Honda MSX125 2015 giá 3.200 USD tại Nhật
Phiên bản 2015 của mẫu xe côn tay có thêm các chi tiết màu vàng ánh kim, từ cặp phuộc trước, ốp trang trí bên cho đến bộ vành.
Đặc điểm mới có mục đích tăng vẻ bắt mắt và cao cấp cho MSX125, hay còn có tên Grom. Cũng tại thị trường Nhật Bản, xe có thêm màu sơn mới là trắng ngọc trai Himalaya.
Cặp phuộc trước, ốp trang trí bên, bộ vành và kẹp phanh của MSX125 2015 đều sơn màu vàng ánh kim.
MSX125 2015 vẫn sử dụng động cơ 4 thì xi-lanh đơn dung tích 125 phân khối làm mát bằng gió với công nghệ phun xăng điện tử PGM-FI. Công suất xe tương đương 10 mã lực tại vòng tua máy 7.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 10,9 Nm tại vòng tua máy 5.500 vòng/phút. Sức mạnh động cơ được truyền tới bánh sau bởi hộp số 4 cấp. Mức tiêu hao nhiên liệu 1,6 lít/100 km với tốc độ đều đặn khoảng 60 km/h.
Xe sử dụng bộ vành đúc kích thước 12 inch với kiểu chấu chữ Y thường được thiết kế cho các mẫu xe thể thao phân khối lớn. Phanh đĩa thủy lực với phanh trước 220 mm và sau 190 mm. Bộ kẹp phanh cùng màu với vành xe.
Video đang HOT
Với sự thay đổi nhẹ nhàng, hãng xe Nhật kỳ vọng đạt đoanh số 4.000 chiếc MSX125 mỗi năm tại chính thị trường quê nhà.
Theo VNE
Honda trình làng xe côn tay MSX125 phiên bản mới
Điểm nhấn của Honda MSX125 phiên bản 2014 là một số thay đổi đáng kể về mặt thiết kế.
Mới đây, hãng Honda đã giới thiệu phiên bản 2014 của mẫu xe côn tay MSX125 tại thị trường châu Âu. Theo đó, điểm nhấn của Honda MSX125 2014 là màu sơn xanh mới, phần đuôi "ton sur ton" với thân xe và viền đèn pha. Ngoài ra, còn có nhiều phụ kiện khác trên Honda MSX125 2014 được sơn màu vàng nổi bật.
Honda MSX125 2014 màu xanh mới.
Ngoài màu sơn xanh mới, Honda MSX125 còn khoác "bộ cánh" đen ánh kim, trắng ngọc trai và đỏ. Mỗi màu sơn lại đi kèm phần đuôi "ton sur ton" riêng". Trong khi đó, ở phiên bản 2013, phần đuôi chỉ được sơn duy nhất màu đen.
Chưa hết, chụp đèn pha hình boomerang của Honda MSX125 2014 cũng được sơn màu trùng với thân xe. Màu tương ứng của chụp đèn pha trên phiên bản 2013 là bạc. Những phụ kiện được sơn màu vàng nổi bật của Honda MSX125 2014 bao gồm vành, bu-lông trên gắp sau, kẹp phanh trước và ống phuộc.
Ngoại trừ những điểm mới trên, Honda MSX125 2014 không có gì khác so với phiên bản cũ. Xe vẫn được trang bị động cơ xi-lanh đơn, dung tích 125cc tương tự người anh em Honda Wave 125i. Bên cạnh đó là hộp số 4 cấp, trọng lượng 101 kg, bình xăng 5,5 lít và mức tiêu thụ nhiên liệu 1,52 lít/100 km.
Đây là năm thứ hai mẫu xe côn tay Honda MSX125 được sản xuất. Sau khi ra đời vào đầu năm 2013, MSX125 đã nhanh chóng trở thành mẫu xe gây nhiều chú ý của hãng Honda.
Tại thị trường châu Âu, người tiêu dùng tỏ ra khá quan tâm đến Honda MSX125. Kể từ tháng 5/2013, thời điểm Honda MSX125 chính thức được giới thiệu tại thị trường lục địa già, đã có hơn 3.000 chiếc tìm thấy khách hàng. Nhờ đó, MSX125 trở thành một trong những mẫu xe môtô 125 phân khối bán chạy nhất tại thị trường châu Âu.
Theo Autopro
10 môtô đời 2014 đáng mua nhất trên thị trường Tất cả đều thuộc phiên bản mới và có giá chưa đến 19.000 USD tại thị trường Mỹ. Honda Grom Giá bán khởi điểm: 2.999 USD Mới ra mắt vào hồi đầu năm nay, Honda Grom hay MSX125 đã nhanh chóng được đ.ánh giá cao trên thị trường. Xe sở hữu kiểu dáng nhỏ xinh và khá dễ thương. Được trang bị động...
