Kawasaki Ninja ZX-25R SE đời 2022 tại Việt Nam có gì mới?
Phiên bản mới của Ninja ZX-25R SE có giá bán tăng 2 triệu đồng so với đời cũ.
Sau khoảng một năm có mặt tại thị trường Việt Nam, mẫu sportbike Ninja ZX-25R đã nhận được nâng cấp với phiên bản 2022. So với đời cũ, ZX-25R mới chỉ được đổi màu sơn và thay đổi về giá bán.
Trong phân khúc sportbike 250 cc, thị trường Việt Nam hiện chỉ có 2 mẫu xe được bán chính hãng là Kawasaki Ninja ZX-25R và Suzuki Gixxer SF250. Vào thời điểm được giới thiệu cách đây một năm, mẫu sportbike này tạo được không ít sự chú ý nhờ khối động cơ 250 cc nhưng có đến 4 xy-lanh.
Dễ dàng nhận ra chiếc xe thuộc phiên bản SE nhờ bộ kính chắn gió màu khói, trong khi bản tiêu chuẩn có kính chắn gió trong suốt. Tại Việt Nam, Kawasaki hiện phân phối Ninja ZX-25R với duy nhất phiên bản SE.
Mẫu sportbike cỡ nhỏ này được trang bị bộ mâm 17 inch, bọc bên ngoài là bộ lốp 110/70 ở phía trước và 150/60 ở phía sau. Hệ thống phanh trước dùng kẹp phanh đối xứng cùng đĩa phanh đường kính 310 mm.
Điểm sáng trên Ninja ZX-25R là giảm xóc trước hành trình ngược SFF-BP đến từ thương hiệu Showa nổi tiếng, tuy nhiên loại giảm xóc này không thể điều chỉnh.
Video đang HOT
So với đời cũ, bộ tem trên ZX-25R 2021 vẫn mang nét thiết kế tổng thể tương đương, hãng xe Nhật Bản chỉ tinh chỉnh đôi chút về bộ tem cũng như thay đổi màu sơn “dàn áo”.
Xe được lắp sẵn bộ chống đỗ thân xe, đây là trang bị thường được nhiều chủ xe lắp thêm để hạn chế thiệt hại khi xảy ra đỗ, ngả.
Cụm đồng hồ tốc độ vẫn duy trì thiết kế kết hợp giữa cơ truyền thống và điện tử hiện đại.
Bình xăng được sơn mờ và có thêm dải decal ở giữa tạo cho tổng thể Ninja ZX-25R mới nổi bật hơn đời cũ. Dung tích bình xăng của mẫu sportbike này là 15 lít.
“Trái tim” của Ninja ZX-25R là động cơ 4 xy-lanh, dung tích 250 cc, làm mát bằng dung dịch. Khối động cơ này cho công suất 43,5 mã lực tại 15.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 21,2 Nm tại 13.000 vòng/phút. Khi kết hợp với hệ thống hút gió Ram-air, công suất của xe được tăng lên mức 44,5 mã lực.
Điểm mạnh của Ninja ZX-25R so với các mẫu sportbike thuộc phân khúc dưới 400 cc khác tại Việt Nam là công nghệ hỗ trợ. Kawasaki trang bị cho Ninja ZX-25R khả năng điều chỉnh chế độ lái, 3 mức kiểm soát lực kéo và sang số nhanh 2 chiều.
Kawasaki Việt Nam đưa ra giá bán cho Ninja ZX-25R 2022 là 191 triệu đồng, đắt hơn 2 triệu đồng so với đời 2021. Mức giá gần 200 triệu đồng và tiệm cận “đàn anh” Ninja 650 (197 triệu đồng) là rào cản lớn nhất của mẫu xe này, đổi lại đây là chiếc xe cỡ nhỏ có nhiều công nghệ hỗ trợ nhất tại Việt Nam tính đến thời điểm hiện tại.
Chi tiết Kawasaki Z400 đời 2021 tại Việt Nam
Kawasaki Z400 đời 2021 được bán với 2 tùy chọn màu sắc, đi kèm mức giá 149 triệu đồng.
Sau một thời gian bị tạm ngưng, mẫu nakedbike Z400 đã được Kawasaki Việt Nam mở bán trở lại với phiên bản 2021. Chỉ sau vài ngày ra mắt, mẫu xe này đã xuất hiện tại một cửa hàng Kawasaki trên đường Phạm Hùng (quận 8, TP.HCM).
Kawasaki ra mắt Z400 như sự thay thế cho mẫu Z300, không khó để nhận ra ngôn ngữ thiết kế Sugomi quen thuộc hiện diện ở tất cả dòng nakedbike của Kawasaki. Kích thước tổng thể của Z400 là 1.990 x 800 x 1.055 mm (dài x rộng x cao), chiều dài cơ sở 1.370 mm.
Phần đầu của Z400 được người dùng đánh giá cao nhờ tạo được cảm giác đầy đặn, hầm hố. Đèn chính là dạng LED 2 tầng, trong khi đèn báo rẽ dùng bóng halogen.
Xe được trang bị cặp mâm đúc 5 chấu 17 inch, hệ thống phanh trước và sau đều dùng đĩa phanh kết hợp kẹp phanh của thương hiệu Nissin. Mẫu nakedbike này vẫn dùng giảm xóc trước dạng ống lồng, giảm xóc sau dạng lò xo đơn.
Bảng đồng hồ trên Z400 khá giống với bảng đồng hồ của Z650 thế hệ cũ, đây là dạng đồng hồ điện tử kết hợp với phần số báo vòng tua động cơ in sẵn trông khá lạ mắt. Các thông tin về tốc độ, odo, lượng nhiên liệu được hiển thị trên màn hình LCD.
Yên xe của Z400 có chiều cao ở vị trí người lái là 785 mm. Bên dưới yên sau được thiết kế một hộc chứa đồ nhỏ, có thể để vừa áo mưa, ví...
Kawasaki Z400 được trang bị động cơ 2 xy-lanh song song, dung tích 399 cc, 4 thì, làm mát bằng dung dịch. Khối động cơ này sản sinh công suất 44,7 mã lực tại 10.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 38 Nm tại 8.000 vòng/phút. Xét về thông số, Z400 có sức mạnh vượt trội hơn Yamaha MT-03 (41,4 mã lực, 29,6 Nm), KTM Duke 390 (43 mã lực, 37 Nm).
Công nghệ an toàn trên Z400 không nhiều, xe chỉ có hệ thống phanh ABS 2 kênh và hỗ trợ sang số và chống trượt.
Mức giá Kawasaki Việt Nam đưa ra cho Z400 đời 2021 là 149 triệu đồng, xe có 2 tùy chọn màu sắc là xanh Candy Lime và xám Graphite. Trong phân khúc nakedbike nhập môn tại Việt Nam, Kawasaki Z400 cạnh tranh với những cái tên như Yamaha MT-03 (124 triệu đồng), Honda CB300R (140 triệu đồng)...
Kawasaki sẽ "phủ sóng" xe điện tại các nước phát triển vào năm 2035 Giống như hầu hết các nhà sản xuất ô tô hiện nay, Kawasaki đã chính thức bước chân vào "cuộc đua" xe điện khi đưa ra thông báo, tất cả các xe máy của hãng được bán tại những thị trường phát triển sẽ chạy bằng pin vào năm 2035. Hãng xe Nhật Bản cũng xác nhận, sẽ đầu tư vào hệ thống...