IATA: Hoạt động hàng không tháng 3 giảm hơn 50%
Tính theo tổng doanh thu trên số km di chuyển của hành khách thì dịch vụ hàng không toàn cầu trong tháng 3 giảm 52,9%, mức giảm sâu nhất trong nhiều năm trở lại đây.
Cảnh vắng vẻ do ảnh hưởng của dịch COVID-19 tại sân bay ở Brisbane , Australia, ngày 18/4/2020. (Nguồn: AFP/TTXVN)
Ngày 29/4, Hiệp hội Vận tải hàng không quốc tế ( IATA) cho biết hoạt động hàng không thế giới giảm hơn 50% trong tháng 3 so với cùng kỳ năm ngoái, do tác động của các biện pháp hạn chế đi lại nhằm ngăn chặn dịch bệnh viêm đường hô hấp cấp COVID-19 lây lan.
Tính theo tổng doanh thu trên số km di chuyển của hành khách thì dịch vụ hàng không toàn cầu trong tháng 3 giảm 52,9%, mức giảm sâu nhất trong nhiều năm trở lại đây. Mức giảm này phản ánh rõ nét tác động của các biện pháp hạn chế đi lại mà chính phủ các nước áp dụng.
Cụ thể, dịch vụ hàng không khu vực châu Á-Thái Bình Dương giảm 65,5% trong tháng 3 trong khi mức giảm của khu vực châu Âu là 54,3% và Bắc Mỹ là 53,7%.
Dù dịch bệnh xuất hiện ở châu Phi muộn hơn nhưng giao thông hàng không ở châu lục này cũng ghi nhận mức giảm 42,2% trong tháng 3, sâu hơn rất nhiều mức giảm chỉ 1,1% của tháng 2.
Video đang HOT
Theo IATA, rất nhiều hãng hàng không trong số 290 hãng thành viên của hiệp hội đã chịu tác động nghiêm trọng khi nhu cầu dịch vụ hàng không sụt giảm mạnh. IATA cho biết tất cả những hãng này cộng lại cung cấp 82% dịch vụ hàng không toàn cầu.
Trong tuần này, hãng sản xuất máy bay hàng đầu của Mỹ là Boeing và hãng hàng không British Airways đã thông báo kế hoạch cắt giảm hàng nghìn việc làm sau khi lưu lượng giao thông hàng không giảm xuống những mức thấp chưa từng thấy từ năm 2006.
Tổng giám đốc IATA Alexandre de Juniac nhận định tháng 3 là tháng “thảm họa” của ngành hàng không. Các hãng hàng không dần thấy rõ những tác động ngày càng nghiêm trọng của các biện pháp đóng cửa biên giới và hạn chế đi lại, bao gồm cả các biện pháp hạn chế bay nội địa.
Theo ông de Juniac, nhu cầu hàng không hiện tại tương đương với mức của năm 2006 nhưng điểm khác biệt là ở chỗ giờ đây các hãng đã trang bị những phi đội và nhân viên đủ để đáp ứng gấp đôi mức nhu cầu đó.
Đáng buồn hơn là tình hình sẽ tiếp tục xấu hơn nữa trong tháng 4 và hầu hết các dấu hiệu đều chỉ ra tốc độ phục hồi sẽ chậm. Hồi tháng 2, dịch vụ hàng không giảm 10,3% so với cùng kỳ năm ngoái.
Ông de Juniac cảnh báo ngành hàng không đang “rơi tự do” và hiện vẫn chưa nhìn thấy “đáy” đồng thời kêu gọi các chính phủ và ngành này phối hợp để chuẩn bị cho thời điểm các biện pháp hạn chế di chuyển được nới lỏng.
Ông cho rằng đây là cách duy nhất để sẵn sàng các biện pháp đảm bảo an toàn cho hành khách trên các chuyến đi và để thuyết phục các chính phủ rằng ngành hàng không sẽ không phải là tác nhân khiến dịch bệnh lây lan./.
IATA: Doanh thu ngành hàng không sẽ giảm khoảng 55% trong năm 2020
Theo IATA, doanh thu của ngành hàng không dự kiến sẽ giảm khoảng 55%, tương ứng 314 tỷ USD trong năm 2020 do ảnh hưởng của dịch viêm đường hô hấp cấp COVID-19.
Khu vực làm thủ tục tại sân bay quốc tế Pearson ở Toronto, Canada vắng bóng hành khách do dịch COVID-19 ngày 21/3 vừa qua. (Ảnh: THX/TTXVN)
Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) ngày 14/4 cho biết doanh thu của ngành hàng không dự kiến sẽ giảm khoảng 55%, tương ứng 314 tỷ USD trong năm 2020 do ảnh hưởng của dịch viêm đường hô hấp cấp COVID-19.
Đây là dự báo tồi tệ nhất đối với ngành hàng không, khi chỉ mới 3 tuần trước, doanh thu của ngành được dự báo giảm 44% (tương đương 252 tỷ USD).
Giám đốc điều hành IATA Alexandre de Juniac, nhận định triển vọng của ngành hàng không đang xấu đi từng ngày. Quy mô của cuộc khủng hoảng sức khỏe cộng đồng này khiến đà phục hồi của ngành hàng không theo hình chữ V khó xảy ra.
Thực tế, đà phục hồi của ngành này sẽ theo hình chữ U, trong đó hoạt động đi lại trong nước phục hồi nhanh hơn thị trường quốc tế. Nếu không có các biện pháp hỗ trợ khẩn cấp, nhiều hãng hàng không sẽ không thể sống sót qua khủng hoảng.
IATA cho biết tính đến đầu tháng Tư này, số lượng chuyến bay của tổng số 290 hãng hàng không trên toàn thế giới đã giảm khoảng 80% so với cùng kỳ năm ngoái.
Dịch COVID-19 bắt đầu ảnh hưởng đến ngành hàng không từ cuối tháng Một năm nay khi các hãng hàng không ngừng cung cấp các dịch vụ đến Trung Quốc, nơi khởi phát dịch COVID-19.
Kể từ đó, IATA nhiều lần nâng mức ước tính thiệt hại do việc đóng cửa biên giới khi dịch COVID-19 lây lan trên toàn thế giới.
Ông De Juniac cho hay các cuộc họp với chính phủ các nước sẽ được bắt đầu vào cuối tuần này để lên kế hoạch nhằm khởi động lại ngành hàng không, theo đó trước tiên là đưa các chuyến bay nội địa trở lại hoạt động, sau đó là các tuyến trong khu vực và cuối cùng là các tuyến liên lục địa.
IATA đang kêu gọi hỗ trợ tài chính cho các hãng hàng không dưới hình thức các khoản vay, bảo lãnh cho vay, hỗ trợ thị trường trái phiếu doanh nghiệp và giảm thuế./.
Minh Hằng
Quý I/2020, doanh nghiệp bất động sản 'ngấm đòn' dịch COVID-19 Dịch Covid-19 đã "thổi bay" lãi của rất nhiều doanh nghiệp xây dựng - bất động sản, có những doanh nghiệp giảm lợi nhuận tới 60%. Mới đây, một số công ty, tập đoàn xây dựng - kinh doanh bất động sản (BĐS) đã có báo cáo kết quả kinh doanh quý I/2020. Điểm chung là các doanh nghiệp này đều có kết...