Hợp tác Không quân Việt Nam – Hoa Kỳ phát triển tích cực
Chiều 19-8 tại trụ sở Bộ Quốc phòng, Thượng tướng Phan Văn Giang, Ủy viên Trung ương Đảng, Ủy viên Thường vụ Quân ủy Trung ương, Tổng Tham mưu trưởng Quân đội nhân dân (QĐND) Việt Nam, Thứ trưởng Bộ Quốc phòng đã tiếp Đại tướng David L.Goldfein, Tham mưu trưởng Không quân Hoa Kỳ, nhân dịp thăm và làm việc tại Việt Nam.
Thời gian qua, quan hệ quốc phòng Việt Nam – Hoa Kỳ ngày càng thiết thực, hiệu quả, phù hợp với khả năng và nhu cầu của mỗi bên, đạt được các kết quả tích cực trên các lĩnh vực. Hai bên bày tỏ tin tưởng thành công của quan hệ quốc phòng sẽ góp phần tích cực vào quan hệ Đối tác Toàn diện Việt Nam – Hoa Kỳ.
Thượng tướng Phan Văn Giang khẳng định, Bộ Quốc phòng, Bộ Tổng Tham mưu QĐND Việt Nam luôn ủng hộ, tạo điều kiện thuận lợi thúc đẩy quan hệ hợp tác quốc phòng giữa 2 bên, trong đó có lĩnh vực không quân; đồng thời tin tưởng, quan hệ hợp tác quốc phòng giữa 2 nước sẽ phát triển tích cực hơn nữa, vì lợi ích mỗi nước, góp phần duy trì hòa bình, ổn định và phát triển ở khu vực cũng như trên thế giới. Đại tướng David L.Goldfein nhấn mạnh, cùng với các lĩnh vực hợp tác khác, quan hệ hợp tác giữa không quân 2 nước thời gian qua đã có một số bước phát triển tích cực, như: trao đổi chuyên môn, chia sẻ kinh nghiệm về an toàn bay, y học hàng không, tìm kiếm cứu nạn, đào tạo tiếng Anh và phi công…
TRẦN BÌNH
Theo SGGP
Cuộc chiến Bắc Cực từ sân bay nổi ngoài khơi Alaska
Liên Xô đa tưng tao ra môt sân bay nổi đầu tiên trên thế giới ơ ngoài khơi bờ biển Alaska.
Trên bản đồ chi ro các tuyến bay đến cực Bắc dưới sự chỉ đạo của O. Yu. Schmidt và sự trôi dạt của trạm "Bắc Cực".
Ngày 2 tháng 4 năm 1950, gần 70 năm trước, ơ phía bắc eo biển Bering ngoài khơi (trên thưc tê gân bơ biên Hoa Kỳ), trạm Bắc Cực-2 (SP-2) đã bắt đầu thưc hiên nhiêm vu nghiên cưu Cưc Băc cua minh.
Video đang HOT
Trong một thời gian dài, không ai hay biết gi về cuộc thám hiểm khoa học này trong lịch sử nghiên cưu về Bắc Cực và Nam Cực cua Liên Xô ma chỉ có môt vai mẩu thông tin bị rò rỉ trên báo chí.
Ngay cả trong danh sách, viêc đ.ánh số thư tư các trạm thuôc "SP-2" cung không đươc bao cao trong cac tài liệu.
Mai tơi thời kỳ hậu Xô Viết, thông tin về "SP-2" mơi được công chúng biết đến môt cach công khai.
Đáng chú ý là ngay ca hiên nay, trên Wikipedia, trạm cực này chỉ được noi đên qua môt đoạn thông tin ngăn cung với danh sách các thành viên của đoàn thám hiểm mà không hê đề cập đến các chuyên gia khác đã ghé thăm "SP-2". Tại sao lai phai giư bí mật như vậy?
Chi huy đoan thám hiểm "Bắc Cực 1" cung cac phi công (từ trái sang phải): I. T. Spirin, M. I. Shevelev, M. S. Babushkin, O. Yu. Shmidt, M. V. Vodopyanov, A. D. Alekseev, V S. Molokov
Tháng 8 năm 1945, Mỹ thả hai quả bom hạt nhân xuống hai thành phố Hirosima và Nagasaki của Nhật Bản. Điêu nay ro rang được thực hiện với một mục đích duy nhất la răn đe Liên Xô bằng một loai vũ khí siêu hủy diệt mới.
Do đó, ngay khi Thế chiến II kết thúc, Liên Xô đã buộc phải dùng đến các biện pháp phòng ngừa - tu nhóm lực lượng vũ trang tại các vung tiêp cân gần nhất vơi biên giới Mỹ để chống lại sự xâm lược. Và Chukotka la một khu vực thuôc đât Liên Xô, chi cach Hoa Ky co 86 km.
Chính tại Chukotka, vào ngày 14 tháng 9 năm 1945, trên cơ sở nghị quyết của Hội đồng Dân uy Liên Xô, Stalin đã ra lệnh phai tạo ra một nắm đ.ấm quân sự mạnh mẽ. Bài phát biểu Fulton của Winston Churchill cung la nhăm thuc đây công viêc chuân bi này.
Vi vây, cùng lúc đó, người ta quyết định bí mật xây dưng gần Alaska một số sân bay quân sự ban đap cho cac loai máy bay vận tải và máy bay n.ém b.om chiến lược hạng nặng mới Tu-4.
Một số sân bay được xây dựng ở Chukotka, vây con nhưng sân bay khac năm ở đâu?
