Huy động mọi nguồn lực tìm kiếm 3 thuyền viên mất tích
Sáng nay (18.7), UBND tỉnh Nghệ An tiếp tục huy động 18 phương tiện, 2 đội thợ lặn từ Nghệ An và Đà Nẵng tiếp cận khu vực tàu chìm để tìm kiếm 3 thuyền viên mất tích hôm 17.7.
Theo đó, sáng nay ông Đinh Viết Hồng – Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An cùng đoàn công tác đã có mặt tại sở chỉ huy tiếp tục chỉ đạo, đôn thúc tìm các phương án tốt nhất để tiếp cận vị trí tàu VTB-26 bị chìm nhằm tìm kiếm 3 thuyền viên đang còn mất tích trên biển.
Ông Đinh Viết Hồng cùng đoàn công tác đã đến thăm hỏi động viên các thuyền viên.
Đồng thời, ông Đinh Viết Hồng cũng đã đến thăm, tặng quà, động viên các thuyền viên đang điều trị tại Bệnh viện Đa khoa Thị xã Cửa Lò. Hiện sức khỏe các thuyền viên đang phục hồi tốt. Các thuyền viên nói chuyện, cảm ơn sự quan tâm, động viên của lãnh đạo tỉnh Nghệ An.
Cũng theo diễn biến của vụ việc, sáng nay ông ông Nguyễn Xuân Sang – Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam đã trực tiếp gặp thân nhân của 4 thuyền viên đang còn mất tích gồm: Nguyễn Văn Xuân – Đại phó (quê Thanh Hóa); Nguyễn Văn Chiêu – sỹ quan boong (quê Hải Phòng), Nguyễn Văn Dương – sỹ quan máy (quê Hải Phòng)…
Trao đổi với Dân Việt, ông Đinh Viết Hồng cho biết từ suốt đêm qua đến trưa nay lực lượng tìm kiếm cứu hộ cứu nạn tỉnh Nghệ An đã điều động hơn 18 phương tiện, gồm có phương tiện tìm kiếm cứu nạn (2 tàu SAR), 2 tàu cảnh sát biển, 4 tàu biên phòng, 1 tàu cảng vụ, 7 tàu cá của ngư dân, 3 tàu hàng triển khai công tác tìm kiếm, nhưng đến thời điểm hiện tại những th.i th.ể còn lại vẫn chưa xác định được.
Video đang HOT
Đoàn công tác thăm hỏi người nhà các thuyền viên.
Theo thông tin Dân Việt mới nhận được, lực lượng tìm kiếm cứu hộ cứu nạn đã điều động hai tốp thợ lặn gồm 1 đội Nghệ An, 1 đội Đà Nẵng đến sở chỉ huy tìm kiếm và sẽ triển khai lặn xuống cabin và buồng tàu tìm kiếm.
“Hiện nay thời tiết đang rất ủng hộ công tác tìm kiếm, nên các lực lượng đang gấp rút triển khai lặn xuống vị trí tàu bị đán.h chìm để tìm kiếm các thuyền viên…”, ông Hồng cho biết thêm.
Trước đó vào khoảng 2h ngày 17.7, tàu chở 4.700 tấn than bị lật ở vùng biển Nghệ An. 13 thuyền viên bị sóng biển nhấn chìm, hiện còn 3 người mất tích. Được biết Tàu VTB-26, chở 4.700 tấn than trên đường từ Quảng Ninh đi Cửa Lò. Cùng thời gian trên, tàu VTB 26 phát tín hiệu cấp cứu khi neo đậu tránh bão tại đảo Hòn Ngư (Nghệ An), cách đất liền 4 km. Con tàu sau đó bị chìm, mất tín hiệu, 13 thuyền viên mất tích.
Theo Danviet
Thay thế biển báo gây tranh cãi đã hết hiệu lực nửa năm
Biển báo hạn chế tải trọng đối với phương tiện giao thông khi vào nội thành trong giờ cao điểm đã hết hiệu lực từ cuối năm 2016. Tuy nhiên, đến thời điểm hiện, biển báo gây tranh cãi này mới đồng loạt được thay thế.
Ngày 30/6, ông Bùi Đức Lộc - Giám đốc Công ty CP quản lý và phát triển đô thị TP Vinh (Nghệ An) cho biết, đơn vị đang thay thế biển báo 106b trên địa bàn thành phố.
Biển báo 106b theo Quyết đinh số 10 năm 2016 của UBND tỉnh Nghệ An đã từng gây tranh cãi
Theo quy định tại Quyết định số 10 (tháng 1/2016) của UBND tỉnh Nghệ An, cấm các loại xe tải có tổng trọng lượng từ 4 tấn trở lên và xe khách từ 16 chỗ trở lên hoạt động từ 6h-22h hàng ngày trên 49 tuyến đường trong nội thành Tp Vinh (biển 106b).
Ngày 6/12/2016, UBND tỉnh Nghệ An ban hành Quyết định số 70 thay thế Quyết định số 10. Quyết định mới, các xe tải có khối lượng hàng hóa được phép chuyên chở từ 1,8 tấn trở lên, xe khách từ 16 chỗ ngồi không được lưu thông trên 75 tuyến đường nội thành từ 6h - 22h hàng ngày.
