HoSE cắt margin hai ‘quả đ.ấm thép’ của CMSC
Sở Giao dịch chứng khoán TP. HCM (HoSE) vừa bổ sung hai “ông lớn” thuộc Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp (CMSC) vào danh sách cổ phiếu không đủ điều kiện giao dịch ký quỹ, đó là Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex, PLX) và Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines, HVN).
HoSE ‘gọi tên’ hai ‘quả đ.ấm thép’ không được cấp margin
Theo HoSE, cả Petrolimex và Vietnam Airlines đều không được cấp margin do lợi nhuận sau thuế của cổ đông công ty mẹ trên báo cáo tài chính hợp nhất soát xét 6 tháng đầu năm 2020 là số âm.
Điều này đồng nghĩa với việc các công ty chứng khoán sẽ không được cấp margin cho mã cổ phiếu PLX và HNV. Nhà đầu tư muốn giao dịch sẽ chỉ có thể thực hiện bằng t.iền mặt. Thông thường, việc không được cấp margin sẽ tác động tiêu cực tới tính thanh khoản của cổ phiếu.
Lũy kế 6 tháng đầu năm 2020, tình hình kinh doanh của Petrolimex rất ảm đạm, doanh thu thuần ghi nhận ở mức 65.200 tỷ đồng, giảm 29% so với cùng kỳ 2019. Khấu trừ giá vốn hàng bán hơn 62.000 tỷ đồng, Petrolimex thu về khoản lãi gộp 3.181 tỷ đồng, giảm 57% so với kết quả đạt được năm trước. Biên lãi gộp cũng giảm mạnh từ 8,1% còn 4,9%.
Khoản lợi nhuận gộp “khiếm tốn” cùng với các khoản thu nhập khác ít ỏi (doanh thu tài chính trên 510 tỷ đồng; lợi nhuận từ các công ty liên doanh – liên kết gần 260 tỷ đồng, lợi nhuận khác hơn 100 tỷ đồng) không đủ giúp Petrolimex gánh nổi các loại chi phí.
Cụ thể, chi phí bán hàng chỉ giảm 4% so với cùng kỳ 2019, đạt gần 4.080 tỷ đồng; chi phí quản lý doanh nghiệp tăng 18%, đạt 337 tỷ đồng.
Chốt quý, Petrolimex ghi nhận khoản lỗ sau thuế hơn 692 tỷ đồng. Trước đó, tại báo cáo tài chính quý II tự lập, con số này lên tới gần 1.080 tỷ đồng, trong khi cùng kỳ năm 2019 có lãi 2.636 tỷ đồng.
Video đang HOT
Tương tự, sau 6 tháng hoạt động, Vietnam Airlines chỉ đạt doanh thu 24.944 tỷ đồng, giảm hơn một nửa so với cùng kỳ do ảnh hưởng của dịch Covid-19. Đây cũng là nguyên nhân chính khiến hãng hàng không này lỗ ròng 6.678 tỷ đồng sau 2 quý đầu năm, trong khi cùng kỳ lãi 1.517 tỷ đồng.
Trước đó, tại đại hội cổ đông thường niên diễn ra trong tháng 8, cổ đông Vietnam Airlines đã chấp nhận phương án không chia cổ tức, không trích quỹ đầu tư phát triển để dành nguồn t.iền duy trì hoạt động kinh doanh.
Lãnh đạo hãng hàng không này cũng nhấn mạnh trong tháng 8, Chính phủ và các cơ quan có thẩm quyền đã và đang xem xét triển khai các biện pháp hỗ trợ tài chính cho hãng để duy trì thanh khoản và hoạt động liên tục.
Các biện pháp hỗ trợ bao gồm cấp tín dụng không quá 4.000 tỷ và cho phép Vietnam Airlines phát hành cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu để tăng vốn.
Hiện tại, hãng đang trong quá trình đàm phán với một đối tác để hoàn thành việc ký thỏa thuận chính thức bán cổ phần tại một công ty liên kết. Trên cơ sở phê duyệt của các cơ quan quản lý có thẩm quyền và kết quả đàm phán hiện tại, doanh nghiệp kỳ vọng việc chuyển nhượng sẽ hoàn thành trong năm nay.
Petrolimex ước lãi quý II 350 tỷ đồng
Ban lãnh đạo Petrolimex dự báo kết quả kinh doanh 6 tháng cuối năm có thể khởi sắc hơn, qua đó ít nhất hoàn thành mục tiêu lợi nhuận cả năm 1.570 tỷ đồng.
Sáng 26/6, Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex, HoSE: PLX) tổ chức họp ĐHĐCĐ thường niên theo hình thức trực tuyến. Cuộc họp diễn ra trong bối cảnh dịch bệnh Covid-19 đã ảnh hưởng nghiêm trọng đến các hoạt động của nền kinh tế, theo đó tác động tiêu cực đến tình hình kinh doanh của nhà bán lẻ xăng dầu lớn nhất nước. Việc Petrolimex ứng phó và xây dựng kế hoạch kinh doanh 2020 như thế nào trong bối cảnh này, vì thế trở thành nội dung được cổ đông quan tâm nhất, cùng với đó là hoạt động tái cơ cấu, thoái vốn Nhà nước và các định hướng lâu dài khác của tập đoàn.