Máy bay n.ém b.om chiến lược hạng nặng Tu-4
Kinh nghiệm của các nhà thám hiểm vùng cực trong cuộc thám hiểm đầu tiên của Liên Xô "Bắc Cực-1", năm 1937, cũng như những bài học rút ra tư vu cưu hô chiếc tàu "Treliuskin" bị băng phá hủy, năm 1934, đã hô trơ nhiêu cho cac nha quân sư.
Khi đó, các máy bay sơ tán người đa hạ cánh ngay trên băng. Và những tảng băng dày co chiêu rông nhiêu km hoan toan phù hợp vơi điêu kiên cho may bay lên xuông.
Ở đây, cần phải noi rõ la băng ở Bắc Băng Dương co đô day khoảng 3-4 mét. Đôi khi, có chô băng dày tơi 5-7 m. Tuy nhiên, như các nhà thám hiểm vùng cực có kinh nghiệm cho biêt, tuy rất hiếm, nhưng vẫn có những hòn đảo băng dài rông hang chuc km, co lơp băng hinh thanh tư nhiều năm, đôi khi dày tới 30 mét!
Đâu tiên, ngươi ta tim kiêm những đảo băng như vây. Theo quy ươc, máy bay vận tải quân sự Liên Xô Li-2 cất cánh để trinh sát và nếu từ trên không, các phi công nhận thấy những nơi có thể sử dụng để cất và hạ cánh cho cac máy bay hạng nặng thi họ sẽ lâp tưc hạ cánh trên tảng băng đo.
Con tiêp theo sau là công viêc cua bô phân ky thuât: họ se gọi bô đam cho một máy bay vận tải khác, chơ theo vai chiêc xe chay mọi địa hình được trang bị may xuc, may ui, dọn băng để lam đương lên xuông cho may bay.
Va thê la một sân bay quân sự bí mật đã được tạo ra. Tiêp đo, cac máy bay chiến đấu, máy bay vận tải và các loại thiêt bi bay khác đươc điêu đên. Và, tất nhiên, trong đo co ca các máy bay mang bom nguyên tử nhăm đến New York, Washington và các thành phố khác của Hoa Kỳ (trong trường hợp bắt đầu Thế chiến thứ ba).
Căn cứ không quân chính - hay noi cach khac la chi huy sơ cua cac sân bay trên băng, chinh là căn cư đặt trạm "SP-2". Từ nơi đây, ngươi ta đa lên kế hoạch để tiến hành tất cả viêc kiểm soát và phối hợp của cuộc tấn công hạt nhân sắp tới.
Đê phuc vu cho muc đich này, một tảng băng phù hợp với diện tích hơn 7 km2 (3 x 2,4 km) đa đươc lưa chon. Sau nay, ngươi ta lên kế hoạch để tìm một tang băng lơn hơn. Và Viktor Perov, môt phi công tưng chiên đâu ngoai măt trân đa tim ra tang băng đo.
Viktor Mikhailovich đã tìm được một hòn đảo băng với diện tích gần 100 km2 (chinh xac la 97,5 km2): rộng 6,5 km và dài 15 km!
Trong ảnh: máy bay Li-2 (Ảnh: Shogin Alexander / TASS)
Vào thời điểm đó, "SP-2" đã không còn tồn tại và trung tâm điều phối các chuyến bay của may bay chơ bom nguyên tư đã được chuyển đến một nơi khác.
Hòn đảo băng khổng lồ này ngay lâp tưc bị người Mỹ "chiếm đóng". Hoa Ky đa cư ngay một đoàn thám hiểm "hòa bình" gồm các nhà "đại dương học", "khí tượng học", "địa vật lý" và các "chuyên gia hang không", cac chuyên gia quân sư khac chuyên nghiên cưu vê vung cực dưới sự quan ly của Không quân Hoa Kỳ
My đã tạo ra trạm "T-3" của riêng họ. Con cuộc thám hiểm trên băng băt đâu vào năm 1952, do sĩ quan Không quân John Fletcher đứng đầu. Tuy nhiên, người Mỹ không che giấu sự thật rằng căn cứ "T-3" chi có mục đích quân sự thuần túy. Và mục đích của nó là tạo ra trên măt băng một tôp máy bay chơ vũ khí hạt nhân.
Ngay sau cái c.hết của Stalin, đã có một chút giam căng thăng trong quan hệ giữa Liên Xô và Hoa Kỳ. Những căng thăng tôt đô có phần lắng xuống.
Cac sân bay quân sự nổi trên băng đã không còn mang tinh chât đôi đâu nưa. Bắt đầu thơi ky của Nikita Khrushchev, người muốn căt giảm quân sư va bước vào kỷ nguyên của khoa học tên lửa.
Sự phát triển của Bắc Cực dần dần đi theo một hướng khác, hòa bình hơn. Tuy nhiên, du sao thi lich sư Băc cưc cung đa ghi nhân răng đa co môt thơi ky như thê.
Nguyên Quang
Theo baodatviet
Việt Nam sắp có phi công đầu tiên được Không quân Mỹ đào tạo Thượng uý Đặng Đức Toại là phi công Việt Nam đầu tiên sẽ tốt nghiệp chương trình đào tạo phi công Hoa Kỳ. Hai phi công Việt Nam và huấn luyện viên bay của Không quân Mỹ. Tài khoản mạng xã hội chính thức của Đại sứ quán Mỹ ở Hà Nội ngày 3/6 đã đăng tải thông báo chúc mừng phi công...
