Houthi phóng tên lửa vào tàu của Anh ở Vịnh Aden
Ngày 15/2, lực lượng Houthi tại Yemen tuyên bố đã phóng tên lửa vào một tàu của Anh ở Vịnh Aden cùng ngày.
Khói bốc lên từ tàu chở dầu MV Merlin Luanda của Anh bị lực lượng Houthi tấn công khi di chuyển qua Vịnh Aden trên biển Arab, ngày 27/1/2024. Ảnh: AFP/TTXVN
Trong tuyên bố được phát trên kênh truyền hình al-Masirah của Houthi, người phát ngôn của lực lượng này Yahya Sarea cho biết nhóm đã thực hiện “hoạt động quân sự” nhằm một tàu của Anh đang di chuyển qua Vịnh Aden, theo đó một số tên lửa đánh “trực tiếp và chính xác” vào vị trí của tàu.
Người phát ngôn của Houthi tuyên bố lực lượng này sẽ tiếp tục tấn công các tàu có liên quan đến Israel hoặc di chuyển đến các cảng Israel ở Biển Đỏ và Vịnh Aden cho đến khi Israel dừng chiến dịch quân sự tại Gaza và dỡ bỏ sự bao vây, phong tỏa vùng lãnh thổ này. Theo Sarea, Houthi đang tiếp tục thực hiện các biện pháp quân sự để khẳng định lập trường ủng hộ người dân Palestine và đáp trả sự can thiệp quân sự của liên quân Anh-Mỹ tại Yemen.
Trong khi đó, một quan chức Chính phủ Yemen nêu rõ tàu Lycavitos treo cờ Barbados bị trúng không kích khi di chuyển ở Ấn Độ Dương về phía Đông Aden.
Thông tin sơ bộ cho thấy tàu bị hư hại nhẹ do một mảnh đạn trúng vào đường ống của động cơ chạy dầu diesel, gây rò rỉ dầu. May mắn, toàn bộ các thành viên của thủy thủ đoàn đều an toàn sau vụ không kích.
Trước đó cùng ngày, Cơ quan quản lý hoạt động hàng hải (Anh) cho biết đã nhận được báo cáo về vụ nổ xảy ra ở vị trí cách Aden khoảng 160 km về phía Đông. Thuyền trưởng của tàu thông báo tất cả thủy thủ đoàn đều an toàn và tàu đã di chuyển về hướng cảng tiếp theo.
Kể từ giữa tháng 11/2023, lực lượng Houthi ở Yemen liên tiếp tấn công các tàu thương mại có liên quan đến Israel ở Biển Đỏ nhằm bày tỏ ủng hộ với người Palestine trong bối cảnh xung đột giữa Israel vào phong trào Hồi giáo Hamas tại Dải Gaza leo thang. Các vụ tấn công của Houthi trên Biển Đỏ làm gián đoạn hoạt động vận tải thương mại thế giới qua tuyến vận tải biển quan trọng này. Liên minh do Mỹ dẫn đầu đã tiến hành các cuộc tấn công nhằm ngăn chặn hành động của lực lượng Houthi.
Các tàu hàng tới Tây Ban Nha chậm 10-15 ngày do khủng hoảng Biển Đỏ
Ngày 29/1, Giám đốc cảng Barcelona (Tây Ban Nha), ông Lluis Salvado cho biết các tàu cập cảng này đang bị chậm từ 10 đến 15 ngày, vì phải đi vòng quanh châu Phi để tránh các cuộc tấn công trên Biển Đỏ.
Khói bốc lên từ tàu chở dầu MV Merlin Luanda của Anh bị lực lượng Houthi tấn công khi di chuyển qua Vịnh Aden trên biển Arab, ngày 27/1/2024. Ảnh: AFP/TTXVN
Theo Giám đốc Salvado, sự chậm trễ đã ảnh hưởng đến các tàu chở tất cả các loại sản phẩm, bao gồm cả khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG). Barcelona hiện là một trong những bến cảng tiếp nhận LNG lớn nhất tại Tây Ban Nha. Ông nhấn mạnh mặc dù vậy, tình trạng hiện nay ảnh hưởng đến các cảng ở phía Đông Địa Trung Hải nhiều hơn, do khu vực phía Tây Địa Trung Hải, trong đó có cảng Barcelona gần các tuyến đường vòng quanh châu Phi hơn nên khoảng thời gian chậm trễ cũng ngắn hơn.
Biển Đỏ là một trong những tuyến đường biển được sử dụng thường xuyên nhất trên thế giới để vận chuyển dầu mỏ và nhiên liệu. Từ cuối năm 2023, lực lượng Houthi tại Yemen đã tăng cường tấn công vào tàu chở hàng liên quan đến Israel di chuyển qua tuyến đường biển nối châu Á với châu Âu và Mỹ này, nhằm gây sức ép để Israel dừng chiến dịch quân sự tại Gaza.
Một số công ty vận tải biển đã tạm dừng vận chuyển dọc theo tuyến đường Biển Đỏ để tránh các cuộc tấn công của Houthi.
Nhiều tàu chở nhiên liệu vẫn tiếp tục sử dụng tuyến đường này, trong khi QatarEnergy, nhà xuất khẩu LNG lớn thứ hai thế giới đã ngừng gửi tàu chở dầu qua Biển Đỏ do lo ngại về an ninh.
Hamas nêu điều kiện tiếp tục đàm phán thỏa thuận ngừng bắn Ngày 25/12, hãng thông tấn TASS của Nga đưa tin Phong trào Hồi giáo Hamas đã từ chối tham gia đàm phán bất kỳ thỏa thuận mới nào về trao đổi con tin tại Dải Gaza để đổi lấy lệnh ngừng bắn, trước khi Israel chấm dứt các hoạt động quân sự ở vùng lãnh thổ này. Binh sĩ Israel triển khai tại...