Honda City mới tại Việt Nam sẽ có bản giá rẻ, dưới 500 triệu đồng?
Theo thông tin đăng tải trên cổng thông tin của Cục Đăng kiểm Việt Nam, Honda City mới phiên bản E đã được cấp giấy chứng nhận.
Honda City phiên bản hoàn toàn mới vừa ra mắt khách hàng Việt Nam
Honda City là một trong những mẫu sedan hạng B rất được ưa chuộng tại Việt Nam. Tuy nhiên, so với các đối thủ, giá bán mẫu xe này có phần nhỉnh hơn đôi chút. Tuy nhiên, có thể trong thời gian tới, Honda sẽ cho ra mắt phiên bản giá rẻ của City tại thị trường Việt Nam.
Cụ thể theo tra cứu từ hệ thống dữ liệu của Cục Đăng kiểm Việt Nam, Honda City 2020 tại Việt Nam có tới 4 phiên bản đã được cấp giấy chứng nhận là E, G, L và RS. Tuy nhiên, Honda mới chỉ giới thiệu 3 phiên bản G, L và RS còn phiên bản E vẫn chưa có thông tin gì về việc ra mắt.
Theo cách sắp xếp các phiên bản xe hiện nay của Honda, ví dụ như với CR-V, thứ tự từ thấp đến cao sẽ là E, G và L. Như vậy nếu ra mắt, phiên bản E sẽ có giá bán thấp nhất. Hiện tại, phiên bản G là mẫu rẻ nhất của Honda City 2020, có giá bán 529 triệu đồng.
Thông tin về Honda City E trên cổng thông tin Cục Đăng kiểm Việt Nam
Tuy nhiên, cũng không loại trừ khả năng phiên bản này sẽ không xuất hiện, tương tự như Honda CR-V khi mới rò rì thông tin chuyển sang lắp ráp trong nước. Khi đó, thông tin trên trang của Cục Đăng kiểm Việt Nam xuất hiện tới 4 phiên bản CR-V mới nhưng từ đó đến nay, phiên bản này vẫn chưa xuất hiện. Trong danh sách những mẫu ô tô Honda được Cục Đăng kiểm cấp giấy chứng nhận cũng đã không còn thấy mẫu xe này.
Video đang HOT
Ở thế hệ mới, thiết kế Honda City có nhiều thay đổi, mang hơi hướng vừa sang trọng, vừa thể thao hơn. Nổi bật có thể kể tới như cụm đèn trước với dải đèn chạy ban ngày gắn liền với hai thanh chrome hai bên tạo thành một khối vững chắc ở đầu xe, đường gân dập nổi chạy dọc thân xe và cụm đèn hậu cũng sử dụng công nghệ LED. Ăng -ten dạng vây cá mập cũng là trang bị tiêu chuẩn trên City mới. Trên phiên bản L và RS, xe còn được trang bị gương chiếu hậu tích hợp đèn LED báo rẽ.
Không gian nội thất trên Honda City
Về nội thất, so với phiên bản hiện tại, City mới có kích thước dài, rộng hơn, tạo ra một không gian rộng rãi nhất phân khúc cùng khoang để chân ấn tượng. Honda City thế hệ thứ 5 cũng sở hữu những nâng cấp về tiện nghi như màn hình giải trí trung tâm hiện đại hơn với kích thước tăng từ 6,8 lên 8 inch và thêm tính năng kết nối điện thoại thông minh Apple CarPlay và Android Auto; đồng hồ tốc độ với đèn viền thể thao; điều hòa tự động 1 vùng độc lập (bản L và RS) có chế độ “Max Cool” làm lạnh nhanh…
Honda City mới sử dụng động cơ 1.5 lít mới, cho công suất tối đa 119 mã lực đi kèm hộp số tự động vô cấp CVT. Đi kèm với đó là hệ thống vô-lăng trợ lực điện và chế độ tiết kiệm nhiên liệu trứ danh của hãng xe Nhật.
