Honda CR-V ‘đau đầu’ trước đối thủ mới: Thiết kế hiện đại, gây sốt vì có giá rẻ hơn cả Kia Morning
Mẫu xe cạnh tranh với Honda CR-V vừa ra mắt đã gây sốt khi có giá bán chưa tới 250 triệu đồng, rẻ hơn cả mẫu xe Kia Morning.
Bên cạnh mẫu ô tô điện giá rẻ Hongguang Mini EV, hãng xe Trung Quốc Wuling mới đây đã chính thức ra mắt mẫu SUV cỡ C Wuling Asta tại thị trường nội địa. Wuling Asta có thể cạnh tranh với những cái tên như Honda CR-V, Hyundai Tucson nếu về thị trường Việt Nam.
Wuling Asta ra mắt với mức giá rẻ hơn cả Kia Morning
Một trong những điểm đáng chú ý nhất của Wuling Asta chính là giá bán của mẫu xe này. Theo đó, Wuling Asta sẽ được phân phối với mức giá dao động từ 69.800 – 99.800 NDT (tương đương với 246 – 350 triệu đồng). Với mức giá này, đối thủ của Honda CR-V thậm chí còn rẻ hơn cả mẫu xe hạng A Kia Morning tại Việt Nam.
Wuling Asta cùng phân khúc với Honda CR-V
Wuling Asta sở hữu kích thước chi tiết dài x rộng x cao lần lượt là 4.594 x 1.820 x 1.740 mm cùng chiều dài trục cơ sở 2.750 mm. Đối thủ của Honda CR-V có thiết kế hiện đại, bắt mắt với nhiều chi tiết ngoại thất ấn tượng. Wuling Asta được trang bị lưới tản nhiệt hình thang ngược với thiết kế xếp 2 tầng cùng các đường gân chạy dọc thân xe.
Wuling Asta có thiết kế hiện đại, trẻ trung
Video đang HOT
Bên trong khoang nội thất, đối thủ của Honda CR-V được thiết kế 2 tông màu tương phản sáng tối, mang lại cảm giác hiện đại nhưng cũng không kém phần thanh lịch. Một số trang bị, tiện ích nổi bật bên trong khoang nội thất của Wuling Asta có thể kể đến như màn hình trung tâm 10,25 inch, vô-lăng tích hợp các phím bấm điều khiển, hệ thống điều hành Ling OS với các tính năng điều khiển bằng giọng nói, nâng cấp OTA.
Wuling Asta có kích thước khá tương đồng với Honda CR-V
Đặc biệt hơn cả, Wuling Asta còn có thêm cửa sổ trời toàn cảnh trên bản cao cấp. Có thể thấy rằng mặc dù có giá bán rẻ hơn cả Kia Morning nhưng Wuling Asta không hề thua kém các đối thủ như Hnda CR-V về mặt trang bị và tiện ích.
Nội thất của Wuling Asta có nhiều trang bị và tính năng hiện đại
Cung cấp sức mạnh cho Wuling Asta là khối động cơ xăng I4 1.5L Turbo, sản sinh công suất 145 mã lực tại 5.200 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 250Nm tại 2.200-3.400 vòng/phút. Đi cùng với khối động cơ này là hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động CVT với 8 cấp số ảo (tùy theo từng phiên bản).
Wuling Asta không được đ.ánh giá cao về trang bị an toàn
Tuy sở hữu nhiều trang bị nội thất ấn tượng nhưng đối thủ giá rẻ của Honda CR-V lại chưa được đ.ánh giá cao về mặt trang bị an toàn. Các tính năng an toàn tiêu chuẩn trên Wuling Asta có thể kể đến như camera 360 độ, hệ thống chống bó cứng phanh ABS/EBD, 6 túi khí.
Hãng ôtô điện Trung Quốc tìm đường vào Việt Nam
Hãng xe điện WM Motor tiếp cận thị trường Đông Nam Á, sau Indonesia và Philippines có thể là Việt Nam.
Hôm 2/9, WM Motor Technology Co Ltd, công ty ôtô điện Trung Quốc có trụ sở tại Thượng Hải, cho biết sẵn sàng hoạt động kinh doanh ở Indonesia từ 2022. WM Motor sẽ xây dựng nhà máy lắp ráp ở nước này để phục vụ thị trường nội địa cũng như xuất khẩu sang các nước khác. Sau thị trường xứ vạn đảo, Philippines và Việt Nam là hai trong số những thị trường tiếp theo được hãng nhắm đến.
