Honda Civic 2020 chốt giá gần 460 triệu đồng
Honda vừa công bố giá bán Civic Sedan 2020 từ 19.750 USD (tương đương 458,31 triệu đồng), cao hơn 200 USD so với đời cũ. Mức giá này chưa bao gồm phí vận chuyển 930 USD.
Honda Civic Sedan 2020 phiên bản LX có giá rẻ nhất từ 19.750 USD (tương đương 458,31 triệu đồng). Giá khởi điểm của phiên bản Sport là 21.450 USD (497,76 triệu đồng). Trong khi đó, bản EX có giá từ 23.700 USD (549,97 triệu đồng). Giá thấp nhất của bản EX-L là 24.900 USD (577,82 triệu đồng). Nếu muốn sở hữu phiên bản Touring, khách hàng phải chi tối thiểu 27.600 USD (640,47 triệu đồng).
Honda Civic Sedan phiên bản LX có một số trang bị tiêu chuẩn như đèn pha halogen chiếu sáng tự động, đèn ban ngàydạng LED, vành 16 inch. Không gian nội thất gồm điều hòa tự động, màn hình giải trí kích thước 5 inch, dàn âm thanh 4 loa.
Civic Sedan LX có thêm tính năng Honda Sensing. Gói này gồm cảnh báo chệch làn đường, cảnh báo va chạm phía trước, hệ thống phanh giảm thiểu va chạm. Cùng với đó là các tính năng kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn đường và hệ thống giảm thiểu khởi hành trên đường, camera chiếu hậu đa góc.
Phiên bản LX sử dụng động cơ 4 xi lanh hút khí tự nhiên với dung tích 2 lít, sản sinh công suất tối đa 158 mã lực, mô-men xoắn cực đại 187 Nm. Nó có 2 tùy chọn hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động vô cấp CVT.
Nếu chọn phiên bản Sport, khách hàng sẽ có thiết kế sang trọng và cá tính hơn. Phiên bản này được trang bị cánh lướt gió màu đen, ống xả đặt chính giữa. Bên cạnh đó, nó còn sở hữu đèn sương mù, la-zăng 18 inch màu đen bóng.
Không gian nội thất của phiên bản Sport gồm vô-lăng bọc da, màn hình giải trí 7 inch, tích hợp Android Auto và Apple CarPlay, dàn âm thanh 8 loa. Hàng ghế sau có thể gập 60:40, hệ thống Smart Entry.
Video đang HOT
Phiên bản EX có thêm một số trang bị như cánh gió cùng màu với thân xe, mâm hợp kim 17 inch. Ghế lái chỉnh điện 8 hướng, ghế trước có sưởi ấm và điều hòa 2 vùng độc lập, gương chiếu hậu gập điện, tựa tay cho hàng ghế sau.
Sức mạnh của phiên bản EX đến từ động cơ 4 xi lanh tăng áp dung tích 1,5 lít. Động cơ này cho công suất tối đa 174 mã lực, mô-men xoắn cực đại 219 Nm. Hộp số CVT.
So với phiên bản EX, bản EX-L có thêm ghế da, gương chiếu hậu tự động, chống chói. Cùng với đó là dịch vụ HomeLink được tích hợp sẵn.
Phiên bản Touring cao cấp nhất sử dụng đèn pha, đèn báo rẽ dạng LED, cần gạt nước mưa, mâm 18 inch, tay nắm cửa mạ crôm. Định vị GPS, hàng ghế hành khách chỉnh điện 4 hướng. Dàn âm thanh cao cấp 10 loa với loa siêu trầm.
Theo Honda
Diện kiến Acura Type S Concept: Honda tìm lại linh hồn xe sang hiệu năng cao
Acura Type S Concept mới như một minh chứng cho thấy Acura đang quyết tâm trở lại phân khúc xe hiệu năng cao mà hãng đã bỏ ngỏ một thập kỷ qua.
Trong vòng một thập kỷ qua, sự hiện diện của Acura - thương hiệu xe sang nhà Honda - trên lĩnh vực xe thể thao hiệu suất cao có thể nói là cực kỳ mờ nhạt. Trong khi đó, khách hàng trên toàn cầu lại đang có xu hướng chuộng xe phong cách thể thao cá tính hơn cho cuộc sống năng động hiện đại, không chỉ với các dòng xe sang cao cấp mà ngay cả với các dòng xe đại trà, phổ thông hơn.
Dường như đã thấu hiểu điều này, Acura quyết định tìm lại chính mình ở mảng xe hiệu suất cao khi vừa công bố mẫu xe Acura Type S Concept thế hệ mới. Acura cũng trở lại sự kiện "lễ hội tốc độ" Monterey Car Week - một trong những sự kiện hàng đầu Thế giới cho những người đam mê xe hơi và xe đua thể thao, và Acura đã chọn sự kiện này để ra mắt công chúng mẫu Type S Concept mới. Đầu tiên, một sự kiện ra mắt xe cho khách mời VIP diễn ra ngày 15/8. Sau đó ngày 16/8, chiếc xe sẽ được diện kiến công chúng tại lễ hội xe đua thể thao "The Quail", và tiếp nữa là được trưng bày lại Pebble Beach Concours d'Elegance Concept Lawn vào ngày 18/8.
