Honda Civic R 2013 chạy thử trên phố
Có vẻ như Honda đang chuẩn bị rầm rộ cho chiến dịch cuối năm của mình, khi người ta bắt gặp nhiều sản phẩm của hãng trên đường chạy thử. Mới đây là chiếc Accord 2013, và giờ là Civic R 2013 bị ghi hình khi đang lướt phố.
Hãng xe hơi Nhật vẫn đang phát triển phiên bản Civic hot-hatch, khi mà những phiên bản trước đã qua 2 lần nâng cấp. Mới đây, các tay săn ảnh đã “chộp” được hình ảnh về chiếc Civic R 2013 trên đường chạy thử ở gần trung tâm kỹ thuật của Honda tại Nurburgring (Đức). Điểm nổi bật nhất của mẫu xe mới này chính là cánh lướt gió phía sau xe lớn, điều này hoàn toàn nằm ngoài các phán đoán trước đây. Nhiều khả năng các kỹ sư của Honda đã thêm chi tiết này khi tính toán đến việc thiết kế mẫu xe mang tính khí động học cao.
Mẫu Civic R 2013 được chờ đợi sẽ có thiết kế với cánh lướt gió phía trước nằm thấp, một bộ ba đờ sốc mới tích hợp hệ thống khuếch tán, kèm theo đó là bánh xe có kích thước lớn hơn và ghế ngồi mang tính thể thao. Những thay đổi này kết hợp với hệ thống treo và bộ giảm chấn cứng cáp hơn sẽ là những điểm khác biệt lớn của mẫu Civic mới so với các bản trước đây. Có thể, mẫu xe mới này sẽ được Honda trang bị động cơ VTEC sản sinh công suất 220 đến 230 mã lực. Honda Civic R 2013 ra mắt sẽ làm cho cuộc cạnh tranh vốn đã rất khốc liệt của các mẫu xe khác phân khúc với nó như Focus ST, Astra VXR và Golf GTI trở nên nóng hơn bao giờ hết.
Hình ảnh Honda Civic R 2013 chạy thử trên phố:
Video đang HOT
TUẤN NGỌC
Theo Infonet.vn
Audi R8 bản nâng cấp trên đường thử
Phiên bản chạy thử cho thấy một số thay đổi trên siêu xe Đức, dễ nhận thấy nhất ở cụm đèn pha và ống xả. Cả 2 phiên bản động cơ cũng đều được nâng cấp.
Những thay đổi phía đầu xe gồm đèn pha LED kiểu mới. Còn phía sau, cụm đèn hậu cũng được thiết kế lại với bộ ống xả theo cảm hứng của mẫu GT.
Cụm đèn pha với đèn LED mới.
Sức mạnh của Audi R8 2013 xuất phát từ các phiên bản nâng cấp của động cơ 4.2 V8 và 5.2 V10 hiện hành. Phiên bản V10 dự kiến có công suất khoảng 540 mã lực, đi kèm là hộp số S-tronic ly hợp kép, thay cho hộp số R-tronic.
Những thay đổi của siêu xe Đức không chỉ được áp dụng trên bản coupe, mà cả bản mui trần (Spyder) và dự kiến trình làng tại triển lãm ôtô Paris vào tháng 9.
Cả bản coupe và mui trần của R8 đều được nâng cấp.
Audi R8 là xe thể thao 2 chỗ sử dụng hệ dẫn động 4 bánh quattro của Audi. Siêu xe được hãng xe Đức trình làng vào năm 2006.
R8 có 2 phiên bản động cơ: 4.2 V8 và 5.2 V10. Trong đó V8 có hai phiên bản coupe và spyder (mui trần). V10 có tới 4 phiên bản: coupe, spyder, GT và GT spyder.
Sự thay đổi của cụm ống xả lấy cảm hứng từ bản GT.
Audi R8 V10 sử dụng động cơ 5.2 FSI, giống trên siêu xe Lamborghini Gallardo LP560-4 nhưng mạnh hơn. Công suất xe 518 mã lực và mô-men xoắn 530 Nm. Thời gian tăng tốc từ vị trí đứng im lên 100 km/h sau 3,9 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 317 km/h. Mức tiêu hao nhiên liệu 21,38 lít/100 km đường nội thị và 13,84 lít/100 km đường quốc lộ.
Những đặc điểm khác biệt của R8 V10 so với V8 gồm phong cách hầm hố hơn, đèn pha toàn LED, nội thất trang bị hệ thống âm thanh Bang&Olufsen 465 W, đĩa phanh sau lớn hơn. Giá bán Audi R8 V10 tại Mỹ khoảng 146.000 USD.
Tại Việt Nam, hiện đã có cả R8 V8 và R8 V10.
Minh Thủy
Ảnh: Autoblog
Theo VNE
Xế đua Nissan DeltaWing đi vào chạy thử Nissan đang đẩy nhanh quá trình phát triển DeltaWing với mục tiêu kịp đưa chiếc xe này tới cuộc đua 24h Le Mans diễn ra vào tháng 6 tới. Nguyên mẫu của chiếc xe đua Nissan DeltaWing đang thu hút được rất nhiều sự chú ý của các phương tiện thông tin đại chúng, bởi thiết kế độc đáo giống như chiếc Batmobile...