i-Cockpit – Tuyệt phẩm thiết kế từ thương hiệu Peugeot
Có một ngôn ngữ thiết kế khoang xe lấy cảm hứng từ cabin máy bay để mang tớ i trải nghiệm đặc biệt cho người cầm lái. Đó là Peugeot i-Cockpit
Một thiết kế đẹp là sự hội tụ của mọi giác quan, là tập hợp của nhìn, chạm và lắng nghe mang đến nhiều cảm xúc. Những điều này thể hiện rõ nhất trong thiết kế ô tô, nơi mà những sản phẩm ngày nay chịu ảnh hưởng bởi công thái học, tính thẩm mỹ, chất lượng tổng thể và tác động trực tiếp tới người sở hữu xe.
Gilles Vidal là một người rất am hiểu việc này. Kể từ khi trở thành Giám đốc thiết kế của Peugeot vào tháng 1.2010, ông đã nâng chất lượng thiết kế của hãng xe Pháp lên một tầm cao mới. Ngôn ngữ thiết kế i-Cockpit thế hệ đầu tiên được giới thiệu trên 3 mẫu xe là Peugeot 308, Peugeot 208 và SUV Peugeot 2008, từ đó trở thành đặc trưng của Peugeot.
Mẫu xe nào tại Việt Nam ứng dụng ngôn ngữ thiết kế i-Cockpit?
Ngôn ngữ thiết kế i-Cockpit thế hệ thứ 2 được giới thiệu vào năm 2016 cùng mẫu Peugeot 3008 và 5008 hoàn toàn mới gây chú ý với không gian cabin đậm chất tương lai hòa với không gian kỹ thuật số. Năm 2017, ngôn ngữ thiết kế này đã nhận giải thưởng thiết kế Red Dot danh giá của ngành công nghiệp xe hơi.
Bộ đôi Peugeot 3008 và 5008 cũng là 2 mẫu xe được phân phối chính hãng tại thị trường Việt Nam và được khách hàng đón nhận với doanh số cao, giúp Peugeot tăng trưởng mạnh trong năm 2018 và 6 tháng đầu năm 2019. Với i-Cockpit, những thiết kế xe của Peugeot gần như không thể bị nhầm lẫn với bất kỳ mẫu xe nào khác bởi sự nổi bật và công nghệ mà thiết kế này mang lại.
i-Cockpit độc đáo thế nào?
Thế hệ thứ 2 mang tới một màn hình hiển thị thông số điện tử 12,3 inch, màn hình giải trí cảm ứng 8 inch, 8 nút bấm ở chính giữa bảng điều khiển trung tâm, vô lăng vát D-cut thể thao và cần số điện tử.
Không gian cabin theo ngôn ngữ Peugeot i-Cockpit được ví như buồng lái một chiếc máy bay và đậm chất công nghệ với xu hướng tập trung vào người lái nhiều hơn. Chính vì vậy, không lạ khi màn hình giải trí và nút bấm trung tâm có xu hướng xoay về phía người lái.
Vô lăng
Điều đầu tiên khiến nhiều người ấn tượng khi trải nghiệm Peugeot i-Cockpit chính là vô lăng. Sử dụng ngôn ngữ i-Cockpit được thiết kế lấy cảm hứng tương lai, vát D-cut với 2 chấu ngang, vô lăng trên xe Peugeot mang tới một trải nghiệm thể thao hơn cũng như khả năng cầm nắm chắc hơn. Chưa hết, Hơn thế nữa, thiết kế này cũng giúp người lái có nhiều cảm xúc hơn khi trải nghiệm chứ không như vô lăng thông thường.
Đồng hồ kỹ thuật số
Video đang HOT
Đồng hồ hiển thị kỹ thuật số 12,3 inch là một trong những nơi người lái sẽ cảm thấy khác biệt khi được nâng lên khá cao, tạo cảm giác như đang sử dụng màn hình HUD cỡ lớn, đây là một ưu điểm giúp người lái dễ dàng nhìn thấy thông tin hiển thị. Tại thị trường Việt Nam, hệ thống này hỗ trợ cả tiếng Việt với 5 chế độ hiển thị khác nhau bao gồm sang số, lái xe, điều hướng, tối thiểu và cá nhân hóa đi kèm màu sắc khác nhau để phân biệt.
Thông tin hiển thị vẫn đầy đủ bao gồm đồng hồ tốc độ, vòng tua, chế độ định vị dẫn đường mô phỏng theo góc nhìn 3D, các tính năng hỗ trợ như giữ làn, nhận diện biển báo, tùy chọn quãng đường hay nhiên liệu… Tùy theo sở thích cũng như nhu cầu hiển thị thông tin trong quá trình sử dụng mà chủ nhân có thể tùy biến.
