Hyundai mở thêm nhà máy lắp ráp xe hơi đáp ứng nhu cầu cao tại Việt Nam
Đây là dự án nhà máy thứ hai (HTMV 2) của Hyundai Motor (Hàn Quốc). Trước đó, nhà máy đầu tiên đã hoạt động nhiều năm qua tại Ninh Bình, sản xuất, lắp ráp các dòng xe thương hiệu Hyundai tại Việt Nam.
Theo công bố từ Tập đoàn Thành Công, nhà máy HTMV 2 được xây dựng trên tổng diện tích 50 ha của Khu công nghiệp Gián Khẩu (Gia Viễn, Ninh Bình) với tổng vốn đầu từ hơn 3.200 tỷ đồng. Theo công bố, tiến độ dự án chia làm 2 giai đoạn. Trong đó, giai đoạn một dự kiến hoàn thành vào tháng 6-2022 và giai đoạn 2 dự kiến hoàn thành vào tháng 6-2025.
Với chủ trương đón đầu công nghệ và thân thiện với môi trường, nhà máy sẽ ứng dụng nền tảng hiện đại bậc vào sản xuất, bảo đảm tiêu chuẩn khí thải khắt khe Euro 5.0 và Euro 6.0; đồng thời ưu tiên tối đa hoá sử dụng năng lượng xanh trong quy trình sản xuất tại nhà máy. Sau khi hoàn thành, nhà máy này có công suất 100.000 xe/năm, tổng công suất sản xuất và lắp ráp xe Hyundai tại Việt Nam sẽ vượt 170.000 xe/năm.
Ngoài ra, nhà máy HTMV 2 được đầu tư hệ thống đường thử tiêu chuẩn, mô phỏng các điều kiện vận hành thực tế tại Việt Nam, hệ thống cây xanh cũng như hệ thống xử lý chất thải cũng được đầu tư, mang đến không không gian sạch đẹp và thân thiện với môi trường.
Video đang HOT
Các sản phẩm được sản xuất bởi nhà máy HTMV2 cùng với nhà máy HTMV1 sẽ đạt tiêu chuẩn toàn cầu, không chỉ đáp ứng đủ cho nhu cầu trong nước và hướng đến xuất khẩu cho thị trường khác trong khu vực.
Nói về dự án này, ông Lê Ngọc Đức, Tổng giám đốc Tập đoàn Thành Công, cho biết dự án nhà máy Hyundai Thành Công số hai thể hiện sự nghiêm túc trong việc đóng góp cho sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam của Tập đoàn Thành Công theo định hướng của Thủ tướng Chính phủ.
Bán tải Hyundai cạnh tranh Ford Ranger mượn thiết kế Tucson đời mới sẽ như thế này...
Hyundai đang khiến không ít người bối rối khi mập mờ xác nhận khung gầm Tucson sẽ được dùng cho Santa Cruz bán tải.
Trong buổi trả lời báo chí trực tuyến hậu ra mắt Hyundai Tucson, giám đốc mảng quản lý sản phẩm toàn cầu của tập đoàn Hyundai Motor là Lorenz Glaab đã hé lộ rằng Santa Cruz - mẫu bán tải đầu tiên của thương hiệu Hàn Quốc ra mắt trong năm sau sẽ sử dụng chung khung gầm với Tucson.
Dù vậy, ngay sau đó Hyundai lại từ chối bình luận về thông tin này khi được hỏi sâu hơn, khiến không ít người tham dự bối rối.
Nếu thật sự chọn khung gầm Tucson để "gửi gắm" Santa Cruz, kích thước dòng bán tải cỡ trung này có thể nhỏ hơn tưởng tượng trước đó rất nhiều (tin đồn trước kia là chung khung gầm Santa Fe). Thêm vào đó, thiết kế xe, không ít thì nhiều, cũng chịu ảnh hưởng bởi Tucson đời mới đã ra mắt.
KDesign AG đã ngay lập tức vào cuộc với mục tiêu thử nghiệm bán tải Hyundai mang thiết kế Tucson đời mới sẽ ra sao và kết quả thu được có vẻ khá ổn. Nhờ thiết kế bản gốc cực kỳ nổi trội (nếu không muốn nói là cá tính nhất phân khúc SUV cỡ trung hiện nay khi mang đậm chất concept nhiều hơn là xe thành phẩm), không khó để bán tải Santa Cruz/Tucson gây ấn tượng với người xem.
Dựa trên ảnh thử nghiệm của Santa Cruz, đầu xe thực sự khá giống Tucson thể hiện qua vị trí đặt đèn pha thấp (thường là nơi đặt hốc gió). Tuy vậy, hông xe có phần thuôn gọn, mượt mà hơn chiếc SUV.
Các hãng sản xuất ô tô Nhật Bản và Hàn Quốc sụt giảm mạnh doanh số trong tháng 8 Hiệp hội các đại lý bán xe ô tô Nhật Bản ngày 1/9 công bố báo cáo cho biết doanh số xe mới bán ra của nước này trong tháng 8/2020 đã giảm 16% so với cùng kỳ năm ngoái. Doanh số bán xe của Hyundai Motor trong tháng 8 tiếp tục giảm . ảnh: reuters Thu nhập giảm đã khiến nhu cầu...