Honda Jazz 2020 giá 230 triệu đồng, dân Việt “phát thèm”
Phiên bản ZX hàng đầu của Honda Jazz được trang bị hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng 7,0 inch với Android Auto và Apple CarPlay, điều khiển khí hậu tự động, camera phía sau…
Honda đã tung ra bản cập nhật của chiếc Honda Jazz tại thị trường Ấn Độ với giá từ 7,5 lakh (234 triệu đồng). Ngoài việc tinh chỉnh một số yếu tố thẩm mĩ và các chức năng mới, chiếc hatchback đã được cập nhật này còn có động cơ xăng tuân thủ tiêu chuẩn khí thải BS6.
Jazz BS6 chỉ có duy nhất phiên bản sử dụng động cơ xăng với 3 tùy chọn biến thế là V, VX và ZX hoàn toàn mới.
Điều thú vị là giá Jazz phiên bản V thấp nhất có hộp số sàn đã tăng 5.000 Rupee so với phiên bản chạy động cơ xăng với tiêu chuẩn khí thải BS4. Trong khi đó, giá của Jazz hộp số tự động giảm 15.000 Rupee.
Điều gì tạo nên sức mạnh cho Jazz 2020?
Jazz bản nâng cấp có động cơ tuân thủ tiêu chuẩn khí thải BS6 1.2 lít, 4 xi-lanh, sản sinh công suất 90 mã lực và mô-men xoắn 110Nm. Trước đó, tùy chọn hộp số bao gồm hộp số sàn 5 cấp và hộp số tự đông CTV.
Hiệp hội Nghiên cứu Ô tô Ấn Độ (ARAI) đánh giá, mẫu ô tô này có mức tiêu thụ nhiên liệu là 16,6km/lít cho hộp số sàn và gần 17,1km/lít khi sử dụng hộp số tự động. Thương hiệu Nhật Bản tuyên bố rằng gần 70% người mua Jazz chọn phiên bản số tự động.
Video đang HOT
Honda sẽ không cung cấp động cơ 1,5 lít, công suất 100 mã lực cho Jazz 2020.
Có gì mới trên Honda Jazz 2020?
Bên ngoài, Jazz bản cập nhật có đèn pha LED mới, thiết kế bánh xe hợp kim mới và cản trước và sau được tinh chỉnh. Bên trong cabin, những thay đổi đáng chú ý bao gồm ghế bọc vải mới và từ phiên bản VX trở đi, bảng điều khiển ở phía ghế hành khách có vật liệu cảm ứng mềm.
Sẽ có năm tùy chọn màu sắc có sẵn cho khách hàng lựa chọn bao gồm: Radiant Red Metallic, Lunar Silver Metallic, Platinum White Pearl, Modern Steel Metallic và Golden Brown Metallic.
Về tính năng, phiên bản ZX hàng đầu được trang bị hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng 7,0 inch với Android Auto và Apple CarPlay, điều khiển khí hậu tự động, camera phía sau, ra vào không cần chìa khóa, ORVM có thể điều chỉnh và gập điện, đèn pha và đuôi xe đèn LED và lẫy chuyển số (chỉ CVT). Jazz là chiếc hatchback cao cấp duy nhất trên thị trường được trang bị cửa sổ trời chỉnh điện.
Phiên bản thấp hơn là V và VX cũng nhận được những thay đổi. Một số tính năng vốn chỉ có sẵn với tùy chọn hộp số vô cấp CVT nay cũng có sẵn với hộp số sàn sử dụng động cơ xăng của Jazz như hệ thống kiểm soát hành trình hiện, ra vào không cần chìa khóa. Cả hai phiên bản V và VX cũng có đèn LED chạy ban ngày.
Bộ an toàn tiêu chuẩn bao gồm túi khí kép, ABS với EBD và cảm biến đỗ xe phía sau.
Jazz 2020 sẽ cạnh tranh với những chiếc xe nào?
Jazz phiên bản cập nhật tiếp tục cạnh tranh với những chiếc hatchback cao cấp khác trên thị trường như Hyundai i20, Tata Altroz, Maruti Suzuki Baleno và Toyota Glanza.
