Honda HR-V 2019 bổ sung phiên bản Sport, giá khởi điểm từ 522,8 triệu VNĐ
Ra mắt từ cuối năm ngoái, phiên bản Sport chính là bổ sung đáng chú ý nhất của dòng sản phẩm Honda HR-V 2019. HR-V mới hiện đã được bán tại thị trường châu Âu với giá bán từ 522,8 triệu VNĐ.
Mọi sự chú ý dường như đang tập trung vào Honda HR-V Sport, bởi vì phiên bản này được trang bị động cơ xăng tăng áp 1.5 lít, kết hợp cùng hộp số sàn 6 cấp tiêu chuẩn để cho ra công suất 180 mã lực tại tua máy 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 240Nm trong khoảng 1.900 – 5.000 vòng/phút. Khách hàng cũng có thể chọn loại số vô cấp CVT nhưng khi đó mô-men xoắn sẽ giảm còn 220Nm.
Là trang bị độc quyền cho bản Sport, cỗ máy tăng áp 1.5 lít 4 xi-lanh nói trên giúp chiếc crossover thể thao có thể tăng tốc từ 0 – 100 km/h trong 7,8 giây, tốc độ tối đa đạt 215 km/h khi dùng số sàn và mất tới 8,6 giây, tốc độ tối đa 200 km/h khi dùng số CVT. Honda HR-V Sport 2019 sẽ chính thức mở bán trong mùa xuân này.
Bên cạnh động cơ tăng áp mới, HR-V 2019 tiếp tục được cung cấp với các lựa chọn quen thuộc, gồm động cơ xăng 1.5 lít hút khí tự nhiên cho 128 mã lực và động cơ dầu diesel tăng áp 1.6 lít cho 118 mã lực. Cả hai đều được ghép nối với hộp số sàn 6 cấp tiêu chuẩn, riêng bản xăng 1.5 lít sẽ có thêm tùy chọn CVT.
Về ngoại thất, tương tự như bản Honda HR-V 2019 đã ra mắt ở Mỹ hồi mùa hè năm ngoái, bản châu Âu cũng sở hữu lưới tản nhiệt mạ crôm tối màu, các khe hút gió sâu hơn ở cản trước, đèn pha LED thiết kế lại, đèn sương mù hình tròn, vành hợp kim 17 inch tiêu chuẩn mới và các đầu ống xả phủ crôm.
Phiên bản Sport sẽ được phân biệt với HR-V tiêu chuẩn bởi các chi tiết sơn đen thể thao và tạo cho xe cái nhìn hầm hố hơn, bao gồm lưới tản nhiệt, bộ chia gió trước sắc nét, các vòm bánh xe, cản sau hầm hố, ống xả kép, vỏ gương, thậm chí cả bộ vành xe hợp kim 18 inch cũng được phủ sơn đen độc quyền. Xe có hệ thống chiếu sáng full-LED.
Đối với nội thất, các ghế ngồi của Honda HR-V 2019 đã được làm mới, bọc trong vật liệu cao cấp hơn. Cụ thể, biến thể cơ sở nhất được bọc vải trong khi các biến thể đắt tiền hơn được hoàn thiện trong da toàn bộ.
Honda cho biết, phiên bản HR-V Sport mới đặc biệt được trang bị thêm bộ giảm chấn hiệu suất “Performance Damper”, giúp cân bằng tốt hơn giữa độ cứng thân xe, kiểm soát hệ thống treo và điều khiển vô lăng.
Với sự trợ giúp của Performance Damper và hệ thống treo thể thao ở cả trước và sau, HR-V Sport 2019 sẽ tự tin hơn khi vào cua, xe cũng sẽ ít rung hơn khi đi trên những cung đường gồ ghề. Như vậy, tài xế cũng như hành khách trên xe sẽ thoải mái hơn rất nhiều.
