu. Mẫu nakedbike của Kawasaki sẽ cạnh tranh cùng Honda CB300R (140 triệu), Yamaha MT-03 (138 triệu) cũng như KTM Duke 390 (165 triệu).

Z400 mới vẫn mang phong cách Sugomi hầm hố đặc trưng của dòng môtô Kawasaki Z. Thông số dài x rộng x cao tổng thể dạt 1.990 x 800 x 1.055 mm, chiều dài cơ sở 1.370 mm và khoảng sáng gầm ở mức 145 mm. Điểm hạn chế là nhà sản xuất không trang bị sẵn chi tiết mỏ cày ốp bảo vệ khu vực cổ pô và bên dưới động cơ như trên Z300.

Kawasaki cho biết Z400 sử dụng thiết kế khung sườn thừa hưởng từ siêu môtô H2 với động cơ là một phần chịu lực nên xe tương đối nhẹ. Cụ thể, Z400 2019 có trọng lượng ướt khoảng 167 kg và chiều cao yên ở mức 785 mm. Người cao từ 1,65 mét trở lên có thể điều khiển xe thuận lợi.

Nhìn từ trước, Kawasaki Z400 cho cảm giác đầy đặn nhờ các mảng ốp hai bên bình xăng cùng đầu đèn được tạo hình to, dữ dằn giống với mẫu Z1000.

Z400 ABS 2019 sử dụng đèn chiếu sáng LED 2 tầng và có nút passing trên ghi-đông trái. Tuy nhiên, đèn xi-nhan trước và sau vẫn dùng bóng Halogen truyền thống.

Đèn hậu của xe gồm nhiều bóng LED tạo thành hình tam giác cách điệu. Hai đèn xi-nhan được thiết kế rời bên dưới. Nhìn chung, đuôi xe của Z400 ABS trông hơi hiền và không ấn tượng bằng Honda CB300R.

Kawasaki trang bị cho Z400 ABS mới bộ mâm hợp kim đúc kích thước 17 inch cho cả trước và sau. Phanh đĩa đơn bánh trước có đường kính 310 mm đi cùng cùm phanh 2 piston của hãng Nissin.

Bánh sau cũng trang bị cùm phanh 2 piston Nissin kết hợp với đĩa phanh kích thước 220 mm. Hệ thống chống bó cứng phanh ABS 2 kênh là trang bị tiêu chuẩn trên Kawasaki Z400 mới tại Việt Nam.

Ghi-đông có độ rộng vừa phải và bố trí thấp, cho dáng ngồi điều khiển chồm về trước đặt trưng của nakedbike. Cũng như Honda CB300R, Kawasaki không trang bị nút đèn ưu tiên cho Z400. Còn lại, các nút bấm điều khiển ở mức cơ bản.

Z400 có bảng đồng hồ điện tử giống với Kawasaki Z650. Màn hìn LCD hiển thị các thông tin bao gồm vận tốc, vị trí số, vòng tua, mức xăng, nhiệt độ nước làm mát, Odo và trip. Trong khi đó, các ký hiệu khác được bố trí bên ngoài.

Yên xe thiết kế 2 tầng tách biệt và tương đối mỏng. Bên dưới yên sau là một phần cốp nhỏ có để được một vài vật dụng nhỏ như ví tiền hoặc áo mưa.

Kawasaki Z400 ABS 2019 trang bị phuộc trước kiểu ống lồng đôi đường kính 41 mm. Trong khi đó, Honda CB300R sử dụng phuộc trước hành trình ngược cao cấp hơn.

Phuộc sau của Kawasaki Z400 là kiểu lò xo trụ đơn có thể tuỳ chỉnh được nhiều mức độ cứng của lò xo tuỳ theo tải trọng.

Động cơ của Z400 là loại 2 xy-lanh song song, tổng dung tích 399 cc, trục cam đôi DOHC, có phun xăng điện tử và làm mát bằng dung dịch. Công suất tối đa đạt 44,8 mã lực và mô-men xoắn cực đại ở mức 38 Nm. Hộp số côn tay 6 cấp có tínnh năng ly hợp chống trượt bánh sau Assist & Slipper Clutch.

Bình xăng của Kawasaki Z400 ABS có dung tích 14 lít, lớn hơn đáng kể bình xăng 10,1 lít của Honda CB300R.

Theo Zing