Isuzu D-Max 2021 đầu tiên tại Việt Nam thay đổi phong cách lạ mắt
Chiếc bán tải Isuzu D-Max 2021 được một chủ xe tại TP.HCM mạnh tay nâng cấp, thay đổi phong cách trông lạ mắt và cuốn hút hơn.
Isuzu D-Max 2021 thay đổi một số điểm mang cá tính riêng của chủ xe ẢNH: CAO THANH PHONG
Tung ra thị trường Việt Nam cách đây không lâu, Isuzu D-Max 2021 ít khi được chủ xe độ lại, do vậy chiếc bán tải này gây chú ý cộng đồng chơi xe trên mạng xã hội bởi thay đổi phong cách mới thể thao hơn so với kiểu xe bán tải truyền thống nguyên bản.
Về tổng thể, chiếc Isuzu D-Max 2021 này không có nhiều thay đổi lớn. Vị trí tập trung sự chú ý nằm ở bộ bánh xe mới với bộ mâm đúc cỡ lớn 20 inch hiệu Fuel, thông số 9J ET-18 có kiểu dáng ấn tượng nhờ thiết kế lõm vào ở giữa, tạo ra hiệu ứng nổi bật khi lăn bánh. Chiếc xe cũng được thay đổi bộ đèn hậu mang màu sắc thể thao hơn với phần viền ngoài màu đen.
Cuối cùng, xe trang trí bằng bộ tem 3 màu đi kèm thương hiệu riêng của chủ nhân. Những thay đổi nhỏ giúp cho chiếc bán tải này trở nên bắt mắt và bớt thô cứng hơn xe nguyên bản, nổi bật khi lăn bánh trên đường phố.
Video đang HOT
Isuzu D-Max 2021 có 3 phiên bản sử dụng động cơ máy dầu 1.9 lít đi kèm giá bán 630 triệu đồng cho bản thấp nhất và 850 triệu đồng đối với bản cao cấp nhất, tăng 100 triệu đồng so với phiên bản cũ.
Động cơ trang bị trên Isuzu D-Max 2021 tại Việt Nam chỉ có duy nhất một lựa chọn là loại Ddi Blue Power, 4 xi-lanh, dung tích 1.9 lít mang mã RZ4E-TC có công suất tối đa 150 mã lực tại 3.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 350 Nm.
Phần đèn hậu trên phiên bản LS AT của xe nguyên bản thay thế sang dạng LED viền đen của bản Type Z
Sức mạnh của Isuzu D-Max 2021 không ấn tượng nếu không nói là khá yếu so với các đối thủ cùng phân khúc xe bán tải như Ford Ranger Wildtrak (máy 2.0 lít tăng áp kép có công suất 213 mã lực, mô-men xoắn 500 Nm), Mitsubishi Triton (máy MIVEC 2.4 lít có sức mạnh 179 mã lực, mô-men xoắn 430 Nm) hay Toyota Hilux Adventure (máy 2.8 lít có công suất 201 mã lực, mô-men xoắn 500 Nm).
Theo số liệu báo cáo bán hàng từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong tháng 5.2021, Isuzu D-Max chỉ bán được 36 chiếc. Mặc dù, hãng xe Nhật Bản mới tung ra thị trường Việt Nam thế hệ hoàn toàn mới nhưng doanh số phản ánh kết quả kinh doanh đáng thất vọng.
Isuzu D-Max 2021 về Việt Nam 3 phiên bản, giá chưa công bố
Isuzu D-Max 2021 đã có mặt tại nhiều đại lý của hãng xe này tại Việt Nam. Giá dự kiến của xe bán tải này được tiết lộ từ 630 - 850 triệu đồng.
Isuzu D-Max 2021 "tập kết" tại đại lý, chờ ngày mở bán
Theo thông tin từ nhân viên kinh doanh đại lý chính hãng Isuzu, xe bán tải D-Max 2021 tung ra thị trường Việt Nam ngay trong tháng 4 này với 3 phiên bản LS MT, LS AT và 4x4 Type Z có giá bán dự kiến lần lượt 630, 650 và 850 triệu đồng.
