Hyundai SantaFe nhập nội địa Hàn 10 năm tuổi vẫn có giá 600 triệu đồng

Những chiếc Hyundai SantaFe đời 2009-2011 nhập khẩu Hàn Quốc, phiên bản nội địa vẫn có lượng khách hàng riêng với giá trị bán lại trên dưới 600 triệu đồng, một mức giá khá cao nếu so với các mẫu Toyota Fortuner hay Kia Sorento cùng đời.

Dù đã 10 năm tuổi nhưng Hyundai SantaFe nhập từ Hàn Quốc vẫn còn có giá khá cao

Hyundai SantaFe 2009 phiên bản nhập khẩu nội địa Hàn Quốc khá đình đám tại Việt Nam vào khoảng 10 năm về trước, giới buôn xe nhập khẩu có lẽ không lạ gì với các thuật ngữ “SLX” hay “MLX” của dòng xe này tại thị trường Việt Nam, bởi đây là ký hiệu chỉ xuất hiện trên các dòng xe SantaFe nhập khẩu từ thị trường nội địa Hàn Quốc.

Sở dĩ dòng xe này cho đến thời điểm hiện tại vẫn có giá trên 600 triệu đồng là do nó đã thể hiện được giá trị cũng như chất lượng sử dụng được nhiều người đánh giá cao. Thậm chí dòng xe này còn sở hữu các danh sách “option” dài mà ngay cả một số mẫu xe đời mới hiện nay cũng chưa bằng.

Trang bị nội thất của Hyundai SantaFe SLX thời điểm 2009 khiến nhiều người vượt qua định kiến xe Hàn

Một chiếc xe Hyundai SantaFe 2009 “full option” sẽ sở hữu các tính năng cao cấp bậc nhất thời đó như ghế bọc da lộn Alcantara, hàng ghế trước điều khiển điện 10 hướng và có nhớ vị trí, chìa khóa thông minh – khởi động bằng nút bấm, điện thoại rảnh tay, điều khiển bằng giọng nói, gạt mưa tự động, đèn tự động, camera lùi trên gương chiếu hậu, điều hòa tự động 2 dành lạnh với cửa gió cho 3 hàng ghế, cảm biến va chạm trước sau…

Với những chiếc Hyundai SantaFe SLX đời 2011, danh sách này còn đáng nể hơn với sự xuất hiện của hệ thống loa cao cấp JBL, màn hình DVD kết nối Bluetooh, cảm biến áp suất lốp, chế độ lái Active Eco, hệ thống ga tự động Cruise Control…

Về trang thiết bị an toàn, Santa Fe SLX với tùy chọn cao cấp nhất được trang bị 12 túi khí, bao gồm cả đệm khí ngang và túi khí cho hàng ghế sau. Trang bị an toàn chủ động theo xe có hệ thống ổn định xe điện tử VDC, hệ thống phanh ABS tích hợp phân phối lực phanh điện tử EBD.

Công nghệ động cơ máy dầu trên SantaFe 2009 vẫn được sử dụng trên các mẫu đời mới hiện nay

Điểm “ăn tiền” nữa của Hyundai SantaFe SLX đời 2009-2010 là hệ thống động cơ máy dầu dùng công nghệ eVGT mà đến tận bây giờ vẫn đang sử dụng cho các dòng SantaFe 2019. Động cơ dầu này có dung tích 2.0 lít, 4 xi lanh thẳng hàng có công suất 184 mã lực và mô men xoắn cực đại 392Nm ở dải tốc độ động cơ 1800 – 2500 vòng/phút. Kết hợp với động cơ này là hộp số tự động 6 cấp. Cấu hình động cơ này cho đến nay vẫn được người dùng đánh giá cao về độ ổn định và ít hỏng vặt, không bị bệnh “chết Turbo” như các dòng SantaFe cũ hơn.

Nhiều khách hàng đã sử dụng Hyundai SantaFe 2009 – 2011 phiên bản nhập khẩu nội địa Hàn Quốc đánh giá rất cao về chất lượng của dòng xe này, có thể nói chính SantaFe là dòng xe giúp cho thương hiệu Hyundai được nhiều khách hàng Việt Nam biết tới và thay đổi quan niệm trước đây về xe Hàn. Cũng vì vậy mà các dòng xe SantaFe đời mới của TC Motor hiện đang có doanh số bán ra rất tốt.

Nhiều xe Hyundai SantaFe cũ “giữ giá” hơn Toyota Fortuner cùng đời

Ở thời điểm 2009, Hyundai SantaFe SLX có giá bán trên 50.000 USD cho tới 55.000 USD tùy vào các tùy chọn trang bị mà khách hàng đặt mua. Hiện tại, giá bán xe cũ của SantaFe 2009 phiên bản SLX cũng dao động từ 600 – 650 triệu đồng tùy đời xe.

Theo Thanhnien