Hyundai SantaFe giành ngôi vương SUV tháng 11 có xứng đáng?

Sau khi rơi xuống vị trí thứ 2 ở tháng 10, Hyundai SantaFe đã quay trở lại vượt qua Toyota Fortuner, giành vị trí dẫn đầu nhóm SUV 7 chỗ trong tháng 11.

Tháng 10 là một tháng đáng quên của Santa Fe khi doanh số sụt giảm đến gần 40%, chỉ đạt 929 xe. Trước đó, Hyundai đã bán ra 1.492 chiếc Santa Fe ở tháng 9. Sự xuất hiện của Fortuner 2021 và Kia Sorento 2021 đã gây áp lực đáng kể lên SantaFe. Ảnh: KL.

Tuy nhiên, đó dường như chỉ là cú sảy chân nhất thời của SantaFe, mẫu xe này đạt doanh số 1.503 xe ở tháng 11, tăng 61,7% so với tháng trước. Sự tăng trưởng này giúp SantaFe đòi lại vị trí số 1 từ Fortuner và cũng bỏ khá xa đối thủ đến từ Toyota.

Sự trở lại mạnh mẽ của SantaFe đến từ các gói khuyến mại của Hyundai. Mẫu SUV này được giảm giá trực tiếp 30-50 triệu đồng tiền mặt ở các phiên bản. Bên cạnh đó mẫu xe cũng nhận được ưu đãi giảm phí trước bạ vì là xe lắp ráp trong nước. Hyundai SantaFe đang được phân phối với 6 phiên bản, đi kèm mức giá niêm yết từ 995 triệu đến 1,245 tỉ đồng.

Ngay từ phần đầu xe, SantaFe 2020 đã thể hiện sự khác biệt qua cách thiết kế đèn pha Halogen Projector/Bi-LED đặt thấp phá cách nằm độc lập với dải đèn LED ban ngày dạng “mắt híp”. Bộ lưới tản nhiệt được trang bị cho thế hệ thứ 4 cũng bắt mắt hơn dạng hình thang với điểm nhấn là cấu trúc thác nước đổ Cascading Grill.

Nhìn từ bên hông, SantaFe 2020 toát lên vẻ cơ bắp, lực lưỡng với đường dập nổi gân guốc trải dài liền mạch từ đầu xe đến tận đèn hậu. Điểm cộng cho SantaFe 2020 khi cửa kính phía sau của được làm tối màu giúp tạo không gian riêng tư cho người ngồi phía sau.

“Dàn chân” bên dưới là bộ vành 5 chấu kép có kích thước 18-19 inch.

SantaFe 2020 có cụm đèn hậu được đánh giá đẹp nhất phân khúc với thiết kế dạng LED 3D. Tuy nhiên một điểm trừ là dù được trang bị ống xả kép nhưng khá đáng tiếc khi cả 2 ống xà đều dồn về một phía khiến đuôi xe trông mất cân đối.

Khu vực khoang lái của SantaFe 2020 sở hữu phong cách thiết kế hiện đại. Khu vực táp lô được phân thành 3 tầng, bên trái là vô-lăng đa chức năng 3 chấu bọc da cho cảm giác cầm nắm đầm và chắc tay hơn bản tiền nhiệm. Đi kèm là chức năng điều chỉnh 4 hướng và lẫy chuyển số phía sau chính là chất xúc tác giúp trải nghiệm lái thêm phần phấn khích.

Điểm nhấn ở giữa mặt tap-lô là màn hình cảm ứng 8 inch dạng nổi, cần số được tinh chỉnh lại gọn gàng và thanh lịch hơn trước. Màn hình này sở hữu bản đồ định vị dẫn đường dành riêng cho Việt Nam, khả năng kết nối Apple Carplay, sạc không dây Qi, Bluetooth, AUX… và dàn âm thanh 6 loa Arkamys Premium Sound.

Hệ thống nút bấm điều chỉnh các chế độ hỗ trợ lái được thiết kế gọn gàng.

Hệ thống ghế ngồi của mẫu xe Hyundai SantaFe được bọc da và được thiết kế hoạ tiết quả trám tạo cảm giác giống như trên các mẫu xe hạng sang. Ngoài trang bị tiêu chuẩn là ghế lái chỉnh điện cho tất cả các phiên bản, ghế lái của 2 bản cao cấp còn có thêm tính năng nhớ 2 vị trí. Đặc biệt, tiện nghi ghế phụ chỉnh điện trên 2 bản cao cấp không chỉ khác biệt với 4 bản còn lại mà nó còn độc nhất khi là trang bị duy nhất trong phân khúc.