“Huyền thoại” xe máy côn tay Honda Nova Dash tại Sài Gòn
Được mệnh danh là “đứa con của gió”, huyền thoại xe côn tay Honda Nova Dash nay lại được tái sinh nhờ các dân chơi Việt.
Từng nổi đình, nổi đám cuối thập niên 90 và đầu những năm 2000 – Honda Nova Dash 125, mẫu xe máy côn tay với vẻ bề ngoài nhỏ gọn, với cr ngoài cuốn hút nổi bật với kiểu dáng hyper-underbone cùng tốc độ “xe gió”.
Mặc dù là một chiếc xe phiên bản cũ, nhưng những chiếc Honda Nova luôn được các tín đồ đam mê dòng xe máy côn tay cỡ nhỏ xem như là một tuyệt tác. Ở mẫu xe này, nó không chỉ mạnh mẽ về tốc độ mà độ bền bỉ của nó cũng khiến nhiều người kinh ngạc.
Chiếc Honda Nova Dash trong bài viết là phiên bản 125 của hãng Honda thuộc quyền sở hữu của một dân chơi tại TP HCM. Đây là một phiên bản cũ được người chơi dọn lại và độ thêm một số phụ kiện mới.
Là một mẫu xe côn tay cỡ nhỏ, chỉ mang động cơ 125cc và kiểu dáng hyper underbone nhỏ gọn nhưng vận tốc tối đa của mẫu xe này khi tăng tốc sẽ làm nhiều người kinh ngạc khi có thể đạt vận tốc lên tới trên 160km/h.
Video đang HOT
Phần đầu xe của chiếc Nova Dash này vẫn được chủ nhân giữ nguyên bản với kính núp gió nhỏ, đèn pha chia đôi, xi nhan đút dưới gầm pha…
Dàn đầu kiểng được trang bị khá nhiều đồ chơi như; bao tay, cùm tăng tốc, cùm tay thắng, bình dầu brembo, trợ lực tay lái, gương kiểng…
Ngoài việc trang bị ghi đông mới, củ nhân của chiếc xe còn đầu tư thêm cho nó bộ trợ lực tay lái “hàng hiệu”, đi kèm với đó là tay cầm Domini giúp cho người điều khiển chiếc xe khi vào cua tốt hơn.
Bình dầu phanh cũ nguyên bản được loại bỏ, thay vào đó là bình dầu màu vàng hiệu Rizoma. Dây côn cùng hàng loạt các chi tiết nhỏ khác như ốc, dây phanh, côn, tay thắng… cũng được thay thế và làm mới.
Dàn nhựa trên thân xe gần như được chủ nhân giữ nguyên bản và chỉ làm mới lại bằng việc đ.ánh bóng và thay tem theo phong cách nguyên bản.
Đuôi xe cũng không có gì thay đổi so với nguyên bản, vẫn là cụm đèn hậu chia đôi đi kèm cặp xi nhan phía dưới. Chủ nhân của xe chỉ trang bị giảm sóc sau mới, cụm để chân và cần số gãy…
Được biết, với những chiếc Nova Dash được “dọn” một cách cẩn thận và tỉ mỉ như chiếc xe này trên thị trường không còn nhiều, nếu được định giá thì nó cũng có mức giá lên đến cả trăm triệu đồng.
Mặc dù hiện dòng xe này đã được làm lại với phiên bản mới tại một số thị trường như Thái Lan, Indonesia, Malaysia… nhưng hiện tại ở Việt Nam, Honda vẫn chưa đưa mẫu xe này về bày bán chính hãng.
Theo_Kiến Thức
Nouvo Fi 2015 sơn tem đấu dàn áo của biker Hà Nội
Dàn áo, tem nguyên bản GP của chiếc scooter đã được thay thế bằng màu xanh nhẹ và tem của bản SX.
Chiếc Yamaha Nouvo Fi 2015 nguyên bản màu xanh GP, thuộc sở hữu của một biker ở Hà Nội. Chủ nhân đã gửi cả xe vào một xưởng độ ở Sài Gòn để sơn tem đấu cho dàn áo và lên các đồ chơi hàng hiệu.
Dàn áo vẫn là màu xanh nhưng đi theo tông màu nhẹ nhàng, kết hợp với màu đen. Vì thích phong cách sang nên chủ xe không dùng tem dán mà sơn airbrush lại toàn bộ .
Để tạo sự hài hòa giữa dàn áo và đồ chơi trên xe, các thợ độ kết hợp với người đứng đầu một câu lạc bộ chơi xe ở Sài Gòn đã lên ý tưởng theo phong cách đơn giản, chất và sang.
Những chi tiết nổi bật như choá đèn kết hợp giữa gương cầu S2000 và pha LED L5; tay thắng DMV, Biker; bao tay và gù xi-nhan Motogadget; đĩa Braketech, ngàm phanh Brembo, phuộc Ohlins.
Thời gian hoàn thành phiên bản này từ đồ chơi đến dàn áo trong khoảng một tháng.
Theo_Zing News
Suzuki Bandit 600S 'lột xác' cafe racer đẹp không tưởng Sau khi "qua tay" một biker, chiếc naked bike Suzuki Bandit 600S đã trở thành một mẫu cafe racer đầy cá tính và thể thao. Chủ nhân của chiếc Suzuki Bandit 600S độ cafe racer này là Darrick Bartley - một biker sống tại Washington, Mỹ. Chiếc Bandit nguyên bản vốn không được dân chơi xe ưa chuộng, nhưng Darrick đã nhìn ra...
