Jaguar XF – đối thủ Mercedes E-Class ra mắt tại Việt Nam
Jaguar XF phiên bản 2016 là đối thủ của Mercedes E-Class và BMW 5-Series, mới được phân phối chính hãng tại Việt Nam.
Jaguar XF phiên bản 2016 thuộc thế hệ thứ 2 vừa ra mắt tại Việt Nam. Đây là mẫu sedan hạng F, đối thủ của Mercedes E-Class, BMW 5-Series, và Audi A6.
Jaguar XF phiên bản 2016 được thiết kế lại nhiều chi tiết, bề ngoài sắc cạnh và hầm hố hơn. Cấu trúc thép trên phiên bản cũ cũng được thay thế bằng chất liệu nhôm nhẹ hơn. XF 2016 nhẹ và gọn gàng hơn, nhưng không gian bên trong lại lớn hơn. Mẫu xe mới gần như khắc phục được những thiếu sót của người tiền nhiệm.
Jaguar XF thế hệ thứ 2 có phần đầu thiết kế lại, thể thao hơn.
Xe cũng được bổ sung động cơ mới, 4 xi-lanh, vỏ động cơ hoàn toàn bằng nhôm, bên cạnh động cơ xăng V6 và một phiên bản diesel tiết kiệm nhiên liệu.
Tại Việt Nam, Jaguar cung cấp cả 3 phiên bản động cơ. Thời gian từ khi đặt hàng đến khi nhận xe là khoảng 4 tháng.
Động cơ 4 xi-lanh dung tích chỉ 2.0 lít, sản sinh 240 mã lực, mô-men xoắn 340 Nm, kết hợp cùng hộp số ZF 8 số tự động. Bên cạnh đó, phiên bản V6, dung tích 3.0 lít, công suất 340 mã lực và mô-men xoắn 450 Nm sẽ phù hợp với những người muốn một chiếc sedan thể thao.
Jaguar Land Rover có tham vọng bán 150 chiếc XF thế hệ mới tại thị trường Việt Nam trong năm 2016, trong khi phiên bản cũ đã tiêu thụ được 80 chiếc trong năm 2015. Hiện tại, hãng đã nhận được 15 đơn đặt hàng, bắt đầu giao xe từ tháng 11.
Video đang HOT
Mức giá XF vẫn chưa được công bố trong buổi lễ ra mắt. Theo đơn vị phân phối, giá xe tùy thuộc vào những tùy chọn, và sẽ được công bố trong thời gian sớm nhất.
Đối thủ của mẫu xe này là những chiếc xe sang của Đức như BMW 5-Series và Mercedes E-Class.
XF mới có cản trước thể thao hơn nhờ các cánh gió mũi và khe hút gió lớn. Luồng không khí sẽ được điều chỉnh đi qua bánh trước để thổi mát phanh, đồng thời giảm lực cản đáng kể.
XF 2016 giảm được 190 kg so với thế hệ trước, độ cứng tăng thêm 28% và chiều dài trục cơ sở kéo dài thêm 51 mm, mặc dù kích thước tổng thể ngắn hơn 7 mm.
Trọng lượng xe phân bổ tỷ lệ 50/50. Hệ thống giảm sốc mới kiểu xương đòn kép, tăng độ ổn định khi vào cua. Xe cũng được trang bị hệ thống dẫn động bánh sau độc quyền, kiểm soát lực kéo và kiểm soát hành trình tốc độ thấp, giúp xe di chuyển trên những bề mặt trơn trượt như bùn hoặc tuyết.
Trước năm 2007, Jaguar khi đó thuộc sở hữu của Ford loay hoay tìm hướng đi riêng nhưng không được chú ý. Hai mẫu S-Type và X-Type không tạo được dấu ấn.
Chỉ đến khi dòng XF ra đời vào mùa thu năm 2007, tên tuổi Jaguar mới được chú ý trở lại. Đây là chiếc xe hạng sang được xây dựng nhằm thay thế dòng S-Type.
Có thể nói, XF thế hệ đầu đã thành công ngoài mong đợi, và điều đó tạo động lực để hãng xe Anh quốc tiếp tục cho ra đời XF thế hệ tiếp theo. Những tác động của XF tạo nên cơn “địa chấn”, giúp thương hiệu Jaguar trỗi dậy để trở thành một thế lực mới trên thị trường xe sang toàn cầu. Trong năm 2015, Jaguar bán được 94.000 chiếc, tăng trưởng 23% so với năm 2014.
