Honda Rebel 1100 2021 trình làng, giá từ 231 triệu đồng
Honda đã công bố một mẫu xe cruiser hạng trung hoàn toàn mới – Rebel 1100 – được trang bị động cơ parallel-twin, làm mát bằng nước. Mẫu xe sẽ được cung cấp cho năm 2021.
Honda cũng giới thiệu công nghệ mới cho dòng xe cruiser, bao gồm Hộp số ly hợp kép (DCT) tự động tiên tiến của Honda. Honda Rebel 1100 được lên ý tưởng và phát triển theo chủ đề thiết kế “Relax and Excite”, và đáng chú ý là khả năng phù hợp với nhiều người lái và mang lại trải nghiệm điều khiển thoải mái.
Là một chiếc xe máy hướng tới tương lai, Rebel 1100 sở hữu tỷ lệ công suất trên trọng lượng tốt nhất trong phân khúc, tất cả đều kết hợp để làm cho xe năng động hơn, bao gồm tăng tốc nhanh và vào cua phấn khích.
Ngoài sự thay đổi về thiết kế, Honda Rebel 110 cũng được trang bị sức mạnh tương tự Africa Twin với khối động cơ 2 xy lanh thẳng háng 1084cc, sản sinh công suất tối đa 85.8 mã lực và mô-men xoắn cực đại là 98 Nm.
Hộp số DCT cho phép sang số tự động, người lái có thể chuyển đổi giữa ba chế độ lái khác nhau – Tiêu chuẩn, Thể thao và Mưa – mỗi chế độ mang lại trải nghiệm lái xe riêng biệt, nhờ các cài đặt cân bằng cẩn thận về sức mạnh.
Các thành phần hệ thống treo hiệu suất cao bao gồm phuộc thông thường 43 mm với van điều tiết phía trước và giảm xóc Showa đôi phía sau, trong khi phanh trước có bộ kẹp hướng tâm, bốn piston.
Lee Edmunds, Giám đốc cấp cao của Powersports Marketing của Honda Mỹ cho biết: “Rebel 1100 thực sự là một chiếc mô tô dành cho người lái cruiser hiện đại. ”
Video đang HOT
Honda Rebel 1100 2021 dự kiến ra mắt trong tháng 1 này và sẽ có hai màu Metallic Black và Bordeaux Red MetallicBordeaux, giá bán từ 9.999 USD (231 triệu đồng).
Honda Rebel 1100 được ra mắt
Honda vừa ra mắt Rebel 1100 đời 2021 tại Anh. Mẫu cruiser này dùng chung động cơ với CRF1100L Africa Twin.
Bên cạnh CRF1100L Africa Twin 2021, Honda còn giới thiệu một mẫu xe 1.100 cc khác tại châu Âu - Rebel 1100. Cạnh tranh trực tiếp với Harley-Davidson Iron 1200 và Indian Scout, Honda Rebel 1100 cho cảm giác lái thoải mái nhưng vẫn đủ sự phấn khích khi người lái vặn ga.
Cung cấp sức mạnh cho Rebel 1100 là khối động cơ 2 xy-lanh, dung tích 1.084 cc, cho ra công suất 85,8 mã lực tại 7.000 vòng/phút và mô-men xoắn 98 Nm tại 4.750 vòng/phút. Khối động cơ này đạt chuẩn khí thải Euro5. So với 2 đối thủ, sức mạnh của Rebel 1100 nằm ở giữa. Harley-Davidson Iron 1200 mạnh 66 mã lực trong khi Indian Scout có công suất ấn tượng hơn - 100 mã lực.
Được chia sẻ từ Africa Twin, động cơ của Rebel 1100 được tinh chỉnh lại để phù hợp với chiếc cruiser. Theo đó, hãng xe Nhật đã điều chỉnh hệ thống xả thải, thời gian đóng/mở van để cho ra cảm giác lái đặc trưng.
Honda cung cấp 2 tùy chọn hộp số cho Rebel 1100, gồm hộp số côn tay 6 cấp tiêu chuẩn và hộp số ly hợp kép 6 cấp DCT. Với hộp số DCT, khách hàng có thể lựa chọn số tự động hoặc chuyển số bằng lẫy ở cụm công tắc bên trái.
Mẫu cruiser này có 4 chế độ lái gồm Standard, Rain, Sport và User. User là chế độ người dùng thiết lập riêng. Các chế độ lái kết hợp với hệ thống ga điện tử cho ra cảm giác lái khác nhau, dựa vào các mức cài đặt của hệ thống kiểm soát độ bám đường, phanh động cơ... Kiểm soát hành trình là tính năng tiêu chuẩn của Rebel 1100.
Honda Rebel 1100 có các số đo dài x rộng x cao lần lượt là 2.240 mm x 853 mm x 1.115 mm cho bản số côn tay và 2.240 mm x 834 mm x 1.115 mm cho bản DCT. Chiều dài cơ sở của 2 bản đều là 1.520 mm. So với Rebel 500, Rebel 1100 nhỉnh hơn ở tất cả số đo dù tổng thể không khác biệt nhiều.
Với khoảng sáng gầm 120 mm cùng chiều cao yên 700 mm, Rebel 1100 là mẫu xe phù hợp cho những hành trình dài.
Xe có giảm xóc ống lồng đường kính 43 mm ở trước và giảm xóc đôi ở phía sau. Cả 2 đều có thể điều chỉnh trước tải.
Xe sử dụng bộ mâm 5 chấu bằng nhôm đúc kích thước 18 inch ở phía trước và 16 inch ở phía sau. Hệ thống phanh gồm kẹp phanh dạng monobloc 4 piston, đĩa phanh 330 mm ở phía trước và kẹp phanh piston đơn, đĩa phanh 256 mm ở phía sau.
Hệ thống đèn chiếu sáng của Rebel 1100 tương tự các mẫu xe "đàn em". Đèn trước dạng tròn, kích thước 175 mm với 4 bóng LED projector bên trong. Đèn hậu LED có dạng oval hiện đại hơn.
Đồng hồ trên Rebel 1100 vẫn là dạng LCD âm bản nhưng được làm to hơn bản Rebel 500. Đồng hồ này hiển thị những thông tin cơ bản như số đang gài, mức tiêu thụ nhiên liệu, vận tốc, vòng tua, nhiệt độ, chế độ lái... Các đèn báo được dời sang phần riêng nằm bên phải.
Xe có bình xăng 16,5 lít. Bên dưới yên xe có hộc chứa đồ dung tích 3 lít, tích hợp cổng USB-C. Honda chưa công bố mức giá cho Rebel 1100 2021. Chắc chắn là mẫu cruiser này sẽ có giá cao hơn mức giá 5.000 bảng của Rebel 500.
Honda Rebel lộ bằng sáng chế: Fan thích mê vì các trang bị mới Mẫu bobber vẫn giữ được tinh hoa truyền thống, trong khi được cập nhật động cơ cùng nhiều tính năng mới. Rebel là dòng Bobber thành công của Honda trên thị trường. Sau khi trình làng từ năm 2016, tới năm 2020 Honda đưa tới bản nâng cấp hoàn toàn mới cho Rebel 300 và Rebel 500. Điều này tạo ra một làn...