Hyundai ELANTRA 2021 thế hệ mới có kích thước nhỉnh hơn các đối thủ sedan hạng C Nhật Bản

So sánh Hyundai Elantra 2021 hoàn toàn mới và các đối thủ khác trong phân khúc sedan hạng C như: Toyota Corolla, Honda Civic, Mazda3.

Ngày 17/3/2020, Hyundai Elantra 2021 thế hệ mới chính thức ra mắt tại The Lot Studios ở West Hollywood, California, Mỹ. Sự kiện ra mắt có 2 phiên bản gồm Elantra và Elantra Hybrid .Việc sản xuất mẫu xe Elantra 2021 thế hệ mới được thực hiện ở nhà máy Hyundai Ulsan, Hàn Quốc và Hyundai Motor Manufacturing Alabama, xe sẽ tới các đại lý ở Mỹ vào Quý 4 năm 2020. Tại thị trường Hàn quốc, Elantra có tên gọi là Hyundai Avante.

Hyundai Elantra 2021 thế hệ mới được chuyển sang kiểu thân xe coupe 4 cửa (sedan coupe) nhấn mạnh đến phong cách thể thao , tươi trẻ. Xe có kích thước dài hơn, thấp hơn và rộng hơn so với Elantra thế hệ thứ 6 hiện tại. Cụ thể, Elantra 2021 dài hơn 2,2 inch (55,88mm), trục cơ sở dài hơn 0,8 inch (20,32mm) và rộng hơn 1 inch (25,4mm). Chiều cao của xe giảm 0,8 inch (20,32mm). Những thay đổi này đã giúp cho tỷ lệ tổng thể ngoại thất Elantra mới khác biệt rõ ràng, trong khi không gian nội thất xe rộng rãi hơn

Về kích thước tổng thể, Elantra 2021 dài hơn, rộng hơn và thấp hơn so với thế hệ trước đó. So sánh với các đối thủ trong phân khúc sedan hạng C, Elantra 2021 sở hữu kích thước cả chiều Dài và Rộng đều vượt trội hơn, chiều dài trục cơ sở đạt 2.720mm chỉ thua đúng 5mm so với chiếc Mazda3.

Bảng so sánh kích thước Hyundai Elantra 2021 và các đối thủ khác:

Thông số

2020

Hyundai

Elantra

2021

Hyundai

Elantra

So sánh

So với thế hệ trước

2020

Toyota

Corolla CVT

2020

Honda

Civic

2020

Nissan

Sentra

2020

Mazda3

2020

VW

Jetta

Chiều dài tổng thể

4.620

56

4.676

4.630

4.640

4.640

4.660

4.701

Chiều rộng tổng thể

1.800

26

1.826

1.780

1.800

1.816

1.795

1.798

Chiều cao tổng thể

1.435

- 22

1.414

1.435

1.414

1.445

1.445

1.457

Chiều dài trục cơ sở

2.700

20

2.720

2.700

2.700

2.712

2.725

1.684

Về động lực, Hyundai nhấn mạnh đến phiên bản Elantra Hybrid. Đây là lần đầu tiên công nghệ động lực hybrid được ứng dụng cho dòng sản phẩm Elantra. Hệ động lực hybrid này là sự kết hợp giữa một động cơ xăng 4 xi-lanh 1.6L GDI Atkinson cùng với một động cơ điện 32kW và bộ pin nguồn lithium-ion 1,32kWh bố trí dưới các ghế ngồi hàng sau.

Tổng công suất hệ thống đạt 139 mã lực và mô-men xoắn 195 lb-ft (264Nm). Trong khi đó, động cơ kết hợp với một hộp số ly hợp kép 6 cấp. Hệ động lực hybrid này được hướng đến đặc tính vận hành tiết kiệm nhiên liệu.

Trên các phiên bản Elantra SE, SEL và Limited, Hyundai cũng trang bị loại động cơ 2.0L MPI Atkinson Cycle đạt công suất 147 mã lực tại 6.200v/ph và mô-men xoắn cực đại 179Nm tại 4.500v/ph. Cấu hình này cũng nhằm đạt mức tiêu hao nhiên liệu thấp. Tuy nhiên đáng chú ý là động cơ kết hợp với hộp số thông minh IVT (Intelligent Variable Transmission) công nghệ mới. Nó gần như là một hộp số biến thiên vô cấp (CVT). Loại hộp số IVT của Hyundai sử dụng một hệ thống pu-li dải tỉ số rộng, cho phép tùy biến thích ứng với nhiều điều kiện vận hành cũng như phản ứng chân ga khác nhau của người lái.

Theo Doisong.vn