Có 19 tuyến đường vẫn giữ nguyên quy định cấm xe tải có tải trọng từ 3,4 tấn. Quyết định này có hiệu lực từ ngày 20/12/2016.
Tuy nhiên, mãi đến tháng 6/2017, các biển hạn chế phương tiện giao thông này mới được thay thế. Thượng tá Hoàng Duy Hà - Phó Trưởng CA thành phố Vinh cho biết: "Biển cũ hết hiệu lực, biển mới chậm được thay khiến chúng tôi khó khăn trong việc kiểm tra, xử lý các phương tiện có tải trọng lớn đi vào nội thành và đảm bảo trật tự giao thông trong giờ cao điểm".
Trên 75 tuyến đường của Tp Vinh, biển 106b theo Quyết định 10 đang được thay thế theo Quyết định 70 của UBND tỉnh Nghệ An.
Giải thích về việc chậm thay thế biển báo này, ông Lộc cho hay: "Biển 106b theo Quyết định số 10 hết hiệu lực tuy nhiên, quá trình thay thế cần phê duyệt hồ sơ thiết kế phải có quy trình, không phải có quyết định ra là làm liền được. Biển này là biển tổ chức sử dụng giao thông, ngoài quy định theo luật ra thì các biển phụ và các thứ phải có sự thống nhất, thiết kế phê duyệt và ký duyệt hồ sơ".
Theo ông Lộc, việc thay thế biển báo hạn chế phương tiện giao thông ở 75 tuyến đường theo Quyết định số 70 của UBND tỉnh Nghệ An sẽ được hoàn thành.
Trước đó, việc áp dụng quy định tại biển 106b này đã gây ra nhiều tranh cãi, nhất là khi tài xế khởi kiện Công an Tp Vinh về việc bị xử phạt vi phạm hành chính do đi vào đường có biển 106b.
Ngày 8/3/2016, tại đường Lê Lợi (phường Lê Lợi, TP Vinh) tổ công tác Đội CSGT Công an TP Vinh đã ra hiệu dừng xe 37C - 17832 do tài xế Phan Đình Anh (SN 1982) điều khiển vì vi phạm lỗi "đi vào đường cấm". Tài xế Anh cho rằng xe mình có trọng lượng theo giấy kiểm định là 3,4 tấn, trọng lượng hàng hóa được phép chở là 4 tấn. Tại thời điểm bị kiểm tra hành chính, trên xe không chở hàng nên trọng lượng xe được tính là 3,4 tấn, không vi phạm quy đinh của biển cấm 106b, bởi vậy người này không hợp tác, không xuất trình giấy tờ xe với tổ công tác.
Theo quy định mới, xe tải có tải trọng từ 1,8 tấn trở lên, xe khách 16 chỗ ngồi trở lên sẽ bị cấm đi vào 75 tuyến đường nội thành Tp Vinh trong khoảng thời gian từ 6h-22h hàng ngày
Ngày 17/3/2016, Công an TP Vinh có quyết định xử phạt vi phạm hành chính 4,9 triệu đồng đối với tài xế Phan Đình Anh và tạm giữ phương tiện 9 ngày với các lỗi: đi vào đường cấm, không chấp hành yêu cầu kiểm tra, kiểm soát của người thi hành công vụ, không mang giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, không mang giấy phép lái xe; không mang đăng ký xe.
Không đồng ý với quyết định này, tài xế Anh đã khởi kiện quyết định hành chính của Công an Tp Vinh ra tòa án, yêu cầu tuyên hủy quyết định xử phạt hành chính do ban hành "không đúng quy định"; yêu cầu hoàn lại tiề.n xử phạt. Chủ doanh nghiệp có xe tải nói trên cũng yêu cầu CA Tp Vinh bồi thường 45,5 triệu đồng thiệt hại do việc tạm giữ xe gây ra.
Tuy nhiên, trong phiên xử ngày 29/5/2017, TAND Tp Vinh đã bác toàn bộ nội dung khởi kiện của tài xế Anh và chủ doanh nghiệp vận tải nói trên đối với quyết định hành chính của CA Tp Vinh.
Được biết, tài xế Phan Đình Anh và chủ doanh nghiệp vận tải này đã có đơn kháng cáo bản án sơ thẩm của TAND Tp Vinh lên TAND tỉnh Nghệ An.
Hoàng Lam
Theo Dantri
Dự án 600 Phó Chủ tịch xã: Lo "quy hoạch treo" khi kết thúc thí điểm Các tỉnh Bắc Trung bộ có 104 đội viên thuộc Dự án 600 Phó Chủ tịch xã. Đến hết tháng 6 này, thời gian thực hiện dự án cũng kết thúc nhưng chỉ có một phần nhỏ đội viên được bố trí công tác, số còn lại vẫn đang nằm ở diện "quy hoạch treo" do không có biên chế. Lo "quy hoạch...