Hồng Kỳ sản xuất ôtô gần trụ sở các hãng siêu xe
Mẫu Hongqi S9 hybrid sẽ được sản xuất tại Motor Valey, thuộc vùng Emilia-Romagna, cũng là quê nhà của Ferrari, Lamborghini và Pagani.
Silk EV và FAW (hãng mẹ của Hồng Kỳ) đã có kế hoạch thiết kế và sản xuất Hongqi S9 ở Motor Valley. Silk EV là một hãng thiết kế và công nghệ ôtô của Mỹ. Hai bên đã ký Ý định thư về việc thành lập một liên doanh và sản xuất dòng sản phẩm S của Hongqi hồi tháng 4/2020.
Liên doanh Silk-FAW dường như nhắm mục tiêu tới dòng siêu xe và xe hạng sang, cùng việc phát triển các mẫu xe điện và hybrid định vị dưới Hongqi S9.
Hongqi S9 phiên bản concept. Ảnh: Hongqi
Video đang HOT
Với những người quan tâm tới những kẻ thách thức mới trong ngành công nghiệp ôtô, sự xuất hiện của một dòng xe mới thuộc phân khúc “ thể thao, hiệu suất cao, siêu sang trọng” chỉ có thể là tin tốt. Chiếc hypercar S9 có thể là tiền đề trong kế hoạch bán một triệu xe dưới thương hiệu Hongqi tính đến 2030 của FAW.
Hồng Kỳ là thương hiệu hạng sang thuộc FAW, ra mắt năm 1958 và chuyên sản xuất các mẫu xe phục vụ cho Chính phủ Trung Quốc. Giờ đây, Hồng Kỳ còn bán những mẫu xe tư nhân hạng sang, với tham vọng cạnh tranh các đối thủ sừng sỏ như BMW và Mercedes ở cả thị trường quốc tế.
Trong 2020, Hồng Kỳ quyết định đưa mẫu concept năm 2019 vào sản xuất, với số lượng giới hạn 70 xe cùng giá bán dự kiến 1,45 triệu USD. Mức giá này có thể biến S9 PHEV thành chiếc ôtô Trung Quốc đắt nhất. Hiện mẫu xe giữ danh hiệu này là L5, cũng là một sản phẩm của Hongqi, với giá 800.000 USD.
Trong khi đó, nhà thiết kế nổi tiếng người Italy Walter de Silva, người chịu trách nhiệm cho những mẫu xe như Alfa Romeo 156, Volkswagen Scirocco, Audi R8 và A5 cùng một số sản phẩm khác, được chỉ định là Phó chủ tịch Phong cách và Thiết kế của liên doanh Silk-FAW.
Vì sao ở Dubai có nhiều xe sang và siêu xe bị vứt bỏ như rác?
Không hiếm gặp hình ảnh những chiếc siêu xe và xe siêu sang bị bỏ rơi, nằm phủ bụi trên đường phố, trong các bãi đậu xe, trên sa mạc, hoặc các bãi tập kết ở Dubai.
Không hề quá nếu nói rằng tất cả các xe đắt tiền nhất, nổi tiếng nhất đều có trong danh sách bị bỏ rơi ở Dubai; từ Lexus, Maserati, Ferrari, Pagani, cho tới Bentley, hay Rolls-Royce; thậm chí, cả các xe phiên bản giới hạn và xe đua F1 cũng có. Tổng số lượng lên tới cả ngàn chiếc.
Nhiều người sẽ lập tức đặt ra hai câu hỏi: Tại sao những chiếc xe trị giá cả trăm ngàn USD lại bị vứt bỏ? Liệu có thể mua chúng không?
Với câu hỏi thứ nhất, câu trả lời là do nợ nần. Vì là nơi có trữ lượng dầu mỏ và khí gas dồi dào, lại nằm trên Vịnh Ba Tư và gần Vịnh Oman, Dubai thu hút rất nhiều doanh nhân nước ngoài đến tìm kiếm cơ hội làm ăn trong vòng 20 năm qua. Rất nhiều nhà đầu tư coi Các Tiểu vương quốc Ả-rập thống nhất (UAE) là nhà vì một lý do căn bản là ở đây không có thuế thu nhập. Trên thực tế, khoảng 90% dân số Dubai có thể là người không được sinh ra ở UAE.
Nhiều cơ hội kiếm tiền, lại không phải đóng thuế thu nhập, nên nhiều doanh nhân vung tiền mua siêu xe và hàng xa xỉ. Đó cũng là thứ người ta thường dùng để đua nhau thể hiện sự thành đạt. Tuy nhiên, theo luật Sharia ở Dubai, ai không có khả năng thanh toán nợ, dù ít hay nhiều, có thể bị bắt và bỏ tù, bất kể là phá sản, nợ thẻ tín dụng, nợ mua nhà, hay mua xe. Do đó, không khó tưởng tượng việc những người bị mất việc làm ăn thua lỗ và rơi vào cảnh nợ nần sẽ bỏ chạy khỏi Dubai để tránh phải ngồi tù.
Tất nhiên là còn nhiều con đường khác, nhưng bỏ trốn là cách phổ biến nhất. Và đó là lý do những chiếc xe đắt tiền bị vứt bỏ như rác trên đường phố, trong các bãi đậu xe, đôi khi chìa khóa vẫn còn trên xe.
Sau một thời gian rơi vào cảnh "vô thừa nhận", những chiếc xe sẽ được đưa về bãi tập kết, để bán đấu giá (nếu còn giá trị) hoặc tiêu hủy.
Các phiên bán đấu giá mở cửa cho cả người nước ngoài, nhưng việc mua những chiếc xe bị vứt bỏ như thế được cho là không phải một lựa chọn sáng suốt, vì tiềm ẩn nhiều nguy cơ. Sau khi mua về, chi phí sửa chữa, phục hồi chiếc xe sang giá "rẻ" có khi còn cao hơn giá một chiếc xe tầm trung. Do đó, thông thường, xe loại này được các công ty chuyên trách thu mua, sau đó sửa chữa, phục hồi, rồi mới đem bán.
Một chiếc Rolls-Royce Wraith Novitec bị vứt bỏ ngay trên đường phố Dubai.
Mitsubishi phát triển xe hybrid để cạnh tranh ở Đông Nam Á Giám đốc điều hành tập đoàn Mitsubishi Motors (Nhật Bản) Takao Kato cho biết tập đoàn này coi các mẫu ô tô hybrid là một phần quan trọng trong chiến lược điện hóa để cạnh tranh ở khu vực Đông Nam Á. Mitsubishi phiên bản concept "GT-PHEV - SUV cua ngay mai" được giới thiệu tại Triển lãm ô tô Việt Nam 2019....