Chiếc Type S Concept thế hệ mới này là một minh chứng cho bước nền tảng về sự hồi sinh của Acura trong lĩnh vực xe thể thao hiệu suất cao, dưới triết lý "Precision Crafted Performance" vốn đã được hãng áp dụng đầu tiên trên mẫu siêu xe hybrid Acura NSX thế hệ thứ 2. Đồng thời, mẫu Acura Type S Concept mới sẽ tạo tiền đề cho việc tung ra các phiên bản hiệu năng cao "Type S" trên các dòng sản phẩm của Acura, sau một thập kỷ bị gián đoạn. Đặc biệt, Type S Concept này sẽ ảnh hưởng lớn đến đặc tính của mẫu Acura TLX Type S thế hệ thứ 2 sắp được hãng giới thiệu tới đây.
Như bộ sản phẩm xe sedan hiện tại của Acura, có 3 dòng là ILX, TLX và RLX, trong đó ILX là dòng xe cỡ vừa nhỏ, TLX là sedan hạng sang cỡ trung và RLX là sedan hạng sang cỡ lớn. Điều này có nghĩa là TLX nằm trong phân khúc với những đối thủ như Lexus ES, Mercedes-Benz E-Class hay BMW 5 Series. Từ đó có thể hình dung ra phiên bản TLX Type S thế hệ mới sẽ là một chiếc sedan hạng sang cỡ trung hiệu năng cao.
Được hoàn thiện dựa trên ngôn ngữ thiết kế của chiếc Acura Precision Concept giới thiệu đầu năm 2016 tại triển lãm ô tô Bắc Mỹ NAIAS, mẫu Acura Type S Concept mới đã được đội ngũ thiết kế Acura hiệu chỉnh lại để phù hợp hơn với xu hướng mới. Chú ý rằng chiếc Precision Concept là sedan-coupe cỡ lớn thì Type S Concept mới có kích thước nhỏ hơn.
Ngoại hình của Type S Concept mới cực kỳ sắc sảo, tạo ấn tượng nhờ những đường nét ngoại hình táo bạo, quyết đoán và cũng gần gũi với một mẫu xe thương mại hơn nhiều nếu so với Precision Concept.
Chiếc Type S Concept đã trình diễn những yếu tố mới trong ngôn ngữ thiết kế của Acura, bao gồm thiết kế đèn pha "mắt ngọc - Jewel Eye" thế hệ mới với 4 bóng LED, lưới tản nhiệt "Ngũ giác kim cương" có hiệu ứng vầng hào quang, đèn định vị và đèn hậu kiểu "Chicane", tất cả được lấy cảm hứng từ xe đua Acura ARX-05 Daytona Prototype.
Phần đầu xe với lưới tản nhiệt ngũ giác, đồng điệu hơn với kiểu tạo hình cửa lấy gió chính cỡ lớn ở cản trước và 2 hốc hút gió lớn hai bên cản là một sự bổ sung tổng hòa hoàn hảo. Ca-pô được thiết kế đầy vẻ cơ bắp với những đường gân táo bạo. Hai đường gân đặc tính bên hông xe của Type S Concept cũng khác biệt so với nhiều mẫu xe hiện nay.
Tổng thể ngoại hình xe rộng và thấp càng nhấn đến vẻ bề thế mạnh mẽ. Đặc biệt, Acura sử dụng bộ mâm cỡ lớn tới 21-inch cho Type S Concept và phải dành một lời khen ngợi cho thiết kế mâm cực kỳ đẹp, kiểu 2 cụm 5 chấu kép đan xen nhưng không bị rối mắt. Bộ mâm đi kèm với lốp bản rộng 285 nhằm tối ưu độ bám đường. Bên trong đó là hệ thống phanh hiệu suất cao do đối tác Brembo phát triển.
Nhìn vào ngoại hình xe, bạn đã có thể cảm nhận được những dòng năng lượng mạnh mẽ lưu chảy, cực kỳ cuốn hút. Thiết kế phần đuôi xe cũng mang đậm chất thể thao, thể hiện đường nét đặc trưng của Acura và cũng hợp nhất với phần đầu, ví dụ như sự đồng điệu trong tạo hình của đèn LED định vị phía trước với đèn hậu phía sau, hay là tạo hình của cản sau với cản trước. Trong khi đã sử dụng khá nhiều đường góc cạnh ở ngoại hình thì cặp ống xả tròn kép mỗi bên làm dung hòa và hợp lý hóa thị giác. Trên nắp cốp sau cũng có một nẹp lướt gió bằng carbon đúc để đạt hiệu quả khí động học tốt hơn.
Acura Type S Concept được sáng tạo bởi studio thiết kế Acura Design Studio ở California, Mỹ.
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Nối tiếp bản sedan và coupe, Honda Civic Hatchback được cập nhật cho năm 2020 Với đời 2019, Honda đã nâng cấp các phiên bản Civic với thân xe sedan và coupe. Bước sang năm 2020, tới lượt Honda Civic Hatchback 5 cửa có những thay đổi tương tự. Tại thị trường Mỹ, Honda Civic Hatchback 2020 vừa chính thức được hãng xe Nhật công bố với diện mạo bên ngoài thay đổi nhẹ, cùng các nâng cấp...