Cuộc họp ĐHĐCĐ Petrolimex sáng nay được tiến hành theo phương thức trực tuyến. Ảnh: PLX
Quý II ước lãi 350 tỷ đồng, ít nhất hoàn thành kế hoạch năm
Trình bày báo cáo đầu cuộc họp, Thành viên HĐQT, Tổng giám đốc Phạm Đức Thắng nhìn nhận lại 2019 là một năm kinh tế tăng trưởng tốt, song thị trường cũng xuất hiện những yếu tố ảnh hưởng đến ngành xăng dầu như giá thế giới biến động mạnh, nguồn cung trong nước chưa ổn định, tình trạng cạnh tranh không lành mạnh của các đại lý nhỏ... Trong bối cảnh đó, Petrolimex cũng có một năm thành công, cơ bản đạt được các chỉ tiêu sản lượng, lợi nhuận... Doanh thu tuy không đạt chủ yếu do ảnh hưởng giá thế giới, song lợi nhuận công ty mẹ vẫn đạt 100% kế hoạch, cổ tức đạt 30% như phương án trình đại hội.
Tuy nhiên bước sang những tháng đầu năm 2020, với tác động trên phạm vi toàn cầu của dịch Covid-19, xăng dầu là một trong những mặt hàng bị ảnh hưởng nặng nề nhất khi các hoạt động kinh tế bị đình trệ. Không chỉ hoạt động kinh doanh toàn tập đoàn bị ảnh hưởng, thể hiện ở con số lỗ sau 6 tháng đầu năm mà kết quả kinh doanh tại từng công ty thành viên cũng phản ánh rất rõ. Số liệu cụ thể được Chủ tịch HĐQT Phạm Văn Thanh cung cấp như sau:
Đơn vị thành viên
Kết quả
PLCL
Lợi nhuận ước đạt 77 tỷ đồng bằng 56% KH và 70% cùng kỳ năm 2019.
PGT
Lợi nhuận ước đạt 111,5 tỷ đồng bằng 64% KH và 128% cùng kỳ năm 2019. Trong đó năm 2020 có thu nhập từ bán tàu là 57 tỷ đồng.
PGC
Do chịu thêm ảnh hưởng từ NĐ100 nên lợi nhuận ước đạt 46,3 tỷ đồng bằng 33% KH và 47% cùng kỳ năm 2019.
PA
Dự kiến không có lợi nhuận trong 6 tháng (Q1/2020 lãi 138 tỷ đồng), lỗ tập trung trong Q2/2020 do vận tải hàng không chưa phục hồi dẫn đến sản lượng giảm sút, hàng tồn kho không tiêu thụ được phải trích lập dự phòng trong kỳ 6 tháng.
PJICO Lợi nhuận trước thuế của Pjico ước đạt 100 tỷ đồng, hoàn thành 55% kế hoạch và tương đương với kết quả cùng kỳ năm 2019. PG Bank Lợi nhuận trước thuế của PG Bank ước đạt 104 tỷ đồng, bằng 55% kế hoạch và tăng 11% so với cùng kỳ năm 2019.
Tuy vậy, sau quý I đi xuống rất mạnh, tình hình kinh doanh quý II đã có sự đảo chiều, dù tốc độ đi lên khó có thể theo kịp đà giảm của đột ngột của quý I. Petrolimex là doanh nghiệp lớn, luôn có lợi thế là có tồn kho, cùng với việc thực hiện dự trữ lưu thông theo quy định tại Nghị định 83 nên có lợi thế nhất định khi thị trường phục hồi. "Hiện chưa kết thúc tháng 6, nên các kết quả mới có thể tính toán dựa trên giá điều hành dự kiến và giá mua. Song ước tính quý II, tập đoàn có thể ghi nhận mức lãi khoảng 350 tỷ đồng", Phó Tổng giám đốc Trần Ngọc Năm tính toán.
Cùng với dự báo thị trường có thể khởi sắc trong giai đoạn cuối năm và các biện pháp tích cực được triển khai trong toàn "hệ sinh thái", lãnh đạo Petrolimex cho rằng tập đoàn tối thiểu có thể hoàn thành kế hoạch lợi nhuận hợp nhất cả năm 1.570 tỷ đồng.
Trước đó, theo tài liệu trình ĐHĐCĐ, Tập đoàn Xăng dầu đề ra chỉ tiêu sản lượng giảm 17% còn gần 11,5 triệu m3,tấn. Lợi nhuận trước thuế hợp nhất giảm 72% so với năm 2019. Tỷ lệ chia cổ tức tối thiểu 12%. Kế hoạch này dựa trên kịch bản giá Xăng 42 USD/thùng, dầu DO 47 USD/thùng, KO 44 USD/thùng và FO 250 USD/tấn.
Năm 2019, Petrolimex chốt mức cổ tức 30%, tương đương với số t.iền chi ra 3.572 tỷ đồng. Nguồn chia được lấy từ lợi nhuận chưa phân phối và quỹ khác thuộc vốn chủ sở hữu (để chi trả cổ tức cho cổ đông theo kết luận của Kiểm toán nhà nước). Dù thị trường nhiều biến động song , tập đoàn này vẫn hoàn thành vượt mức các chỉ tiêu sản lượng và lợi nhuận đề ra. Sản lượng đạt gần 13,9 triệu m3,tấn, vượt 14% kế hoạch năm. Lợi nhuận trước thuế hợp nhất đạt 5.648 tỷ đồng, vượt 8% kế hoạch đề ra.
Thêm 2 mã HVN và PLX bị cắt margin Sở Giao dịch CK TPHCM (HOSE) vừa có thông báo đưa Tổng CTCP Hàng không Việt Nam (HVN) và CTCP Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (PLX) vào danh sách CK không đủ điều kiện giao dịch ký quỹ (margin). Nguyên nhân do 2 doanh nghiệp này có lợi nhuận sau thuế cổ đông công ty mẹ trên báo cáo tài chính hợp...