Honda City RS là phiên bản cao cấp nhất với nhiều trang bị ngoại thất nổi bật
Nổi bật nhất phải kể tới phiên bản RS. Tuy không sử dụng động cơ 1.0L tăng áp như tại nước ngoài nhưng phiên bản RS sẽ có những trang bị nổi bật hơn so với bản thường. Có thể kể tới như logo RS dập nổi ở mặt ca-lăng, cụm đèn trước Full LED, bộ la-zăng hợp kim 5 chấu kép 16 inch, cánh lướt gió thể thao, đèn sương mù LED, hệ thống âm thanh 8 loa, chức năng khởi động xe từ xa, lẫy chuyển số trên tay lái,…
Honda City mới tại Việt Nam sẽ chưa được trang bị Honda Sensing. Tuy nhiên, mẫu xe này cũng vẫn rất đầy đủ các công nghệ an toàn với chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp (BA), cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, camera lùi 3 góc quay (L và RS)… Các công nghệ an toàn này giúp City mới đạt tiêu chuẩn an toàn 5 sao ASEAN NCAP.
Honda City 2021, những thay đổi nâng tầm phân khúc B
Không quá tập trung vào tiện nghi, Honda City thế hệ mới nâng cấp nhiều ở thiết kế cao cấp hơn, nội thất rộng rãi và vận hành hứng khởi hơn góp phần nâng tầm trải nghiệm trong phân khúc xe hạng B.
Honda City thế hệ mới được mệnh danh là "tiểu Accord"
Liên tục nằm trong top 3 doanh số xe hạng B bán chạy nhất phân khúc với hơn 25.000 xe thế hệ thứ 4 đến tay khách hàng trong 3 năm là tiền đề để Honda Việt Nam tiếp tục lắp ráp, phân phối City 2021. Đây là phiên bản bắt đầu thế hệ thứ 5 của mẫu sedan giá rẻ dành cho thị trường châu Á ra đời từ năm 1996. City mới cũng vinh dự gặt hái nhiều giải thưởng tại các thị trường lớn như "Sedan dưới 1.500cc tốt nhất Thái Lan 2019, Xe cỡ nhỏ tốt nhất Malaysia 2019, Xe cỡ nhỏ Malaysia 2019...".
Đặc biệt, kể từ khi ra mắt vào tháng 11.2019 tại Thái Lan, Honda City thế hệ 5 nhanh chóng giúp mẫu xe này tiếp tục duy trì vị trí dẫn đầu phân khúc với 36% thị phần tính đến quý 3 năm nay. Tại Việt Nam, với những thay đổi tích cực về thiết kế, tăng kích thước, trang bị, City mới hứa hẹn sẽ là đối thủ khó chịu trong phân khúc xe hạng B trong thời gian tới.
Điểm nhấn đầu tiên không thể bỏ qua trên City 2021 chính là thiết kế lưới tản nhiệt 2 tầng đồng bộ hài hòa cùng cặp đèn pha sắc sảo, hiện đại và dải đèn LED ban ngày tinh tế. Hai bên thân xe mang lại cảm giác khỏe khoắn nhờ những đường gân dập nổi chạy dài tới đuôi xe, la-zăng hợp kim thể thao. Ở thế hệ mới, nắp ca-pô trước sau được thiết kế bằng phẳng hơn mang lại cảm giác cao cấp, sang trọng của một chiếc sedan nhờ sự phân chia rõ ràng của 3 khoang.
Ngoại thất Honda City mới cân đối, hài hòa và thể thao hơn so với thế hệ cũ
Điều này càng được củng cố nhờ kích thước dài hơn 113 mm (4.553 mm), rộng hơn 54 mm (1.748 mm), chiều cao thấp hơn 10 mm (1.467 mm). Sự thay đổi trên không chỉ giúp City trở thành xe có kích thước lớn nhất phân khúc còn mang lại cảm giác bệ vệ, lịch lãm hơn tiến gần với phân khúc C. Phần đuôi City 2021 cũng mang đến không ít bất ngờ khi thay đổi theo hướng trẻ trung , mạnh mẽ hơn, thể hiện rõ nhất ở cụm đèn hậu LED góc cạnh.
Kích thước lớn không chỉ mang lại lợi thế về mặt cảm giác bên ngoài còn giúp City 2021 trở thành một trong những mẫu xe sở hữu khoang nội thất rộng rãi nhất phân khúc, đặc biệt là hàng ghế sau. Về thiết kế, Honda tiếp tục mang đến một phong cách trẻ trung, hiện đại cho City 2021 với ghế ngồi thể thao bọc nỉ hoặc da màu đen thiết kế tương phản với các chi tiết trang trí màu bạc. Việc bố trí lại vị trí gương chiếu hậu, cũng giúp xe có tầm nhìn rộng hơn hạn chế tối đa điểm mù ở cột A. Khu vực táp lô gọn gàng, đơn giản không rườm rà cũng là ưu điểm khiến nội thất xe rộng càng thêm rộng.