Tại Châu Âu, Honda HR-V 2019 được phân phối theo bốn cấu hình trang bị: S cơ sở có giá từ 522,8 triệu VNĐ, SE có giá từ 600 triệu VNĐ, EX 674,3 triệu VNĐ và Sport cao cấp nhất có giá từ 726,5 triệu VNĐ.
theo Nhược Hi ( Tuoitrethudo)
Tham khảo: Carscoops
Honda HR-V Sport 2019 hoàn toàn mới trình làng với 180 mã lực
Theo kế hoạch, Honda HR-V Sport 2019 hoàn toàn mới sẽ được phân phối tới các đại lý châu Âu vào mùa xuân năm sau, giá bán sẽ được tiết lộ khi gần tới thời điểm bán ra.
Phiên bản mạnh mẽ hơn của Honda HR-V, có tên Sport, vừa chính thức được giới thiệu tại thị trường châu Âu. HR-V Sport hoàn toàn mới sử dụng động cơ xăng tăng áp 1,5 lít tương tự như khối động cơ trên Civic nhưng đã qua nâng cấp, cho ra công suất khoảng 180 mã lực, đi kèm là hộp số sàn 6 cấp tiêu chuẩn hoặc số CVT.
Với hệ truyền động nâng cấp, HR-V Sport hứa hẹn sẽ đem tới những trải nghiệm lái "bốc" hơn, thú vị hơn cho người cầm lái. Và để có được điều đó, chiếc crossover Nhật Bản còn được cải thiện hệ thống treo và khung gầm, từ đó, khả năng xử lý của xe được tăng cường.
Bên cạnh đó, HR-V Sport còn được trang bị bổ sung bộ giảm chấn hiệu suất "Performance Damper", giúp cân bằng tốt hơn giữa độ cứng thân xe, kiểm soát hệ thống treo và điều khiển vô lăng.
Honda cho biết, với sự trợ giúp của Performance Damper và hệ thống treo thể thao ở cả trước và sau, HR-V Sport 2019 sẽ tự tin hơn khi vào cua, xe cũng sẽ ít rung hơn khi đi trên những cung đường gồ ghề. Như vậy, tài xế cũng như hành khách trên xe sẽ thoải mái hơn rất nhiều
Vận hành của Honda HR-V Sport tiếp tục được củng cố với công nghệ hỗ trợ điều khiển linh hoạt Agile Handling Assist của Honda và hệ thống lái trợ lực điện biến thiên tỉ số, mang lại phản ứng lái ổn định, đầm chắc ở các góc lái trung tâm và gần trung tâm, đồng thời mang đến phản ứng mượt mà hơn ở các góc lái rộng, xa trung tâm.
Xét về ngoại thất, HR-V Sport 2019 được phân biệt với HR-V tiêu chuẩn ở lưới tản nhiệt màu đen thay vì mạ chrome ở bản cơ sở, quanh thân xe còn có khá nhiều chi tiết khác được sơn đen cá tính như các vòm bánh xe, cản sau hầm hố, ống xả kép, vỏ gương, thậm chí cả bộ vành xe hợp kim 18 inch cũng được phủ sơn đen độc quyền. Hoàn thiện diện mạo thể thao của HR-V Sport là cụm đèn hậu màu khói.
Đối với nội thất, Honda HR-V Sport 2019 sở hữu nhiều tiện nghi hiện đại như ghế ngồi bọc da 2 tông màu đen và đỏ theo tiêu chuẩn, đi kèm đường viền trần xe màu đen thể thao hơn.
Các hình ảnh công bố cũng cho thấy HR-V Sport mới còn có hệ thống chỉ đường vệ tinh, kết nối điện thoại Bluetooth, kiểm soát hành trình chủ động, điều hòa 2 vùng và ghế ngồi có tích hợp sưởi ấm...
Nhược Hi
Theo Tuoitrethudo
Honda HR-V Sport diện một màu đen bóng với động cơ VTEC Turbo ra mắt châu Âu Honda HR-V Sport được thiết kế hướng tới những người mua muốn có một chiếc xe hầm hố hơn, tốc độ hơn. Hồi đầu năm nay, Honda đã thông báo rằng HR-V sẽ được nhận cập nhật cho mẫu năm 2019 ở châu Âu, bao gồm một tùy chọn động cơ mới là động cơ tăng áp VTEC, dung tích 1.5 lít lấy...