Cần số i-Cockpit
Cần số của xe được thiết kế lạ mắt, hướng về phía trước như cần điều khiển máy bay và là dạng điện tử với các nút bấm sang số thay vì gạt như thông thường. Tới thời điểm này, Peugeot 3008 và 5008 là 2 mẫu xe đầu tiên trong phân khúc được trang bị cần số điện tử tại Việt Nam. Phía trên cần số là 8 nút bấm chức năng được thiết kế giống như trên các siêu xe với phím điều chỉnh điều hòa, điện thoại, giải trí…
Màn hình trung tâm
Cuối cùng, màn hình trung tâm giải trí cảm ứng 8 inch với nhiều tùy chọn hiển thị khác nhau, bao gồm màn hình điều hướng 3D dựa trên vệ tinh để định vị chiếc xe và người lái có thể chọn hướng đi chỉ bằng cách ấn vào 1 điểm trên bản đồ. Tùy chọn trình điều khiển cũng cho phép thay đổi màu sắc cũng như cường độ sáng trong xe, cài đặt điều hòa hay thậm chí chế độ massage cũng được tùy chỉnh với 5 tùy chọn và 3 mức độ cho mỗi tùy chọn.
Điện thoại thông minh cũng có thể kết nối với i-Cockpit qua Android Auto, Apple Carplay và Mirror Link, khi kết nối xong, người dùng có thể ấn vào ứng dụng ngay trên màn hình mà không cần phải chạm vào điện thoại.
3 thương hiệu ô tô đến từ EU đang 'làm mưa, làm gió' tại Việt Nam
Mercedes-Benz, BMW và Peugeot là 3 thương hiệu ô tô đến từ Liên minh châu Âu (EU) ăn khách nhất tại Việt Nam lúc này.
Ngày 30/6, Hiệp định Thương mại tự do EVFTA giữa Việt Nam và Liên minh châu Âu chính thức được ký kết tại Hà Nội. Một trong những nội dung chính của EVFTA là việc Việt Nam cam kết sẽ xóa bỏ thuế quan ngay khi Hiệp định có hiệu lực với 48,5% số dòng thuế (chiếm 64,5% kim ngạch nhập khẩu).
Trong đó, đối với mặt hàng ô tô, xe máy xuất khẩu của EU, Việt Nam cam kết đưa thuế nhập khẩu về 0% sau từ 9 tới 10 năm; riêng xe máy có dung tích xy-lanh trên 150 cm3 có lộ trình xóa bỏ thuế nhập khẩu là 7 năm.
Được biết, mức thuế nhập khẩu hiện nay đang được áp dụng lên tới 70%. Vì vậy, trong lộ trình 7 - 10 năm tới, thuế nhập khẩu ô tô, xe máy (tùy từng phân khúc) cũng như linh kiện ô tô từ EU sẽ giảm và tiến tới miễn thuế xuống 0%. Điều này sẽ tác động mạnh tới giá xe nhập khẩu từ EU trong thời gian tới.
Hiện nay, tại Việt Nam đang có rất nhiều thương hiệu ô tô đến từ các nước trong Liên minh châu Âu (EU), trong đó, 3 thương hiệu xe nổi bật và ăn khách nhất tại Việt Nam là Mercedes-Benz (Đức), BMW và Peugeot (Pháp). Cả 3 thương hiệu ô tô này đều có nhà máy lắp ráp tại Việt Nam, bên cạnh đó còn nhập khẩu 1 số dòng xe khác.
Mercedes-Benz
Hãng xe Đức Mercedes-Benz tham gia thị trường ô tô Việt Nam từ rất sớm, bắt đầu từ năm 1995. Cho tới nay, Mercedes-Benz trở thành biểu tượng của sự xa xỉ tại Việt Nam. Các sản phẩm của Mercedes-Benz chưa bao giờ có khái niệm "giá rẻ" và nó luôn được xếp loại trong phân khúc cao cấp.
Mercedes-Benz là thương hiệu ô tô EU ăn khách nhất tại Việt Nam.
Có thể nói, Mercedes-Benz là thương hiệu ô tô EU ăn khách nhất tại Việt Nam. Trong năm 2017, tổng doanh số của Mercedes-Benz Việt Nam đạt 7.108 chiếc.