So với thế hệ cũ, khoang nội thất City 2021 còn thêm ấn tượng với màn hình giải trí lớn nhất phân khúc, tới 8 inch hỗ trợ đầy đủ kết nối Apple CarPlay và Android Auto trên cả 3 phiên bản. Các nút bấm được bố trí hợp lý đồng điệu chung với thiết kế tinh tế, hiện đại của toàn bộ khu vực điều khiển. Hệ thống điều hòa có tích hợp khe gió cho hàng ghế sau kết hợp với nút làm lạnh nhanh "Max Cool" cũng là điểm nhấn trên City mới bên cạnh những thay đổi như đồng hồ tốc độ thể thao hơn, chìa khóa thông minh trên bản cao cấp RS và L.
Riêng phiên bản RS được ưu ái thêm hệ thống âm thanh 8 loa, khởi động xe từ xa hay cổng sạc điện cho hàng ghế sau - đây đều là những tiện nghi cần thiết để chinh phục những khách hàng hiện đại. Hãng xe Nhật Bản còn đầu tư nhiều hơn vào khả năng cách âm trên City thế hệ mới bằng việc phun bọt cách âm kết hợp với việc bổ sung vật liệu cần thiết nhằm giảm thiểu độ ồn bên trong khoang xe, đặc biệt là từ mặt đường.
Cả 3 phiên bản Honda City mới đều trang bị động cơ 1.5L DOHC i-VTEC 4 xi-lanh thẳng hàng, 16 van, sản sinh công suất cực đại 119 mã lực tại vòng thua 6.600 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 145 Nm tại 4.300 vòng/phút cùng hộp số tự động vô cấp (CVT). Xe cũng tích hợp sẵn hệ thống trợ lực lái điện EPS, chế độ lái xe tiết kiệm ECON Mode hay khởi động bằng nút bấm trên 2 bản cao cấp, lẫy chuyển số trên vô lăng ở bản thể thao RS.
Honda City mới thể thao, hiện đại ở cả bên ngoài và bên trong
Những tính năng an toàn vẫn là ưu điểm của City bên cạnh khung vỏ cứng cáp, chắc chắn. Có thể kể đến như hệ thống 4-6 túi khí (RS), chống bó cứng phanh (ABS), phân phối lực phanh điện tử (EBD), phanh khẩn cấp (BA), cân bằng điện tử (VSA), khởi hành ngang dốc (HSA), camera lùi (RS, L)... Những trang bị này cũng giúp Honda City thế hệ mới dễ dàng đạt tiêu chuẩn an toàn 5 sao ASEAN NCAP.
Trải nghiệm nhanh City thế hệ mới có thể thấy rõ, so với các đối thủ cùng phân khúc Honda không chỉ thể hiện tốt khâu "hình thức" mà còn quan tâm nhiều hơn tới cảm xúc của những người ngồi trong khoang cabin, từ hàng ghế sau rộng rãi, thoải mái tới tầm nhìn thoáng cho tài xế, đặc biệt là cảm giác lái lanh lẹ, chân thật nhờ hệ thống trợ lực lái điện. Những bài vào cua nhanh ở đường cong hay chinh phục sa hình zíc zắc đều không làm khó được Honda City mới. Người lái hoàn toàn không có chút "gợn" thiếu an toàn nào khi chinh phục những thử thách này.
Những thay đổi trên City mới hứa hẹn sẽ giúp mẫu xe này chinh phục những khách hàng trẻ trung, năng động hơn cần một chiếc xe có thiết kế tinh tế, cao cấp nhưng không kém phần thể thao cá tính. Đây là phân khúc khách hàng ngày càng yêu cầu cao hơn ở khả năng vận hành và không gian rộng rãi bên trong, điều mà City đang thể hiện tốt nhất trong phân khúc.
Honda City mới 'hụt' ưu đãi trước bạ Việc giao đến tay khách hàng muộn khiến Honda City mới không được hưởng ưu đãi 50% trước bạ như các đối thủ cùng phân khúc. Honda City 2021 sẽ đến tay khách hàng vào đầu năm sau Honda City mới dù ra mắt vào 9/12 vừa qua nhưng phải đến tháng 01 mới được giao đến tay khách hàng. Thay vì hai...