Honda SH 150i với gói độ 150 triệu đồng của biker TP.HCM
Chiếc Honda SH 150i của một người chơi xe tại TP.HCM được khoác lên gói độ 150 triệu với hàng loạt trang bị hàng hiệu và hàng thửa riêng.
Tại Việt Nam, Honda SH 150i được xem là “ông hoàng” trong phân khúc xe tay ga cao cấp. Thế hệ mới nhất của Honda SH ra mắt hồi tháng 11/2019 với nhiều thay đổi ở kiểu dáng và nâng cấp về trang bị. Không vì vậy mà SH 150i đời cũ mất đi sức hút.
Một người chơi xe tại TP.HCM đã chi số tiề.n khủng để làm đẹp cho chiếc SH 150i đời 2018 của mình. Bản độ không tác động mạnh vào kiểu dáng chiếc xe, chỉ được thay một số trang bị, đồ chơi hàng hiệu. Tuy không hoàn toàn lột xác nhưng bản độ SH 150i này vẫn là bản độ ấn tượng.
Tổng thể, chiếc SH 150i được giữ nguyên màu sơn trắng nguyên bản nhưng được tô điểm bằng nhiều màu sắc đến từ dàn đồ chơi hàng hiệu. Tương phản với màu sơn xe là dàn chân, tay dắt được sơn tĩnh điện màu đen mờ.
Ở khu vực ghi-đông, đồng hồ được giữ nguyên bản. Đắt giá nhất trên ghi-đông là các cùm phanh, bao gồm cùm phanh phải Brembo Corsacota 19, phanh trái Brembo RCS 16. Riêng 2 cùm phanh đã có giá hơn 12 triệu đồng.
Video đang HOT
Bên cạnh đó, chủ xe cũng trang bị 2 bình dầu phanh của Brembo và kính chiếu hậu CRG. Điểm đặc biệt của kính chiếu hậu này là được thay bộ kính nguyên bản bằng loại cắt từ kính chiếu hậu của xe Lexus.
Hệ thống đèn xe cũng được độ khá công phu. Đèn chiếu sáng chính của xe là bộ gương cầu projector thửa từ Mazda CX-5 kết hợp với vòng angel eyes thiết kế riêng theo ý chủ xe. Ở bên trong, vòng angel eyes được khắc tên xe “SH 150i ABS” và dòng chữ “limited edition”.
Đi kèm với cùm phanh Brembo là các kẹp phanh cũng đến từ thương hiệu danh tiếng này. Ở phía trước, xe sử dụng kẹp phanh Brembo 4 piston M4 Black Edition phiên bản logo đỏ hiệu suất cao, đi kèm khớp nối khắc logo Brembo. Đĩa phanh là loại Galfer full floating kích thước 320 mm dành cho xe đua MotoGP.
Ở phía sau là kẹp phanh Brembo thửa từ xe BMW và đĩa phanh Galfer. Dầu phanh được truyền qua bộ dây dầu Hel màu carbon được bấm các ngắt dầu Earl’s cao cấp.
Hệ thống giảm xóc trên bản độ này cũng được nâng cấp. Ở phía trước, giảm xóc được giữ nguyên bản nhưng lò xo bên trong đã được thay bằng loại của Ohlins. Ở phía sau, giảm xóc Ohlins màu vàng nổi bật với nút titan và chân CNC đắt tiề.n.
Honda SH 150i được trang bị động cơ xy-lanh đơn, dung tích 153 cc, sản sinh công suất 14,5 mã lực và mô-men xoắn 13,9 Nm. Sức mạnh này vẫn chưa làm hài lòng chủ xe nên anh đã can thiệp vào động cơ để cải thiện hiệu suất.
Không sử dụng ống xả 4Road thường thấy, bản độ được trang bị ống xả Leovince Granturismo phiên bản Black Limited Edition, đi kèm bộ cổ titanium. Ngoài việc phù hợp với sức mạnh mới của xe, ống xả này còn tăng độ tương phản với xe nhờ màu đen độc đáo.
Xe được trang bị dàn ốc và che két nước bằng titanium. Riêng dàn ốc đã tiêu tốn khoản tiề.n lên đến hơn 10 triệu đồng.
