Hyundai SantaFe đời cũ độ thành xe phiên bản mới nhất
Chủ nhân chiếc Hyundai Santa Fe đời cũ thuộc thế hệ thứ hai đã mang xe đi nâng cấp “lên đời” phần đầu của Santa Fe 2019 thế hệ thứ 4 hoàn toàn mới để tạo sự khác biệt và mới mẻ.
Hình ảnh chiếc Hyundai Santa Fe đời cũ chơi lớn nâng cấp “vượt đời xe” được chia sẻ trong một nhóm Santa Fe trên Facebook gây tò mò và thích thú cho người xem. Chiếc SantaFe màu đỏ này thuộc thế hệ Santa Fe thứ 2, được sản xuất trong giai đoạn từ năm (2007 – 2012), xe phiên bản “MLX” máy dầu 2.2L.
Nhìn vào hình ảnh có thể thấy, toàn bộ phần đầu xe chiếc Santa Fe đời cũ được nâng cấp “lên đời” với phần đầu của Santa Fe 2019 thế hệ thứ 4 mới, bao gồm mặt ca-lăng và lưới tản nhiệt “Cascading Grill” cỡ lớn, bên cạnh đèn pha được đặt thấp.
Trong khi phía sau được giữ lại nguyên bản mà không hề có sự thay đổi nào. Chính sự nâng cấp này đã gây ấn tượng cho người xem, nhiều bình luận từ người dùng xe Santa Fe tỏ ra khá bất ngờ khi Santa Fe thế hệ thứ 2 có thể nâng cấp được phần đầu của Santa Fe thế hệ thứ 4 mới hiện nay. Dẫu vậy, cũng có một số bình luận mang ý kiến trái chiều như: “Đã làm thì làm cho tới luôn, đầu gà đít vịt này thấy kì quá”.
Hyundai Santa Fe thế hệ thứ 2 được thiết kế theo phong cách mềm mại đơn giản, thế hệ Santa Fe này đã chiếm được nhiều cảm tình đông đảo người tiêu dùng Việt, trong đó động cơ dầu 2.2L được đánh giá cao bởi sự bền bỉ và tiết kiệm. Cái tên Santa Fe đã góp phần xây dựng lên tên tuổi cho hãng xe Hyundai có thể tạo nên sản phẩm chất lượng, mang độ tin cậy cao có thể sánh vai với các hãng xe Mỹ và Nhật Lâu đời.
Video đang HOT
Thế hệ thứ 2, thứ 3 và thứ 4 (từ trái sang phải) của dòng xe Hyundai Santa Fe vốn có sự khác biệt rất lớn về thiết kế
Thế hệ Santa Fe thứ 2 này tại Việt Nam là xe nhập khẩu nội địa Hàn Quốc, khi Santa Fe thế hệ thứ 3 mới bắt đầu được Hyundai Thành Công (hiện tại là TC Motor) lắp ráp từ thời điểm cuối năm 2014 cho đến nay.
Hyundai Santa Fe 2021 chính thức ra mắt: Giá bán tăng nhẹ, nhiều phiên bản, bán ra trong tháng 7
Hyundai chính thức giới thiệu dòng xe Santa Fe 2021 tại Hàn Quốc, với giá bán từ 26.850 USD.
Tối 30/6, Hyundai chính thức ra mắt Santa Fe 2021, một phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) để thay thế cho phiên bản cũ ra mắt cách đây 2 năm. Ở phiên bản mới, hãng xe Hàn sử dụng nền tảng thế hệ thứ 3, cho phép chiếc SUV bán chạy nhất của hãng có thể sử dụng pin công nghệ mới, và bổ sung thêm 1 biến thể Hybrid và 1 biến thể Plug-in Hybrid.
Giá bán của Hyundai Santa Fe 2021 dao động từ 32,2 triệu won đến 49,4 triệu won, tương đương 26.850 - 41.900 USD.
Hyundai Santa Fe 2021 ra mắt tại Hàn Quốc.
Trước đó, ngày 3/6, Hyundai công bố hình ảnh hoàn chỉnh của Santa Fe 2021. Dù là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift), nhưng mẫu SUV cỡ D Hàn Quốc thay đổi khá nhiều, từ diện mạo bên ngoài tới nội thất bên trong.
Hyundai Santa Fe 2021 có kiểu dáng vạm vỡ và cơ bắp hơn so với "người tiền nhiệm". Phần đầu xe được thiết kế mới, góc cạnh, vuông vức hơn. Dải đèn LED định vị ban ngày tạo thành hình chữ T. Cách bố trí đèn pha đặt dọc ở phiên bản cũ được chuyển sang ngang. Lưới tản nhiệt sẽ có kích thước lớn, chiếm phần lớn phần đầu xe. Hyundai Santa Fe mới sẽ có 2 thiết kế lưới tản nhiệt cho khách hàng lựa chọn.
Ở bên hông, Hyundai Santa Fe không có sự thay đổi lớn nào ngoại trừ sự xuất hiện của bộ mâm thiết kế mới, hiện đại hơn. Đuôi xe vẫn giữ nguyên phong cách thiết kế với phiên bản cũ. Hyundai chỉ thu gọn kích thước của cụm đèn hậu cùng giao diện hiển thị hiện đại hơn. Hãng xe Hàn Quốc còn bổ sung thêm dải đèn LED chạy ngang cửa khoang hành lý, nối liền hai cụm đèn hậu.
Hyundai cho biết mẫu Santa Fe 2021 còn được chuyển sang nền tảng thế hệ thứ 3 mới nhất hiện nay, giúp xe có cảm giác lái tốt hơn, giảm mức tiêu thụ nhiên liệu, bảo vệ người ngồi trong xe khi gặp va chạm. Khả năng cách âm của xe cũng được cải thiện nhờ nâng cấp hệ thống hấp thụ âm thanh.
Khoang nội thất của Hyundai Santa Fe có bệ điều khiển trung tâm hoàn toàn mới, thiết kế giống với "đàn anh" Palisade. Cần số trước đây đã được loại bỏ, và chuyển sang dạng nút bấm. Màn hình trung tâm lớn hơn, nâng kích thước lên 10,25 inch. Phía sau vô-lăng là một màn hình kỹ thuật số toàn phần cỡ 12,3 inch, thay vì analog kết hợp màn hình trên phiên bản cũ.
Với việc sử dụng hệ dẫn động 4 bánh HTRAC, Hyundai Santa Fe 2021 còn được bổ sung thêm núm chỉnh chế độ lái bao gồm Êm ái (Comfort), Thể thao (Sport), Bùn (Mud), Tuyết (Snow),...
Xe sang Genesis G90 có phiên bản giới hạn, giá trên 110.000 USD Genesis G90 Stardust Limited Edition là bổ sung mới nhất của thương hiệu xe sang Hyundai tại thị trường Hàn Quốc. Phiên bản mới chỉ sản xuất 50 chiếc, khác biệt với thiết kế ngoại thất hai tông màu, chất liệu kim loại carbon đặc biệt. Genesis G90 Stardust Limited Edition chỉ sản xuất 50 chiếc. Quá trình sơn Genesis G90 Stardust Limited...