Honda Jazz tại thị trường Việt Nam
Tại Việt Nam, Honda Jazz lần đầu tiên được mở bán vào đầu năm 2018. Đây là mẫu xe nằm phân khúc hatchback hạng B. Xe có 3 phiên bản là RS, VX và V với giá bán lần lượt là 544 triệu đồng, 594 triệu đồng và 624 triệu đồng. Như vậy, so với thị trường Ấn Độ, giá xe của Việt Nam đắt gấp hơn 2 lần.
7 tháng đầu năm 2020, thị trường Việt Nam, mẫu ô tô này chỉ bán được 83 xe. Đây là mẫu xe bán chậm nhất phân khúc. Hiện tại, trên website của Honda Việt Nam, danh mục sản phẩm đã không còn xuất hiện cái tên Jazz. Nhiều khả năng, mẫu ô tô này sẽ sớm bị khai tử tại thị trường trong nước.
Honda Jazz 2020 có thêm túi khí trung tâm chưa từng thấy ở Việt Nam
Honda Jazz mới trở thành một trong những mẫu xe đầu tiên của hãng xe Nhật Bản tại châu Âu, cũng là mẫu xe đầu tiên trong phân khúc được trang bị túi khí trung tâm ở phía trước.
Honda Jazz - mẫu xe đầu tiên trong phân khúc có túi khí trung tâm
Khi hoạt động, túi khí trung tâm trên Honda Jazz sẽ bung ra và lấp đầy khoảng trống giữa hai ghế trước, giúp giảm tối đa tác động va đập trực tiếp giữa người lái và hành khách trong trường hợp xảy ra va chạm bên hông. Sự kết hợp giữa túi khí trung tâm mới và đai an toàn có bộ căng đai đặc biệt sẽ giúp bảo vệ người lái và hành khách ở phía trước tốt hơn.
Theo Honda, thiết kế mới này có thể giảm tới 85% chấn thương ở đầu trong trường hợp có tác động ở phía bên cạnh và giảm tới 98% nếu tác động ở phía xa hành khách.
Ngoài ra, Honda Jazz mới còn đi kèm với túi khí cấu trúc kép mới cho hành khách ở phía sau bảo vệ họ khởi va chạm với cửa xe và trụ C trong trường hợp xảy ra va chạm bên hông. Honda cho biết, họ tích hợp hệ thống túi khí mới vào đệm ghế sau mà không ảnh hưởng tới chức năng của "ghế ảo thuật".
Mô phỏng vị trí túi khí trung tâm trên Honda Jazz
Bên cạnh đó, Honda Jazz 2020 còn được trang bị hệ thống an toàn chủ động Honda Sensing tiêu chuẩn đã được nâng cấp với camera góc rộng hơn và độ phân giải cao hơn giúp cải thiện tầm nhìn của người lái về môi trường xung quanh xe, bao gồm cả những vạch kẻ đường.
Honda Sensing bao gồm các tính năng như hệ thống phanh giảm chấn, kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn đường, nhận diện biển báo giao thông, đèn pha thông minh...
Tại thị trường châu Âu, Honda Jazz mới trang bị hệ thống hybrid 1.5 lít, 4 xi lanh, sản sinh công suất tối đa 107 mã lực và mô men xoắn cực đại 253 Nm. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của Honda Jazz 2020 theo hãng xe Nhật Bản là 4,5 lít/100 km và lượng khí thải CO2 102 g/km.
Honda Jazz 2020 có kiểu dáng hiền lành hơn, không còn thể thao như trước
Tương tự như mẫu Fit mới dành cho thị trường Nhật Bản, Honda Jazz 2020 tại châu Âu cũng được giới thiệu biến thể Crosstar mới lấy cảm hứng từ dòng xe crossover với chiều cao được gia tăng, lưới tản nhiệt với thiết kế độc đáo, đường ray mái tích hợp và sử dụng các vật liệu chống thấm nước.
Honda Jazz 2020 giá hơn 550 triệu 'đấu' Toyota Yaris Mẫu hatchback cỡ B Honda Jazz 2020 sẽ cạnh tranh với những đối thủ đáng gờm như Toyota Yaris, Ford Fiesta. Honda Jazz 2020 với thay đổi phong cách mềm mại và trung tính hơn với nhiều đường nét bo tròn. Một trong những đặc điểm được đánh giá cao của Honda Jazz 2020 là thiết kế bình nhiên liệu đặt dưới ghế...