Tương tự thế hệ tiề.n nhiệm, Isuzu D-Max 2021 về Việt Nam nhập khẩu nguyên chiếc từ nhà máy Isuzu ở Thái Lan. D-Max 2021 thuộc thế hệ thứ 3, trình làng thị trường Thái Lan hồi tháng 10.2019 với nhiều thay đổi mang tính cách mạng về thiết kế, công nghệ cũng như trang bị tính năng.
Ngoại hình Isuzu D-Max 2021 dễ nhìn hơn đời xe trước
So với thế hệ cũ, Isuzu D-Max thế hệ mới tại Thái Lan ngắn hơn 30 mm, rộng hơn 10 mm, thấp hơn 5 mm. Chiều dài cơ sở ở mức 3.125 mm, tăng thêm 30 mm. Các vòm bánh xe được bao bọc bằng đường viền ốp nhựa tối màu, trên bản cao cấp nhất Isuzu trang bị cho D-Max 2021 bộ mâm hợp kim kích thước 18 inch.
Isuzu đã rủ bỏ hoàn toàn thiết kế khoang nội thất vốn được cho là khá cục mịch, đơn điệu trên thế hệ cũ để mang đến một không gian mới, rộng rãi và hiện đại hơn cho D-Max 2021. Vô lăng 3 chấu tạo dáng thể thao, hiện đại hơn tích hợp các nút điều khiển. Xe còn được trang bị gạt mưa tự động, chức năng khởi động từ xa (trong phạm vi 20 mét), khóa thông minh, đèn hệ thống Follow Me Home và nút bấm khởi động động cơ...
Nội thất của D-Max 2021 phiên bản Type Z cao cấp nhất có màn hình lớn, ghế da, điều hòa tự động
Hai phiên bản LS chỉ được bọc nỉ, ghế lái chỉnh cơ trong khi bản cao nhất bọc da và ghế lái chỉnh điện 8 hướng. Điều hòa trên bản Type Z là 2 vùng tự động trong khi các phiên bản thấp hơn là 1 vùng chỉnh cơ. Ngoài ra, phiên bản LS sẽ có màn hình giải trí trung tâm 7 inch và 4 loa âm thanh còn Type Z là 9 inch và 8 loa.
Tại Thái Lan, Isuzu D-Max thế hệ mới phân phối trên thị trường 8 phiên bản. Tuy nhiên, tại Việt Nam mẫu xe này dự kiến chỉ có 3 phiên bản đi kèm duy nhất một lựa chọn động cơ. Trong đó, động cơ Ddi Blue Power, 4 xi-lanh, dung tích 1.9 lít mang mã RZ4E-TC. Sản sinh công suất tối đa 150 mã lực tại 3.600 vòng/phút mô-men xoắn cực đại 350 Nm. Tất cả các phiên bản động cơ trên D-Max 2021 đều kết hợp với hộp số tự động hoặc số sàn 6 cấp.
Ghế ngồi được bọc da màu nâu trên bản Type Z, ghế lái có chỉnh điện
Về trang bị an toàn, Isuzu D-Max 2021 trang bị hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), phân bổ lực phanh (EBD), hỗ trợ phanh khẩn cấp (BA), cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc và đổ đèo. Bên cạnh đó, bản Type Z còn có thêm cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, hỗ trợ đỗ xe, gạt mưa tự động và 7 túi khí.
Trước đó, Isuzu D-Max thế hệ mới phân phối tại thị trường Thái Lan với mức giá từ 510.000 đến 1,164 triệu baht, tương đương 389 - 888 triệu đồng. Isuzu D-Max 2020 hứa hẹn sẽ là thách thức lớn đối với Ford Ranger, Toyota Hilux... trong phân khúc xe bán tải.
Isuzu D-Max 2021 đứng đầu phân khúc xe bán tải tại Thái Lan Xét về doanh số, Isuzu D-Max hiện đang đứng đầu trong phân khúc xe bán tải tại Thái Lan với số lượng xe bán ra gấp 6 lần so với Ford Ranger. Isuzu D-Max - dòng xe bán tải đứng đầu phân khúc tại Thái Lan nhiều năm qua Mẫu xe bán tải bán chạy nhất thị trường Việt Nam, Ford Ranger đã...