Theo anh Nguyễn Tân (chủ xe), bản độ Honda SH 150i này tiêu tốn của anh khoản tiề.n lên đến 150 triệu đồng – đắt hơn cả giá trị một chiếc SH 150i mới.
Theo Zing
Honda công bố ngày chính thức bán SH 150i 2020 tại Việt Nam
Hãng Honda Việt Nam vừa thông báo ngày bán hàng chính thức của SH 150i phiên bản 2020.
Honda Việt Nam ngày hôm qua (6/12) thông báo, họ sẽ bán Honda SH 150i 2020 vào ngày 11/12 tới tại các cửa hàng bán xe và dịch vụ do Honda ủy nhiệm (HEAD) trên toàn quốc.
Trước đó, Honda SH 125i và SH 150i 2020 được ra mắt tại thị trường Việt Nam hôm 5/11 vừa qua. Theo kế hoạch, cả hai sẽ được bán ra vào ngày 24/11. Tuy nhiên, hãng xe Nhật Bản lại quyết định lùi ngày phân phối SH 150i 2020.
Tại thị trường Việt Nam, SH 150i phiên bản phanh CBS có giá 87,99 triệu đồng, còn giá bán của phiên bản phanh ABS là 95,99 triệu đồng. Trong khi đó, SH 125i phanh CBS được niêm yết ở mức 70,99 triệu đồng, phiên bản phanh ABS có giá 78,99 triệu đồng. Mẫu xe ga cao cấp này có 4 màu đen, trắng đen, xám đen và đỏ đen.
SH 2020 có kích thước 2.090x739x1.129mm, khoảng cách giữa 2 trục bánh xe 1.353 mm, chiều cao yên 799 mm, khoảng sáng gầm xe 146 mm. Dung tích bình xăng 7,8 lít. Trọng lượng của phiên bản phanh CBS là 133 kg, còn bản phanh ABS nặng hơn 1 kg.
Hệ thống đèn chiếu sáng toàn bộ sử dụng công nghệ LED thiết kế độc đáo và khác lạ. Mặt ốp trong phía dưới sở hữu những đường nét dạng gấp nếp lượn sóng 3D độc đáo và phá cách. Bình xăng được di chuyển từ cuối yên xe xuống sàn xe, thay đổi hoàn toàn bố cục của khung xe, giúp tăng trọng lượng phần trước và hạ được trọng tâm xe.
Xe được trang bị động cơ 4 thì, xi lanh đơn dung tích 124,8cc. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 13,1 mã lực tại 8.250 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 12 Nm tại 6.500 vòng/phút. SH 150i sở hữu động cơ 156,9cc cho công suất 16,9 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn 14,8 Nm tại 6.500 vòng/phút.
SH 2020 được hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), Honda SH 2020 còn có thêm hệ thống kiểm soát lực xoắn (HSTC). Hệ thống HSTC giúp phát hiện ra bất kỳ sự sai khác nào về tốc độ giữa bánh trước và bánh sau khi xe di chuyển trong điều kiện đường trơn trượt. Honda Việt Nam ngày hôm qua (6/12) thông báo, họ sẽ bán Honda SH 150i 2020 vào ngày 11/12 tới tại các cửa hàng bán xe và dịch vụ do Honda ủy nhiệm (HEAD) trên toàn quốc.
Mặc dù được trang bị nhiều công nghệ mới, hiện đại nhưng SH 2020 gây tranh cãi vì kiểu dạng "lạ". Ngay sau khi SH 2020 ra mắt, bất ngờ phiên bản 2019 đã tăng giá chóng mặt vì được nhiều người săn tìm. Tuy nhiên hiện nay phiên bản 2019 còn rất ít và khi càng khan hàng giá càng bị "đẩy" lên cao.
Theo Đời sống Plus/GĐVN
Honda SH 150i chốt lịch bán ra tại Việt Nam từ ngày 11/12 Sau khi bị lùi ngày tới đại lý vô thời hạn so với kế hoạch ban đầu, Honda Việt Nam vừa chính thức thông báo SH 150i sẽ bán ra từ ngày 11/12 tới Honda SH 150i sẽ có mặt tại các HEAD trên toàn quốc từ ngày 11/12 tới đây Honda Việt Nam (HVN) vừa chính thức thông báo ngày bán hàng...