Honda: ‘VN sẽ trở thành trung tâm xuất khẩu xe máy’
Thị trường xe máy trong nước tiếp tục sụt giảm mạnh, nhưng Honda VN vẫn đặt mục tiêu kinh doanh năm tài chính 2 triệu xe, bao gồm xuất khẩu, tăng khoảng 6% của năm tài chính 2014.
Ngoài ra, Honda Việt Nam cũng có dự định từng bước đưa Việt Nam trở thành trung tâm xuất khẩu xe máy của Honda.
Tân Tổng giám đốc Honda Việt Nam (HVN) Minoru Kato đưa ra mục tiêu trên tại buổi lễ tổng kết năm tài chính 2014 và kế hoạch phát triển năm tài chính 2015 vào tối ngày 23/5 ở Hà Nội. Mục tiêu này trái với các dự đoán về thị trường sẽ suy giảm; lượng xe bán ra của chính HVN trong hơn 2 năm qua cũng liên tục bị sụt giảm.
Năm ngoái, HVN bán được khoảng 1,85 triệu xe, giảm 5% so với kết quả kinh doanh năm trước đó. Tuy vậy, thị phần xe máy của Honda Việt Nam lại tăng thêm 5,5% lên 68%; nghĩa là các hãng xe khác cũng bị giảm sụt về lượng xe bán ra trong năm qua.
Video đang HOT
Trong năm tài chính 2014, HVN đã xuất khẩu được khoảng 32.000 chiếc xe máy sang nhiều thị trường, đạt tổng kim ngạch 163 triệu đô la Mỹ, tăng 50% so với cùng kỳ năm ngoái.
Ông Kato cho biết năm nay công ty sẽ cho ra mắt khoản 10 phiên bản cải tiến của các dòng xe hiện có hoặc hoàn toàn mới để khách hàng có nhiều lựa chọn hơn.
Công ty cũng sẽ nỗ lực đẩy mạnh xuất khẩu xe máy nguyên chiếc, đạt giá trị khoảng 247 triệu đô la Mỹ, tăng khoảng 66% so với năm ngoái. Hiện trong danh sách xe xuất khẩu của HVN không chỉ gồm các xe Lead, SH, Sh Mode hay PCX mà còn có cả chiếc Dunk dung tích 50cc chỉ dành cho thị trường Nhật Bản. “Chúng tôi sẽ từng bước đưa Việt Nam trở thành trung tâm xuất khẩu xe máy của Honda”, ông Kato cho biết.
Theo ông Kato, thị trường xe máy ở khu vực nông thôn Việt Nam vẫn còn tiềm năng. Còn trên thế giới, bất chấp xu hướng chuyển từ xe máy sang ô tô trong việc lựa chọn phương tiện đi lại, xe máy sẽ vẫn phát triển mạnh trong những năm tới ở các thị trường như Ấn Độ, Nam Mỹ hay châu Phi. Mục tiêu của Honda Việt Nam là mở rộng thị trường xuất khẩu đến 22 quốc gia.
Honda chuẩn bị đưa vào hoạt động nhà máy xe máy thứ 3 vào tháng 10 tới, nâng tổng công suất thiết kế từ 2 triệu xe hiện nay lên 2,5 triệu xe/năm cùng với các phân xưởng sản xuất phụ tùng. “Chúng tôi đã thiết lập những cơ sở hạ tầng hiện đại là nền móng giúp HVN nâng tỷ lệ nội địa hóa bình quân lên tới 93% cho các sản phẩm xe máy, phục vụ tốt nhất nhu cầu trong nước và hướng tới mở rộng xuất khẩu”, ông Kato nói.
Về mảng ô tô, lãnh đạo Honda Việt Nam cho biết năm nay công ty dự kiến bán khoảng 6.000 xe các loại, tăng 9% so với năm ngoái. Đây là mức dự báo hết sức thận trọng so với đà tăng trưởng tới 266% khi so 4 tháng đầu năm nay với cùng kỳ năm ngoái.
Theo TTVN
Nhập khẩu ô tô tăng mạnh, xe máy giảm sâu
Tháng 4 vừa qua tiếp tục chứng kiến xu hướng tăng mạnh của ô tô nhập khẩu nguyên chiếc và sự suy giảm của thị trường xe máy nhập khẩu.
Số liệu vừa được Tổng cục Hải quan công bố cho biết, trong tháng 4/2014, Việt Nam nhập 4.411 chiếc ô tô nguyên chiếc các loại, tổng kim ngạch 88,5 triệu USD, tăng 43% về lượng và 78% về giá trị so với cùng kỳ năm 2013.
Những thị trường nhập khẩu chính của ô tô về Việt Nam trong tháng qua vẫn là Hàn Quốc (1.580 chiếc, kim ngạch 22 triệu USD), Thái Lan (838 chiếc, 14 triệu USD), Trung Quốc (703 chiếc, 30 triệu USD), Ấn Độ (437 chiếc, 1,6 triệu USD), Nhật Bản (266 chiếc), Indonesia (235 chiếc), Đức (159 chiếc)...
Mercedes CLA nhập khẩu vừa về Việt Nam với giá từ 1,45 tỷ đồng
Tính chung 4 tháng, Việt Nam đã nhập về 14.982 chiếc ô tô nguyên chiếc các loại, tổng kim ngạch 292 triệu USD, tăng 49% về lượng và 57% về giá trị so với cùng kỳ năm ngoái. Trong số này xe từ Hàn Quốc là 5.301 chiếc, từ Thái Lan là 2.584 chiếc, từ Trung Quốc là 2.076 chiếc...
Trái ngược với sự thăng hoa của thị trường xe ô tô nhập khẩu, xe máy nhập khẩu tương đồng với sự ế ẩm của thị trường trong nước. Trong tháng 4 vừa qua, tổng kim ngạch nhập khẩu xe máy và linh kiện phụ tùng xe máy là 25 triệu USD, giảm tới 33% so với tháng trước. Tính chung 4 tháng, con số này là 119 triệu USD, giảm 30% so với cùng kỳ năm ngoái.
Theo VnMedia
BMW lên kế hoạch sản xuất mô tô nhỏ hơn 500 phân khối BMW Motorrad đã ký kết với công ty TVS của Ấn Độ hợp đồng sản xuất những mẫu xe có dung tích từ 500 phân khối trở xuống để xuất đi thị trường toàn cầu. Hiện tại, BMW đang sản xuất 19 dòng xe máy khác nhau, gồm cả xe số và xe ga. Tuy nhiên, dung tích động cơ của những mẫu...