Isuzu D-Max giảm giá 70 triệu đồng tại Việt Nam
Isuzu Việt Nam mới đây đã bất ngờ giảm giá mạnh tay đối với mẫu bán tải D-Max từ 51 đến 70 triệu đồng. Đây được xem là mẫu xe giảm giá mạnh nhất Việt Nam kể từ đầu năm 2019 tới nay.
Mẫu xe bán tải Isuzu D-max bán chạy nhất tại thị trường Thái Lan với doanh số gần 150 nghìn xe. Tuy nhiên, tại thị trường Việt nam D-max lại liên tục là mẫu xe đội sổ trong phân khúc khi thường xuyên nằm ở top “xe ế nhất”. Cụ thể, kết thúc năm 2018 chỉ có 440 xe D-max được bán ra trong khi đó các đối thủ đều có doanh số hơn 2.000 xe. Gần đây nhất, vào tháng 2/201 chỉ có 6 xe được đưa tới tay khách hàng.
Tại thị trường Việt nam D-max lại liên tục là mẫu xe đội sổ trong phân khúc khi thường xuyên nằm ở top “xe ế nhất”.
Chính vì thế, việc giảm giá bán sâu cùng với thời điểm lệ phí trước bạ xe bán tải sắp tăng thì D-max đang hi vọng về sự biến chuyển doanh số của mình tại thị trường Việt Nam. Theo đó, từ ngày 10/4 tới đây, xe bán tải khi đăng ký mới sẽ phải chịu mức thu lệ phí trước bạ bằng 60% so với xe con, khiến giá lăn bánh xe đội lên thêm hàng chục triệu đồng.
Sau khi Isuzu D-max giảm giá, so với các đối thủ thì giá bán của D-max hiện đang thấp nhất phân khúc. Cụ thể, Toyota Hilux đang có giá từ 695 – 878 triệu đồng, Ford Ranger 616- 918 triệu đồng, Chevrolet Colorado có giá 624 – 819 triệu đồng và Mazda BT-50 sở hữu giá 620 -799 triệu đồng.
Video đang HOT
So với các đối thủ, giá bán của D-max hiện đang thấp nhất phân khúc.
Ở thế hệ mới nhất có mặt tại Việt Nam, điểm cải tiến nổi bật nhất của Isuzu D-Max 2018 mới là động cơ diesel thế hệ mới 1.9L Ddi Blue Power thay thế cho động cơ 2.5L cũ. Tuy dung tích xy-lanh nhỏ hơn nhưng động cơ 1.9L mới với công nghệ tiên tiến đạt công suất cực đại 150 mã lực, lớn hơn so với động cơ 2.5L trước đây (136 mã lực), giúp cải thiện độ ồn và mục tiêu tiết kiệm nhiên liệu tối ưu.
Ngoài ra, D-Max còn có thêm phiên bản động cơ Diesel 3.0L Ddi Blue Power mới, cho công suất tối đa 177 mã lực. Cả 2 phiên bản động cơ này đều đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4. Mẫu bán tải này cũng được trang bị hộp số 6 cấp mới.
Ở thế hệ mới nhất có mặt tại Việt Nam, điểm cải tiến nổi bật nhất của Isuzu D-Max là động cơ diesel thế hệ mới 1.9L Ddi Blue Power thay thế cho động cơ 2.5L cũ.
Ngoài nâng cấp ở động cơ, D-Max phiên bản mới cũng được trang bị hệ thống mở/đóng cửa thông minh PESS nhằm tăng sự tiện dụng và an toàn. Riêng động cơ 1.9L mới được trang bị thêm hệ thống sạc ắc quy thông minh (IBS) giúp động cơ hoạt động hiệu quả.
Một điểm cải tiến khác của D-max so với phiên bản cũ là 6 túi khí (các phiên bản LS PRESTIGE), hệ thống cân bằng điện tử (ESC) tích hợp kiểm soát lực kéo (TCS), hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HSA), hệ thống hỗ trợ xuống dốc (HDC) và hệ thống phanh thông minh (BOS).