Thương hiệu xe điện Weltmeister thuộc WM mở bán sản phẩm đầu tiên là chiếc CUV EX5 ở quốc gia Đông Nam Á. "WM Motor sẽ sớm ra mắt thị trường Indonesia vào 2022 kèm các sản phẩm phù hợp với thực tế thị trường cũng như chính sách hỗ trợ xe điện của chính phủ", Yedi Yunadi Sondy, giám đốc kiêm CEO WM Motor Asia Pacific (WMAP), nói.
Mẫu Weltmeister EX5 tại Trung Quốc. Ảnh: WM Motor
WMAP là liên doanh phối xe do WM Motor và công ty HASCAR thành lập, trụ sở tại Jakarta. Kế hoạch của WM Motor và WMAP là đẩy mạnh hoạt động bán xe điện tại khu vực châu Á Thái Bình Dương và Đông Nam Á là một phần trong đó.
Trước Indonesia, tập đoàn dầu khí quốc gia Thái Lan (PTT) hồi cuối 2019 thông báo hợp tác với WM Motor để xem xét tính khả thi việc sản xuất xe điện ở nước này. Cả hai bắt tay nghiên cứu và phát triển pin xe điện cũng như các loại hình kinh doanh liên quan dựa theo sáng kiến "Thái Lan 4.0" của chính phủ xứ chùa vàng.
Việc các hãng xe Trung Quốc cả chạy xăng và điện coi Đông Nam Á là thị trường chiến lược những năm tới không còn là điều lạ, khi nhiều hãng chuyển hướng sản xuất ở ASEAN. Trao đổi với VnExpress về tiềm năng phát triển của thị trường xe điện, chuyên gia chiến lược của một hãng xe Nhật từng cho biết, một số hãng Trung Quốc đã sẵn sàng để mang ôtô điện sang Việt Nam bán với giá rẻ, đây có thể là một thách thức lớn cho các hãng xe đang có mặt trên thị trường.
WM Motor thành lập năm 2015 bởi Freeman Shen, một cựu giám đốc của Geely và từng là chủ tịch Volvo Trung Quốc. Năm 2016, hãng xe này bắt đầu xây dựng nhà máy đầu tiên ở tỉnh Chiết Giang.
Đến 2018, Weltmeister EX5 trở thành mẫu xe điện sản xuất hàng loạt đầu tiên của hãng. Cũng trong năm này, WM Motor đưa vào vận hành nhà máy thứ hai ở tỉnh Hồ Bắc.
Weltmeister EX5 ra mắt lần đầu tại triển lãm Bắc Kinh 2018. Xe có giá 21.760 - 29.500 USD, cấu hình 5 chỗ, thuần điện. Xe dài 4.585 mm, rộng 1.835 mm, cao 1.672 mm. Kích thước này tương đương một mẫu CUV cỡ C như Honda CR-V, Mazda CX-5 hay Hyundai Tucson.
EX5 cung cấp hai lựa chọn pin, dung lượng 52,5 kWh và 69 kWh tương ứng quãng đường lăn bánh 400 km, 520 km sau mỗi lần sạc đầy. Môtơ điện trên xe có công suất 215 mã lực, mô-men xoắn 315 Nm.
WM Motor cung cấp hệ thống sạc 6,6 kW, 220 V tại nhà, cho phép sạc EX5 đầy pin trong 8,5-9 giờ. Với hệ thống sạc nhanh 120 kW DC, xe sạc từ mức 30% lên 80% trong 30 phút.
Rảnh rỗi mùa dịch, có nên tháo tung ô tô để tự vệ sinh? Do địa phương tôi ở đang giãn cách xã hội nên các gara, tiệm rửa xe đều nghỉ hết. Tôi định tranh thủ ở nhà rảnh rỗi mở tung toàn bộ nội thất chiếc Kia Morning để tự vệ sinh từng chi tiết. Tôi đang sống tại Đà Nẵng. Do thành phố mới thực hiện giãn cách xã hội, các dịch vụ hoạt...
