Houthi tuyên bố khôi phục hoạt động tập kích tàu Israel

Ngày 12.3, nhóm Houthi tại Yemen cảnh báo ‘bất cứ tàu nào của Israel’ di chuyển qua Biển Đỏ, biển Ả Rập, eo biển Bab el-Mandeb, vịnh Aden đều sẽ là mục tiêu tập kích.

Cảnh báo từ Houthi một lần nữa gây hỗn loạn cho tuyến đường thủy quan trọng kết nối giữa châu Á với châu Âu, đ.e dọ.a hoạt động hàng hải qua kênh đào Suez của Ai Cập. Trong quá khứ, tàu liên quan đến Israel đều bị Houthi nhắm đến, kể cả tàu chiến Mỹ.

Tàu di chuyển qua các vùng biển Trung Đông lại gặp nguy hiểm – Ảnh: Eurasia View

“Chúng tôi mong mọi người hiểu rằng mọi hành động do Houthi thực hiện đều xuất phát từ nhận thức sâu sắc về trách nhiệm tôn giáo, nhân đạo và đạo đức đối với người dân Palestine bị áp bức, cũng như nhằm mục đích gây sức ép buộc Israel mở lại các cửa khẩu cho hàng viện trợ – gồm thực phẩm cùng vật tư y tế – vào Gaza”, theo cảnh báo đưa ra bởi Houthi.

Hiện chưa có dấu hiệu cho thấy hoạt động tập kích tàu đã được khôi phục. Quân đội Israel cũng chưa đưa ra bình luận gì.

Công ty an ninh hàng hải Ambrey đán.h giá cảnh báo trên khá mơ hồ nhưng đặt tàu thuộc sở hữu của cá nhân hay thực thể Israel, tàu do cá nhân hay thực thể Israel quản lý/vận hành, tàu di chuyển đến Israel, tàu của doanh nghiệp liên quan đến Israel vào tầm ngắm.

Hạm đội 5 thuộc hải quân Mỹ chưa ghi nhận mối đ.e dọ.a nào. Quân đội nước này ngày 12.3 tuyên bố lực lượng đồn trú Trung Đông vẫn đang rất cảnh giác.

Ngày 8.3, nhân vật lãnh đạo nhóm Houthi Abdul Malik al-Houthi đ.e dọ.a khôi phục hoạt động tập kích tàu liên quan đến Israel nếu nhà nước Do Thái không dỡ lệnh chặn hàng viện trợ nhân đạo vào Gaza trong 4 ngày tới. Tuy nhiên, Tel Aviv không đáp ứng giữa lúc đàm phán thỏa thuận ngừng bắ.n giai đoạn 2 chưa đạt tiến triển.

Là đồng minh của nhóm Hamas tại Gaza, Houthi từng thực hiện hơn 100 vụ tập kích tàu qua Biển Đỏ từ tháng 11.2023. Đến tháng 1 năm nay, sau khi Israel – Hamas đạt thỏa thuận thì tình hình mới lắng dịu. Trong khoảng thời gian đó đã có 2 tàu bị đán.h chìm, 1 tàu bị bắt giữ, ít nhất 4 thủy thủ thiệ.t mạn.g, buộc hàng loạt doanh nghiệp vận tải biển phải chuyển hướng đi làm tăng chi phí kho vận.