Hyundai Ionig 5: bước đột phá của xe điện Hàn Quốc
Hyundai Ionig 5 2022 có khả năng sạc điện từ năng lượng mặt trời, tầm hoạt động của bản cao cấp nhất dùng pin lớn lên đến 480 km.
Hyundai Ionig 5 có tầm hoạt động lên đến gần 500 km
Hyundai Ionig 5 hoàn toàn mới được phát triển dựa trên khung gầm Electric-Global Modular Platform (E-GMP). Thiết kế bên ngoài độc đáo nhưng vẫn khá trung thành với mẫu concept 45.
Khách hàng sẽ có thể lựa chọn các loại pin có công suất 58 kWh hoặc 72,6 kWh (gói 77,4 kWh cho mẫu xe tại Mỹ). Ở phiên bản tiêu chuẩn, Ioniq 5 cung cấp sức mạnh 168 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm, tăng tốc từ 0 – 100 km/h trong 8,5 giây. Bước lên mô hình AWD, xe sẽ dùng động cơ điện phía sau có công suất 161 mã lực và 350 Nm hoạt động cùng với động cơ phía trước tạo ra 71 mã lực và 255 Nm. Ở cấu hình này, thời gian chạy nước rút giảm xuống còn 6,1 giây và công suất kết hợp là 232 mã lực và 605 Nm.
Thiết kế xe khá thời trang và kích thước tương đối lớn
Mẫu xe EV mới của Hyundai còn được trang bị pin lớn hơn và hệ dẫn động cầu sau, trong đó động cơ điện gắn ở phía sau tạo ra công suất 215 mã lực và 350 Nm với khả năng chạy nước rút từ 0 – 100 km/h trong 7,4 giây. Mạnh nhất và nhanh nhất trong nhóm là Ioniq 5 với gói pin lớn hơn và AWD, cung cấp 208 mã lực và 350 Nm từ động cơ phía sau và 94 mã lực và 255 Nm từ động cơ phía trước để hoàn thành việc chạy nước rút chỉ trong 5,2 giây. Công suất kết hợp là 302 mã lực và 605 Nm.
Khi xe hết pin, pin có thể được sạc từ 10 đến 80% trong 18 phút nhờ khả năng sạc 800V bằng cách sử dụng bộ sạc 350 kW. Như vậy chỉ cần 5 phút sạc bạn sẽ đi được 100 km đó là theo điều kiện tiêu chuẩn. Phiên bản dùng pin lớn sẽ có khả năng di chuyển được phạm vi 480 km trong một lần sạc đầy.
Video đang HOT
Khoang lái được thiết kế ưu tiên sự rộng rãi, thực dụng
Tất cả các phiên bản đều đạt tốc độ tối đa 185 km/h. Một tính năng thú vị được bổ sung đáng được đề cập là nóc xe năng lượng mặt trời có sẵn để nâng cao hiệu quả hơn nữa bằng cách thu năng lượng mặt trời và chuyển nó vào bộ pin để tăng phạm vi hoạt động.
Hyundai Ioniq 5 hoàn toàn mới được phát triển dựa trên khung gầm Electric-Global Modular Platform (E-GMP). Xe dài 4.635 mm và đặc biệt là chiều dài cơ sở khổng lồ đạt mức 3.000 mm lớn hơn cả mẫu SUV cỡ lớn Hyundai Palisade. Chiếc Crossover này có chiều rộng 1.890 mm và chiều cao 1.605 mm.
Khoang hành khách phía sau cực rộng nhờ chiều dài cơ sở lên tới 3 mét
Giá bán của xe chưa được tiết lộ. Hyundai Ionig 5 2022 có thể được bán ra vào cuối năm nay. Thương hiệu Ioniq sẽ có thêm sản phẩm Ioniq 6 trong năm 2022 và có thể ra mắt một chiếc SUV cỡ lớn Ioniq 7 vào năm 2024.
Hyundai Palisade bản cao cấp nhất sang chảnh không kém Maybach
Chiếc Hyundai Palisade 2021 phiên bản VIP sở hữu ngoại thất bắt mắt, khoang nội thất sang trọng không kém các dòng xe sang mang thương hiệu Đức.
