Hyundai Tucson 2022 có thêm 2 biến thể mới cao cấp hơn
Là hai phiên bản cao cấp nhất của mẫu Hyundai Tucson thế hệ mới, phiên bản thể thao N Line và Plug-in Hybrid (PHEV) đều sở hữu những trang bị tân tiến nhất.
Hyundai Tucson N-Line ở Mỹ có thiết kế hầm hố hơn tại các thị trường khác
Hyundai mới đây vừa tung ra 2 phiên bản cao cấp của Tucson 2022 tại thị trường Mỹ, bao gồm bản Tucson N Line có giá từ 30.600 USD, bán ra ngay trong tháng 3 này và bản Tucson Plug-in Hybrid (PHEV) chưa công bố giá, thời gian bán ra dự kiến vào quý II năm nay.
Phiên bản N-Line của Hyundai Tucson 2022 có thêm bộ bodykit tăng thêm dáng vẻ thể thao
Đối với phiên bản thể thao N Line, Hyundai Tucson 2022 được nâng cấp bộ bodykit hầm hố và khỏe khoắn hơn. Một số chi tiết điểm nhấn bao gồm bộ lưới tản nhiệt thiết kế mới, cản dưới trước/sau, ốp gương sơn đen, hệ thống ống xả kép, cánh gió phía sau, viền đèn trước màu đen, mâm xe 19 inch với logo N.
Bên trong khoang cabin, Hyundai Tucson N Line 2022 lấy màu đen làm tông màu chủ đạo, xen kẽ với đó là những đường chỉ khâu màu đỏ tương phản trên ghế hay cửa, logo N Line trên cần số, vô-lăng…
Video đang HOT
Bản Hybrid có thiết kế “hiền lành” hơn nhưng vẫn bảo đảm sự thời trang
Trên cả 2 phiên bản N Line và Plug-in Hybrid (PHEV), Hyundai Tucson 2022 đều được trang bị sẵn hệ thống âm thanh cao cấp 8 loa của Bose, đồng hồ công-tơ-mét LCD 10,25 inch, vô-lăng bọc da, sạc không dây, màn hình giải trí 8 inch có kết nối điện thoại, đèn viền nội thất, gương chống chói tự động, cửa sổ trời…
Về trang bị an toàn, Hyundai Tucson N Line và Tucson Plug-in Hybrid (PHEV) có sẵn loạt hệ thống hỗ trợ người lái như hệ thống cảnh báo phương tiện khi xuống xe, hệ thống cảnh báo va chạm trước phát hiện người đi bộ, hệ thống hỗ trợ tránh va chạm ở điểm mù, hệ thống kiểm soát hành trình thông minh và Stop & Go…
Phiên bản N-Line của Tucson 2022 tại Mỹ vẫn có trang bị cần số, không phải dạng nút bấm
Bên dưới nắp ca-pô, Hyundai Tucson Plug-in Hybrid sử dụng khối động cơ xăng 1.6l tăng áp kết hợp một động cơ điện, sản sinh công suất tổng hợp 261 mã lực. Đi kèm với đó là trang bị pin 13,8 kWh cho phép xe hoạt động ở chế độ thuần điện 50 km. Thời gian sạc đầy của gói pin này là 2 giờ với bộ sạc nhanh cấp độ 2.
Trên phiên bản thể thao Hyundai Tucson N Line, xe được trang bị động cơ I4 2.5 lít, sản sinh công suất tối đa 187 mã lực và mô-men xoắn 241 Nm. Sức mạnh này được truyền xuống cả 4 bánh xe thông qua hộp số tự động 8 cấp.
Hyundai Tucson 2022 dự kiến trình làng thị trường Việt Nam trong năm nay.