Theo kienthuc.net.vn
Bán tải Isuzu D-Max giảm giá 70 triệu đồng
Trong khi nhiều mẫu bán tải đang rơi vào tình trạng khan hàng thì Isuzu D-Max giảm giá cao nhất tới 70 triệu đồng.
Isuzu D-Max giảm giá từ 51 - 70 triệu đồng từ 15/3 - 12/6 cho 300 xe đầu tiên
Kể từ ngày 10/4 tới đây, xe bán tải khi đăng ký mới sẽ phải chịu mức thu lệ phí trước bạ bằng 60% so với xe con, khiến giá lăn bánh xe đội lên thêm hàng chục triệu đồng. Để né phí trước bạ tăng, khách hàng đổ xô đi mua xe khiến nhiều mẫu bán tải rơi vào tình trạng khan hàng. Để đẩy mạnh doanh số, Isuzu Việt Nam đã giảm giá mạnh tay đối với mẫu bán tải D-Max, mức giảm từ 51 - 70 triệu đồng. Chương trình kéo dài từ 15/3 - 12/6/2019 cho 300 xe đầu tiên. Với mức giảm giá này Isuzu D-Max trở thành mẫu xe giảm giá mạnh nhất Việt Nam kể từ đầu năm 2019 tới nay.
Với doanh số bán là 149.578 xe, Isuzu D-Max là dòng xe bán tải thống lĩnh thị trường Thái Lan trong năm 2018. Nhưng tại thị trường Việt Nam, Isuzu D-Max được xem là mẫu bán tải ế ẩm nhất khi doanh số luôn bị các đối thủ bỏ xa. Theo báo cáo từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong 2 tháng đầu năm 2019, Isuzu D-Max chỉ bán ra tổng cộng 44 xe, bị mẫu xe xếp ngay phía trên là Mazda BT-50 bỏ xa về doanh số với 217 chiếc tới tay khách hàng.
Ở thế hệ mới nhất có mặt tại Việt Nam, điểm cải tiến nổi bật nhất của Isuzu D-Max là động cơ diesel thế hệ mới 1.9L Ddi Blue Power thay thế cho động cơ 2.5L cũ. Tuy dung tích xy-lanh nhỏ hơn nhưng động cơ 1.9L mới với công nghệ tiên tiến đạt công suất cực đại 150 mã lực, lớn hơn so với động cơ 2.5L trước đây (136 mã lực), giúp cải thiện độ ồn và mục tiêu tiết kiệm nhiên liệu tối ưu.
Không gian nội thất với thiết kế đơn giản bên trong Isuzu D-Max
Ngoài ra, D-Max còn có thêm phiên bản động cơ Diesel 3.0L Ddi Blue Power mới, cho công suất tối đa 177 mã lực. Cả 2 phiên bản động cơ này đều đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4. Mẫu bán tải này cũng được trang bị hộp số 6 cấp mới.
Ngoài nâng cấp ở động cơ, D-Max phiên bản mới cũng được trang bị hệ thống mở/đóng cửa thông minh PESS nhằm tăng sự tiện dụng và an toàn. Riêng động cơ 1.9L mới được trang bị thêm hệ thống sạc ắc quy thông minh (IBS) giúp động cơ hoạt động hiệu quả.
Một điểm cải tiến khác của D-max so với phiên bản cũ là 6 túi khí (các phiên bản LS PRESTIGE), hệ thống cân bằng điện tử (ESC) tích hợp kiểm soát lực kéo (TCS), hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HSA), hệ thống hỗ trợ xuống dốc (HDC) và hệ thống phanh thông minh (BOS).
theo baogiaothong.vn
'Ế ẩm' tại Việt Nam, Isuzu ra mắt D-Max V-Cross 2019 mới Mẫu bán tải Isuzu D-Max V-Cross 2019 mới sẽ được trang bị khối động cơ tăng áp 1.9L (thay thế cho động cơ dầu 2.5L hiện tại), có công suất lên tới 164 PS. Bán tải Isuzu D-Max V-Cross 2019 bản nâng cấp từng được công bố tại thị trường Thái Lan hơn một năm trước, hiện mẫu xe này đang trải qua...