Jeep Wrangler mới bị lật trong bài thử nghiệm va chạm
Cơ quan kiểm định IIHS vừa công bố đoạn video cho thấy Jeep Wrangler 2019 va chạm với một vật thể ở 1 phần trước ghế lái, và thật ngạc nhiên khi chiếc xe bị lật nghiêng sau pha thử nghiệm.
Theo camera ghi lại được từ nhiều góc máy, chiếc Wrangler bị biến dạng phần đầu và hốc bánh trước sau cú va chạm. Điều này là hoàn toàn bình thường với mọi chiếc xe trong bài thử nghiệm này, tuy nhiên một điều vô cùng bất ngờ là Wrangler bị lật nghiêng sau đó.
Thật không may, đây là lần đầu tiên điều này xảy ra. Theo trung tâm kiểm nghiệm, mẫu xe được đánh giá theo ba loại va chạm khác nhau, đều từ phía vị trí người lái, một bài được thực hiện bởi Fiat Chrysler và 2 bài còn lại bởi trung tâm nghiên cứu xe. Đáng tiếc là với bài thử nghiệm của cả 2 trung tâm, Jeep Wrangler đều bị lật nghiêng về bên phụ sau khi đâm vào vật cản.
Dù bị lật xe, chiếc Jeep Wrangler vẫn nhận được điểm đánh giá “marginal” – mức trung bình, và đây chưa phải mức đánh giá thấp nhất của IIHS. Bởi theo trung tâm có giải thích, chiếc SUV đã làm tốt về việc đảm bảo không gian khoang cabin sau va chạm và hình nộm phía trong xe vẫn được kiểm soát tốt.
Tuy nhiên, tổ chức lưu ý rằng việc chiếc xe bị lật nghiêng tiềm ẩn nhiều nguy cơ chấn thương nghiêm trọng khác. Họ cũng cho biết “một chiếc xe bị lật nghiêng trong vụ va chạm thẳng là điều không thể chấp nhận, do đó, Wrangler bị đánh giá điểm an toàn chung chỉ ở mức marginal
Thêm vào đó, IIHS còn cho biết, với một mẫu xe mui trần như Wrangler, việc bị lật nghiêng còn nguy hiểm hơn nhiều khi người trong xe có thể có nguy cơ bị văng ra ngoài khi gặp tai nạn.
Video đang HOT
Theo đánh giá từ bản thiết kế và thử nghiệm từ FCA, chiếc Wrangler không bị lật. Do đó, FCA đã đặt câu hỏi liệu có phải thử nghiệm của IIHS khiến chiếc xe bị lật là do ảnh hưởng của hệ thống đẩy của IIHS hay không? Tuy nhiên, khi sử dụng chính phương pháp của nhà sản xuất, chiếc xe vẫn mang lại kết quả tương tự. Và vấn đề này hiện vẫn đang được tranh cãi.
Dù sao, Jeep Wrangler vẫn được IIHS đánh giá tốt ở các va chạm trực diện trước, bên hông, từ trên xuống và khả năng bảo vệ đầu.
Jeep Wrangler độ phong cách Cowboy Mỹ của đại gia TP.HCM
Chiếc Jeep Wrangler được độ theo phong cách Cowboy Viễn Tây với biểu tượng đầu lâu treo khắp thân xe. Mẫu xe này thuộc sở hữu của đại gia võng xếp tại TP.HCM.
Jeep Wrangler là một trong những dòng xe off-road ăn khách tại Mỹ. Ra đời từ năm 1986, Wrangler đã trải qua 3 thế hệ và nhiều lần nâng cấp nhỏ. Chiếc Jeep Wrangler này thuộc sở hữu của đại gia võng xếp tại TP.HCM. Chiếc xe được độ mạnh tay theo phong cách Cowboy Mỹ.
Thiết kế tổng thể của Jeep Wrangler là những đường nét hình khối, khá thô cứng chứ không bóng bẩy như những chiếc SUV hay sedan tiền tỷ khác. Bởi đây là đặc trưng của những chiếc xe có xu hướng thiên về off-road.
Nổi bật nhất phần đầu xe chính là cản trước bằng kim loại hoàn toàn mới, chắc chắn hơn và tạo cái nhìn dữ dằn hơn nguyên bản. Một xương sọ bò với cặp sừng "khủng" dài hơn cả chiều ngang của xe được treo ngay trung tâm. Quanh kính chắn gió được gắn nhiều hệ thống đèn LED trợ sáng nhằm cải thiện tầm nhìn khi đi ban đêm, đồng thời cũng khiến ngoại hình của chiếc xe đậm chất việt dã.
Chiếc xe còn được trang trí bằng những chiếc đinh tán quanh viền cửa, vòm bánh trước và sau. Bản lề cửa được sơn đỏ tạo điểm nhân.
Để làm tăng yếu tố bụi bặm và dữ dằn của một mẫu xe theo phong cách Cowboy, biểu tượng đầu lâu là một món trang trí không thể thiếu.
Gương chiếu hậu cũng được gắn hình đầu lâu sáng bóng.
Bản độ Jeep Wrangler này cũng sở hữu bộ lốp off-road kích thước lớn, nhô ra hơn so với lốp nguyên bản. Bộ vành 5 chấu được sơn 2 tone màu.
Một hộp sò bò khác cũng được gắn ở bánh phụ phía sau nhưng có cặp sừng nhỏ hơn.
Cản sau cũng được làm lại cứng cáp hơn. Hệ thống ống xả kép thiết kế đơn giản.
Jeep Wrangler Unlimited Rubicon sử dụng động cơ V6 3.6L VVT phun nhiên liệu trực tiếp, công suất 285 mã lực tại 6.400 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 352 Nm, hộp số sàn 5 cấp. Mẫu xe này có số lượng khá ít tại Việt Nam, giá bán nhập khẩu tư nhân của Jeep Wrangler khoảng 4 tỷ đồng.
Hyundai Tucson 2021 gần rời một bánh trên đường thử Kỹ sư thực hiện thử nghiệm chiếc Hyundai Tucson 2021 tại Nurburgring đã may mắn tránh được một vụ tai nạn sau khi phát hiện 3 vít bắt lốp văng ra khỏi vị trí. Những bức ảnh hi hữu được chụp vào tháng trước, trong một buổi thử nghiệm của hãng xe này trên đường đua nổi tiếng của Đức. Khi mẫu Tucson...