Minh Anh
Theo Zing
Hyundai-Kia vẫn độc chiếm tại Hàn Quốc
Hai thương hiệu cùng tập đoàn Hyundai và Kia đang chiếm gần 70% thị phần ô tô Hàn Quốc với hơn 110.000 xe bán ra trong tháng 11 và hơn 1,1 triệu xe kể từ đầu năm đến nay.
Thị trường xe mới Hàn Quốc tăng trưởng tốt trong tháng 11/2015, với mức tăng 15% so với cùng kỳ, lên 164.702 xe được đăng ký. Tính chung 11 tháng, thị trường này tiêu thụ 1,624 triệu xe các loại.
Tính theo thương hiệu, Hyundai vẫn dẫn đầu tháng 11 và 11 tháng đầu năm với doanh số tương ứng trên 65.000 xe và trên 632.000 xe, thị phần tương ứng là 40% và 39%. Bám sát là người em cùng tập đoàn Kia với 50.000 xe tháng 11 và 474.000 xe 11 tháng, thị phần tương ứng 30% và 29%. Như vậy, chỉ riêng tập đoàn Hyundai - Kia đã chiếm tới gần 70% thị phần ô tô Hàn Quốc.
Hyundai Sonata trở lại dẫn đầu thị trường Hàn Quốc
Ở phần còn lại, GM Hàn Quốc có được gần 9% thị phần, Renault Samsung và Ssangyong chiếm từ 4-5% trong 11 tháng đầu năm nay. Các vị trí tiếp theo trong top 10, ngoài Volkswagen và Ford là các thương hiệu xe sang BMW, Audi, Mercedes-Benz.
Các thương hiệu xe Nhật như Toyota, Honda, Nissan có doanh số khiêm tốn 400-600 xe mỗi tháng, chiếm 0,3-0,4% thị phần. Thậm chí các tên tuổi khác như Mazda, Mitsubishi, Isuzu...còn không hiện diện.
Top 10 thương hiệu xe bán chạy nhất Hàn Quốc
Tính theo mẫu xe, Hyundai và Kia cũng gần như độc chiếm top 10 xe bán chạy nhất tại Hàn Quốc trong tháng 11 và 11 tháng năm 2015. Sau 3 tháng để Avante vượt mặt, Sonata đã trở lại dẫn đầu trong tháng 11 với hơn 10.000 xe bán ra, dù chỉ vượt trên đối thủ vẻn vẹn khoảng 200 xe.
Tháng qua, Santa Fe đứng ở vị trí thứ 3 với gần 9.000 xe bán ra, Kia Morning thứ 5 với hơn 8.200 xe. Các mẫu xe Kia còn lại trong top 10 là Sportage, Sorento, K5 và Carnival với doanh số 6.000 -7.000 xe.
Top 20 mẫu xe nội địa bán chạy nhất
Trong số các mẫu xe nguồn gốc ngoài Hàn Quốc, E-class được chuộng nhất với hơn 1.500 xe trong tháng 11 và hơn 17.000 xe trong 11 tháng, kế đến là hai đối thủ xe sang khác cùng phân khúc BMW 5 series và Audi A6. S-Class vẫn là hiện tượng của hãng xe sang Đức khi chiếm vị trí thứ 4 trong 11 tháng với gần 10.000 xe bán ra.
Trong số 140 mẫu xe nước ngoài, các mẫu siêu xe Ferrari, Lamborghini...không có chỗ đứng. Bù lại, người Hàn Quốc lại đặc biệt chuộng các xe siêu sang tới từ Anh như Rolls-Royce, Bentley, trong khi các mẫu xe sang rất đa dạng của đầy đủ các thương hiệu xe sang trên thế giới.
Theo_VnMedia
Tỷ phú người Anh cân nhắc tái sản xuất Land Rover Defender Do số lượng vẫn chưa đáp ứng đủ nhu cầu của khách hàng, nên tỷ phú người Anh cân nhắc tái sản xuất mẫu Land Rover Defender. Thương hiệu xe Land Rover đã quyết định ngừng sản xuất dòng xe Defender hồi đầu năm nay, và những chiếc xe cuối cùng của phiên bản được bán nhanh tới mức "khủng hoảng". Trong số...