Hongqi L7 và H7 Cặp xe sang ‘made in China’
Đây là hai mẫu sedan hạng sang mới nhất của Hongqi, thương hiệu xe xa xỉ số một của Trung Quốc.
Có thể nói, không một triển lãm ôtô nào được tổ chức tại Trung Quốc lại thiếu vắng hãng xe Hongqi (Hồng Kỳ). Về cơ bản, đây là một trong những thương hiệu xe hơi danh tiếng và lâu đời nhất tại đất nước có dân số trên 1 tỷ người. Ngoài ra, Hongqi cũng là thương hiệu duy nhất cung cấp xe cho các nguyên thủ của Trung Quốc trong nhiều năm qua.
Hongqi L7, mẫu sedan sang trọng được sản xuất tại Trung Quốc.
Tại triển lãm Bắc Kinh 2012, Hongqi đã giới thiệu hai mẫu sedan hạng sang mới, đó là H7 và L7. Hiện H7 đã sẵn sàng đi vào sản xuất trong khi L7 vẫn đang tiếp tục được hoàn thiện.
Xuất hiện giữa một rừng xe tại triển lãm Bắc Kinh 2012, Hongqi L7 vẫn nổi bật hẳn lên như một ngôi sao sáng. Tạm thời, hãng Hongqi vẫn chưa tiết lộ thông tin về hệ dẫn động dành cho L7. Tuy nhiên, nhiều người dự đoán, mẫu sedan hạng sang của Hongqi sẽ được trang bị động cơ V12, giống như bản concept đầy ấn tượng Hongqi HQD từng trình làng vào năm 2005.
Về phần mình, mẫu sedan hạng sang cỡ lớn Hongqi H7 được phát triển dựa trên khung gầm và các trang thiết bị của Toyota Crown. Theo đánh giá của nhiều người, Hongqi H7 sẽ trở thành đối thủ cạnh tranh của những mẫu sedan hạng sang hàng đầu như BMW 5-Series, Audi A6 và Mercedes-Benz E-Class tại thị trường Trung Quốc. Xe được trang bị động cơ 4 xylanh, tăng áp, dung tích 2.0 lít. Ngoài ra, còn có thêm 2 phiên bản máy xăng V8 và một hệ dẫn động hybrid dành cho Hongqi H7.
Video đang HOT
Hongqi H7, đối thủ mới trong dòng sedan hạng sang tại Trung Quốc.
Cũng tại triển lãm Bắc Kinh 2012, công ty mẹ FAW đã công bố kế hoạch đầu tư 10,5 tỷ Nhân dân tệ, tương đương 1,67 tỷ USD, để phát triển thương hiệu Hongqi trong 5 năm tới. Đồng thời, Hongqi sẽ đưa thêm nhiều mẫu xe mới vào sản xuất, trong đó có hai mẫu SUV.
Những hình ảnh khác của Hongqi L7 và H7:
Theo Autopro
Volkswagen trình làng Beetle chạy điện
Volkswagen chọn triển lãm ôtô Bắc Kinh để giới thiệu mẫu E-Bugster mui mềm chạy điện với thị trường châu Á. Phiên bản mui cứng đã được giới thiệu tại Bắc Mỹ.
Dựa trên Volkswagen Beetle mới được thiết kế lại, E-Bugster là sự pha trộn với xe chạy điện. Hàng ghế sau được loại bỏ và động cơ đốt trong được thay thế bằng một hệ thống truyền động điện.
Mẫu Volkswagen Beetle E-Bugster sử dụng động cơ điện trình làng tại Bắc Kinh.
Sức mạnh từ động cơ điện đạt mức 85 kW, pin Lithium-ion cung cấp một nguồn năng lượng 28,3 kWh, đủ độ bền và đủ để đẩy chiếc E-Bugster tăng tốc từ 0 lên 100km/h chỉ trong 10,8 giây.
Thiết kế linh hoạt tối đa, E-Bugster có thể được sạc từ nguồn điện gia đình hoặc có thể sạc nhanh chóng chỉ trong 35 phút thông qua một trạm sạc điện DC trên đường. Với bình điện đầy, xe có thể hoạt động trong phạm vi 176 km. Phiên bản mới trình làng tại Bắc Kinh sử dụng mui xếp.
E-Bugster ra đời với hai mục đích: cho thấy khuynh hướng thiết kế mẫu Cabriolet Beetle sắp tới của hãng xe Đức, đồng thời khẳng định cam kết của VW về một nguồn năng lượng thay thế.
Bảo Khánh
Theo VNE
Aston Martin Dragon 88 cho Trung Quốc Hãng xe Anh phát triển gói "Rồng" duy nhất cho phiên bản DBS Volante, Virage Coupe và V8 Vantage S Coupe với giới hạn chỉ 88 chiếc và bán ra chủ yếu ở Trung Quốc. Bộ ba này sẽ có ba màu sắc khác nhau, đỏ Volcano, tượng trưng cho ngọn lửa của rồng, đỏ Amethyst, tượng trưng cho sự giàu có, hòa...