Hyundai nâng cấp Tucson 2022 với các phiên bản N Line và Plug-in Hybrid mới
Hyundai Tucson N Line và Plug-in Hybrid 2022 dành cho thị trường Mỹ cuối cùng cũng được 'vén màn'. Trong khi bản N Line mang đến một diện mạo thể thao hơn thì các phiên bản plug-in hybrid lại có mức tiết kiệm nhiên liệu đáng ngạc nhiên.
Phiên bản N Line của Tucson 2022 được tinh chỉnh ngoại hình theo hướng hầm hố và thể thao hơn so với phiên bản tiêu chuẩn. Cụ thể, xe được trang bị những tấm cản đặc biệt, lưới tản nhiệt mới, viền đèn pha màu đen, gương chiếu hậu màu đen, ống xả kép và cánh gió sau.
Ngoài ra, Tucson N Line 2022 còn được trang bị mâm xe 19 inch mới cùng huy hiệu N Line giúp phân biệt với các phiên bản Tucson khác. Xe sở hữu các lựa chọn màu sơn ngoại thất gồm Đen tro, Trắng ngọc trai, Xám Titan và Đỏ thẫm.
Bên trong cabin, Tucson N Line 2022 sở hữu trần xe màu đen và các điểm nhấn màu đỏ trên cửa và ghế. Ghế ngồi bọc da và vải, kèm huy hiệu N Line. Huy hiệu cũng được tìm thấy trên cần số và vô lăng bọc da.
Người dùng cũng sẽ nhận được một hệ thống âm thanh Bose và toàn bộ các trang bị đi kèm trong gói SEL và Convenience. Tuy nhiên, những tinh chỉnh trên Tucson N Line mới chỉ tập trung vào tính thẩm mỹ và không có can thiệp gì tới hệ truyền động.
Đối với phiên bản Tucson Plug-in Hybrid, xe được trang bị động cơ tăng áp 1.6L và một động cơ điện, cho tổng công suất kết hợp 261 mã lực. Trong khi đó, gói pin 13,8 kWh cho phép xe có thể di chuyển tối đa quãng đường hơn 51 km ở chế độ thuần điện. Chế độ sạc nhanh Level II giúp xe sạc đầy pin trong vòng chưa đầy hai tiếng đồng hồ.
Tucson Plug-in Hybrid có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 3,36 lít/100 km cùng khả năng kéo lên đến 907 kg, và được trang bị tiêu chuẩn với hệ dẫn động tất cả các bánh.
Hyundai cũng hứa hẹn sẽ mang đến trải nghiệm lái xe hấp dẫn cho bản Tucson Plug-in Hybrid. Cụ thể, phiên bản này sẽ có công nghệ xử lý điện tử để kiểm soát mô-men xoắn giúp xe xử lý linh hoạt hơn. Hệ thống thậm chí có thể sử dụng động cơ điện để tác động một số lực khiến xe đi chậm hơn khi vào cua và cải thiện phản ứng khi rẽ.
Trong khi đó, khi người dùng tăng tốc ra khỏi góc cua, hệ thống sẽ truyền lực về phía sau nhiều nhất có thể để giảm thiệu hiện tượng thiếu lái understeer.
Hyundai đã thông báo Tucson N Line sẽ có giá khởi điểm từ 30.600 USD, nhưng vẫn chưa tiết lộ giá bán của bản Plug-in Hybrid. N Line sẽ mở bán trong vào mùa xuân, trong khi Plug-in Hybrid sẽ đến tay người dùng vào mùa hè này.
Xe Hàn-Việt làm chủ cuộc chiến phân khúc SUV gia đình tháng 2.2021 Hai mẫu xe Hàn Quốc KIA Sorento và Hyundai SantaFe tiếp tục chiếm giữ 2 vị trí cao nhất trong bảng xếp hạng doanh số tháng 2.2021 tại thị trường Việt Nam, bỏ xa Toyota Fortuner hay Ford Everest trong phân khúc gầm cao 7 chỗ ngồi cỡ lớn. Hyundai SantaFe vẫn duy trì được sức hút dù có thông tin chuẩn bị...