Sang năm 2018, do ảnh hưởng từ Nghị định 116, nhiều hãng xe không thể nhập khẩu nhiều dòng xe về Việt Nam. Điều này cũng tác động mạnh tới doanh số xe của Mercedes-Benz. Kết thúc năm 2018, tổng doanh số bán xe của Mercedes-Benz đạt 6.269 chiếc, giảm 12% so với cùng kỳ năm 2017. Tính tới hết quý I/2019, tổng doanh số Mercedes-Benz đạt 1.423 chiếc, tăng 2% so với cùng kỳ năm 2018.
Peugeot
Cũng giống như Mercedes-Benz, các sản phẩm ô tô đến từ Peugeot (một hãng xe Pháp) luôn được xếp ở phân khúc cao cấp. Một số mẫu Peugeot hiện hợp tác với Thaco để lắp ráp trong nước. Trong đó, 2 dòng xe đang rất ăn khách là 5008 và 3008.
Tổng doanh số bán xe Peugeot trong năm 2018 đạt 4.463 chiếc (tăng 960% so với cùng kỳ năm trước).
Trong năm 2017, doanh số bán xe của Peugeot rất khiêm tốn với 431 chiếc. Tuy nhiên, bước sang năm 2018, hai dòng xe 5008 và 3008 đã khiến doanh số Peugeot tăng chóng mặt.
Tổng doanh số bán xe Peugeot trong năm 2018 đạt 4.463 chiếc (tăng 960% so với cùng kỳ năm trước). Đây là mức tăng kỷ lục của một thương hiệu ô tô tại thị trường Việt Nam. Tính tới hết tháng 5/2019, tổng doanh số của Peugeot đạt 1.678 chiếc (tăng 5%) so với cùng kỳ năm ngoái.
BMW
Ngay sau khi chia tay với Euro Auto với "đại án" buôn lậu, thương hiệu xe Đức - BMW chính thức thuộc về Thaco. Doanh nghiệp ô tô Việt Nam - Thaco cam kết sẽ đưa nhiều dòng xe BMW về nước lắp ráp, đồng thời nhập khẩu một số mẫu xe ăn khách của thương hiệu này.
Theo chia sẻ từ phía đại lý BMW tại Việt Nam, 3-Series là mẫu xe bán chạy nhất của thương hiệu Đức tại Việt Nam.
Trong thời gian vừa qua, Thaco liên tục giới thiệu các dòng ô tô BMW chủ lực như dòng 5-series. Trong thời gian tới, BMW tiếp tục giới thiệu thêm dòng X, bao gồm mẫu X7, X5 và X3.
Theo chia sẻ từ phía đại lý BMW tại Việt Nam, 3-Series là mẫu xe bán chạy nhất của thương hiệu Đức tại Việt Nam và trên cả thế giới, với doanh số chiếm khoảng 19%, đáng chú ý là phiên bản 320i đang bán rất tốt.
Sau 3-Series, các dòng xe hút khách khác có 5-Series và X3. Dòng sedan cao cấp nhất 7-Series tương đối kén khách, một phần bởi hạng F đang là sân chơi chính của Mercedes-Benz với mẫu S-Class. Hiện tại, toàn bộ xe BMW tại Việt Nam được nhập khẩu nguyên chiếc từ Đức.
Một số dòng xe khác
Bên cạnh các thương hiệu quen thuộc như Mercedes-Benz, Peugeot và BMW, tại Việt Nam còn rất nhiều thương hiệu ô tô đến từ Liên minh châu Âu như Audi, Jaguar, Porches, Volkswagen, Ducaiti, Ferrari, Fiat, Bugatti...
Bên cạnh các thương hiệu quen thuộc như Mercedes-Benz, Peugeot và BMW, tại Việt Nam còn rất nhiều thương hiệu ô tô đến từ Liên minh châu Âu như Audi, Jaguar, Porches, Volkswagen, Ducaiti, Ferrari, Fiat, Bugatti,... Tuy nhiên, các dòng xe này toàn bộ là xe nhập khẩu, giá thành đắt đỏ nên chưa có doanh số ấn tượng tại thị trường Việt Nam.
Theo VTC
Peugeot Traveller - bước tiến mới về xe cao cấp của Thaco Mẫu xe đánh dấu cột mốc mới trong khả năng sản xuất các dòng xe du lịch cao cấp đến từ châu Âu của Thaco. Thaco đang sản xuất, lắp ráp, phân phối các dòng xe thương mại, xe du lịch với những thương hiệu Kia, Mazda, Peugeot, BMW, MINI và mô tô BMW Motorrad. Công ty đã hoàn thiện quy trình sản...