Honda Việt Nam nhận đặt cọc CB650R và CBR650R 2019, giá dự kiến khoảng hơn 200 triệu đồng

Honda vừa thông báo sẽ mở đặt cọc hai dòng xe motor phân khối lớn mới của hãng là CB650R và CBR650R 2019 tại Việt Nam với mức giá dự kiến hơn 200 triệu đồng.

Đây có lẽ là một tin vui với các Biker Việt bởi cả hai mẫu xe mô tô tầm trung CB650R và CBR650R 2019 chỉ mới vừa được ra mắt cách đây không lâu tại Triển lãm motor EICMA 2018 tại Ý.

Honda CB650R và CBR650R 2019 sở hữu thay đổi toàn diện về ngoại thất cũng như khả năng vận hành. Mức giá từ 200 triệu đồng được xem là dễ chịu và vừa túi tiền với nhiều biker Việt. Vì vậy, sự xuất hiện của CB650R và CBR650R 2019 được dự đoán sẽ tạo nên “cơn sốt” trong làng phân khối lớn.

Mang thiết kế ngoại thất lai “đàn anh” CB1000R, CB650R sở hữu dàn nhựa làm nổi bật khối động cơ mạnh mẽ. Phong cách Neo Sports Café trên mẫu CB650R được thể hiện ở thiết kế hình thang gọn gàng nhờ vào phần đuôi to, ngắn cùng đèn trước nhô ra. Bình xăng dài là đặc trưng của phong cách thiết kế mới này, với các đường nét làm nổi bật bề mặt kim loại và khối động cơ 4 xy lanh khá lớn. Đèn trước dạng LED hình tròn, đi cùng với mặt đồng hồ LCD sắc nét để hiển thị thông tin hộp số cùng đèn báo chuyển số được thiết kế dựa trên mẫu xe CB1000R.

Với mong muốn thiết kế 1 chiếc xe mang lại niềm vui đích thực và sự phấn khích nhất cho người lái, các kỹ sư Honda đã cải tiến khối động cơ 649cc, DOHC 16 van của mẫu xe 4 xy lanh hạng trung này, giúp xoá bỏ việc mô men xoắn giảm nhẹ tại 5.500 vòng/phút, mang lại công suất cao hơn 5% khi lên vòng tua trên 10.000 vòng/phút, cùng vòng tua máy tối đa tăng thêm 1.000 vòng/phút. Công suất cực đại 95 mã lực tại vòng tua 12.000 vòng/phút, mô men xoắn tối đa 64Nm tại vòng tua 8.500 vòng/phút.

Động cơ xe với cấu trúc bên trong gọn gàng, xy lanh hướng về phía trước 30, kết hợp với hộp số 6 cấp. Bộ ly hợp chống trượt là trang bị mới, giúp việc lên số dễ dàng hơn (Với 12% lực ì được giảm), cùng với việc hỗ trợ giúp bánh sau không bị rơi vào tình trạng khoá bánh trong trường hợp xuống số liên tục. Hệ thống kiểm soát lực xoắn HSTC cũng được trang bị giúp kiểm soát độ bám đường cho bánh sau, hệ thống này có thể tắt đi tuỳ vào lựa chọn của người lái.

Honda CB650R có 4 màu sắc: Đen, Đỏ, Bạc mờ, Xanh mờ

CBR650R là mẫu xe thuộc dòng SuperSport, được thừa hưởng nhiều đường nét thiết kế từ siêu mô tô CBR1000RR Fireblade, kiểu dáng của Honda CBR650R 2019 dễ dàng chinh phục các tay lái yêu thích một chiếc mô tô tầm trung.

CBR650R 2019 sở hữu thiết kế đèn pha LED kép tương tự như đàn anh Fireblade, đèn xi-nhan trước dạng LED tách rời với thân xe giúp phần đầu xe thêm hiện đại.

Về vận hành, Honda trang bị cho CBR650R 2019 phuộc trước dạng ống lồng ngược Showa SFF, có thể điều chỉnh độ giảm chấn và tải trước riêng biệt. Ở phía sau là bộ giảm xóc dạng lò xo trụ đơn kết nối trực tiếp với càng xe nhôm đúc dạng cong, với 7 mức độ điều chỉnh.

Sức mạnh của CBR650R 2019 đến từ khối động cơ DOHC, dung tích 649cc, 4 xi-lanh đã qua cải tiến, cung cấp cho xe công suất cực đại lên tới 94 mã lực tại vòng tua 12.000 vòng/phút và 64Nm mô-men xoắn cực đại ở 8.500 vòng/phút.

Hệ truyền động được làm tròn với bộ ly hợp 2 chiều giúp việc lên/xuống số mượt mà và dễ dàng hơn, bên cạnh đó, chiếc mô tô tầm trung còn có công nghệ kiểm soát lực xoắn (HSTC) giúp duy trì khả năng bám đường cao hơn cho lốp sau.

Hiện tại, Honda Moto Phát Tiến là nơi được Honda Việt Nam cho phép nhận đặt cọc hai mẫu xe trên. Tuy nhiên, giá bán của CB650R và CBR650R 2019 vẫn chưa được công bố cụ thể. Chỉ biết rằng cả 2 mẫu xe sẽ được bán chính hãng với 2 màu sắc là đỏ và đen, các màu sắc khác khách hàng sẽ phải chờ trong thời gian tới.

Hoàng Đạt

Theo tuoitrethudo