Honda Super Cub cánh én độ trăm triệu đẹp long lanh
Chiếc Honda Super Cub cánh én độ trị giá 100 triệu của dân chơi T.iền Giang luôn thu hút ánh nhìn của người đi đường bởi phong cách siêu lùn ấn tượng.
Honda Cub 50 1978 là một trong những mẫu xe Cub xuất hiện sớm nhất tại Việt Nam ở cả miền Bắc và miền Nam dưới dạng xe bãi vào khoảng năm 1979. Đây là nguồn thu nhập một thời của những thủy thủ tàu viễn dương cuối thập niên 90 của thế kỷ trước. Vì xuất hiện lần đầu tại Việt Nam năm 1979 nên chiếc xe gắn liền với tên gọi địa phương là Cub 79 cánh én.
Ngày nay những chiếc Honda Super Cub cánh én thường được các dân chơi xe sưu tầm độ lại theo phong cách, sở thích riêng của mình. Anh Quang Phú, một dân mê xe Honda Super Cub ở T.iền Giang sở hữu chiếc Cub 79 cánh én có màu vàng đẹp nổi bật.
Mới đây, anh đã chi đến gần 100 triệu để độ mới chiếc Cub cánh én với ngoại hình khá độc đáo.
Chiếc Honda Super Cub cánh én độ trị giá 100 triệu của anh Phú.
Mẫu xe nguyên gốc có thiết kế đặc trưng đầu vênh, cánh én, tay lái thiết kế hình chữ V, trọng tâm là cụm đèn pha, khe gió tản nhiệt bố trí hai bên lốc máy.
Với động cơ xe nguyên bản 4 thì SOHC dung tích 49 phân khối, Cub trở thành phương tiện chuyên chở hàng đầu về tải trọng và khả năng linh hoạt, tiếp nối sau gần 20 năm có mặt ở Việt Nam.
Cấu tạo đơn giản, dễ nổ, chở hàng nhiều và ít hỏng vặt, Cub 79 cánh én hiện thỉnh thoảng vẫn xuất hiện trên đường phố Sài Gòn.
Trao đổi với phóng viên Xe VietNamNet, anh Phú cho biết: “Chiếc Cub cánh én của tôi được độ mới hoàn toàn với nhiều đồ chơi đắt t.iền. Tuy nhiên, để giữ được nguyên bản dáng xe cánh én, tôi không can thiệp nhiều ở phần yên, đuôi xe. Chiếc xe được độ theo phong cách Bobber cổ điển và khó đụng hàng với các bản độ nào hiện nay”.
Chiếc xe được độ theo phong cách lùn ấn tượng.
Theo anh Phú, điểm nhấn của chiếc xe được chú ý nhiều ở phần thân xe. Toàn bộ bộ yếm nguyên bản được tháo bỏ, dàn khung làm lại thành khung cứng để lộ toàn bộ phần động cơ của xe ra ngoài.
Dàn khung làm lại thành khung cứng để lộ toàn bộ phần động cơ của xe ra ngoài.
Đặc trưng đầu vênh-cánh én của xe cũng được thay thế ghi-đông trần ngang hiện đại, trong khi đó toàn bộ đèn pha và xi-nhan trước được dời xuống dưới gần bánh trước.
Video đang HOT
Đây cũng là một trong những chi tiết góp phần khiến chiều cao của xe trở nên hạn hẹp. Xe được sử dụng vành đúc siêu rộng và lốp lớn khiến kích thước lốp xe khá chênh với cặp phuộc “giò gà” nguyên bản của chiếc xe.
Chắn bùn sau cắt ngắn để lộ mâm xe mang lại nét khỏe khoắn cho bản độ.
“Nhiều người ví von chiếc xe của tôi là siêu lùn và quả thực như vậy. Nó luôn gây được chú ý của mọi người xung quanh mỗi khi xe đi qua. Không ít dân chơi ngỏ ý muốn mua lại xe nhưng tôi không muốn bán”, anh Phú chia sẻ.
Theo Vietnamnet
Xao xuyến ngắm huyền thoại Honda Super Cub từ cổ tới kim
Các phiên bản Honda Super Cub dù là đồ cổ hay hiện đại nhất mỗi khi xuất hiện đều khiến không ít người hâm mộ thấy bồi hồi khó tả.
Chiếc Honda Super Cub C310 nhìn đẹp lung linh. Đây là dòng xe xuất hiện từ những năm 60 của thế kỷ trước.
Mẫu xe được tút tát lại nhưng vẫn giữ nguyên nhiều chi tiết cổ điển.
Từng nét đẹp cho thấy Super Cub có lí do để trở thành huyền thoại.
Với không ít người Việt Nam thì Super Cub một thời được ví như kim vàng giọt lệ.
Phần đuôi xe.
Động cơ của Honda Super Cub được đ.ánh giá rất bền bỉ lại siêu tiết kiệm xăng.
Một chiếc Super Cub khác đời 1959.
Còn đây là chiếc Super Cub đời 1960.
Chiếc xe được gìn giữ cẩn thận.
Ở Việt Nam, Super Cub một thời còn là biểu tượng của giới nhà giàu.
Để tậu được những chiếc Super Cub thì lúc đó người ta tính giá trị bằng vàng.
Đây là phiên bản Super Cub C125 mới nhất hiện nay. Xe có nhiều điểm cách tân, nhất là phần đầu xe.
Trước khi ra các mẫu xe máy, Honda đã trải qua một thời kỳ phát triển các mẫu xe đạp máy như thế này.
Honda Super Cub trở nên nổi tiếng và trở thành biểu tượng, lập kỷ lục là xe hai bánh bán chạy nhất toàn cầu.
Super Cub dù đến thời điểm hiện nay vẫn không từ bỏ triết lý thiết kế tối giản.
Một chiếc Super Cub C125 được độ đẹp lung linh.
Những mẫu xe Super Cub đổ điển được rất nhiều dân chơi xe sưu tập.
Super Cub là dòng xe đa năng.
Đơn giản nhưng hoạt động hiệu quả là những gì giúp Super Cub tồn tại lâu dài.
Mẫu xe này hiện vẫn được nhiều người sưu tầm và gìn giữ. Máy xe chạy rất bền.
Theo Danviet
Người yêu xe Tây Ninh tự chế tạo Honda Super Cub chạy điện Trong khi Honda vẫn còn "loay hoay" chưa tung ra thị trường chiếc Electric Cub thì tại Việt Nam, một người chơi xe tại Tây Ninh đã tự tạo ra cho mình chiếc Super Cub chạy điện. Hiện tại không chỉ có xe hơi, cả Thế giới xe 2 bánh cũng đang dần chuyển từ động cơ đốt trong sang mô-tơ điện. Là...