Hyundai Palisade VIP - mẫu SUV cao cấp nhất của hãng xe Hàn Quốc
Phiên bản VIP của Hyundai Palisade được cho là cao cấp hơn cả biến thể Calligraphy vốn là lựa chọn đắt tiền nhất trình làng trước đó. Phiên bản giới hạn này dành cho những khách hàng hạng sang có nhu cầu cao về mặt trang bị.
Theo hãng xe Hàn Quốc, đây là phiên bản đặc biệt với nội thất sang trọng hơn và tập trung vào hệ thống giải trí dành cho hành khách phía sau. Hyundai Palisade VIP 2021 vốn được phát triển dựa trên bản Calligraphy cao cấp nhất của dòng SUV này.
Hàng ghế phía trước không khác biệt nhiều với phiên bản Calligraphy
Ngoại hình Hyundai Palisade VIP 2021 chia sẻ một số trang bị chung với bản Calligraphy như lưới tản nhiệt, hốc gió trung tâm, vành hợp kim 20 inch, nẹp sườn trùng màu thân xe và tấm ốp bảo vệ gầm mạ crôm dưới cản sau.
Hyundai Palisade VIP 2021 khiến người dùng choáng ngợp khi bước vào bên trong. Tại đây, chiếc SUV cao cấp được trang bị không gian nội thất sang trọng như Mercedes-Maybach GLS với ghế thương gia nằm tách rời nhau ở hàng thứ hai, đi kèm cụm điều khiển trung tâm và hệ thống giải trí mới.
Khác biệt nằm ở hàng ghế thứ 2 thiết kế dạng tách rời như Maybach
Ở cụm điều khiển trung tâm dành cho hàng ghế sau, ngoài màn hình cảm ứng còn có ngăn đựng đồ khá rộng, đi kèm nắp che. Nằm bên trên màn hình là 2 ngăn đựng cốc có tính năng hâm nóng và làm mát đồ uống.
Trong khi đó, hệ thống giải trí dành cho hàng ghế thứ 2 bao gồm 2 màn hình cảm ứng nằm trên lưng ghế trước. Ngoài ra, 2 màn hình này còn kết nối với nhau, cung cấp tính năng chia sẻ cho hành khách. Hành khách sẽ dùng màn hình ở bệ tì tay trung tâm để bật/tắt 2 màn hình giải trí này.
Thêm vào đó là khay sạc điện thoại thông minh không dây nằm ở mặt cửa để tăng sự tiện lợi cho hành khách. Tiếp đến là 2 tựa đầu ghế của hàng ghế giữa được tích hợp thêm loa và thảm sàn dành riêng cho Hyundai Palisade VIP 2021.
Hệ thống giải trí ở hàng ghế này cũng cao cấp hơn các phiên bản khác
Cung cấp sức mạnh cho Hyundai Palisade VIP 2021 tại thị trường Hàn Quốc là 2 loại động cơ. Thứ nhất là động cơ xăng có dung tích 3.8L, sản sinh công suất tối đa 295 mã lực và mô-men xoắn cực đại 355 Nm. Hai con số tương ứng của động cơ diesel 2.2L là 202 mã lực và 441 Nm.
Ngoài ra, Hyundai Palisade VIP 2021 còn có hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD. Lượng nhiên liệu tiêu thụ của Hyundai Palisade VIP 2021 bản máy xăng là 11,2 lít/100 km và máy dầu là 8,69 lít/100 km.
Tại thị trường Hàn Quốc, Hyundai Palisade VIP 2021 có giá khởi điểm từ 50 triệu Won (tương đương 1,06 tỷ đồng) và 53,53 triệu Won (1,14 tỷ đồng). Hyundai Palisade thậm chí còn bán chạy hơn mẫu SantaFe có giá bán rẻ hơn. Được biết, trong tháng 11 vừa qua, hãng Hyundai đã bán được 5.706 chiếc cho người tiêu dùng Hàn Quốc. Tính từ đầu năm 2020 đến nay, lượng xe Hyundai Palisade bán ra tại Hàn Quốc đạt con số 58.822 chiếc.
Ford Bronco Sport vừa ra mắt đã triệu hồi Ford Bronco Sport được bán vào cuối năm ngoái với hơn 13.000 chiếc, đợt triệu hồi này liên quan đến hệ thống treo của xe bị lỏng. Nguyên nhân là do các mô-đun hệ thống treo phía sau lỏng lẻo hoặc thiếu bu lông. Điều này có thể khiến chiếc crossover địa hình không ổn định, tăng nguy cơ va chạm. Ford chia...