Honda City phiên bản “cụt đuôi” chính thức ra mắt, giá cao hơn bản sedan

Honda City hatchback sẽ có 3 phiên bản và Thái Lan là thị trường đầu tiên mẫu xe này xuất hiện.

Honda City hatchback chính thức ra mắt tại Thái Lan , có giá bán cao hơn bản sedan

Honda City hatchback đã chính thức ra mắt tại Thái Lan , sau khi những hình ảnh bằng sáng chế bị rò rỉ vào tháng 2/2020. Xe sẽ có 3 phiên bản (ít hơn sedan 1 phiên bản) gồm S giá 599.000 bath (khoảng 455 triệu đồng), SV giá 675.000 bath (khoảng 513 triệu đồng) và RS cao cấp nhất là 749.000 bath (khoảng 570 triệu đồng). Các phiên bản City hatchback có giá cao hơn bản sedan.

Theo Paultan.org, không có gì đáng ngạc nhiên khi nói về kiểu dáng của mẫu xe này bởi City hatchback có phần đầu xe giống với bản sedan, từ đèn pha, cản trước cho tới lưới tản nhiệt và nắp capo. Ngay cả thân xe cũng khó có thể nhận ra sự khác biệt. Phải tiến tới đuôi xe, sự khác biệt mới thể hiện rõ, thu hút bởi bộ đèn hậu gợi nhớ đến chiếc Mercedes-Benz A-Class W177 .

Phần đuôi xe là nơi thể hiện sự khác biệt rõ nhất giữa City sedan và hatchback

Về kích thước, chiếc hatchback có chiều dài 4.345 mm (4.349 mm đối với biến thể RS), ngắn hơn 208 mm so với bản sedan, trong khi chiều cao tăng 21 mm lên 1.488 mm. Chiều rộng và chiều dài cơ sở giữ nguyên lần lượt ở mức 1.748 và 2.589 mm.

Bên trong không gian nội thất, cách bố trí, thiết kế Honda City hatchback cũng khá giống với phiên bản sedan. Tuy nhiên, bệ tì tay trung tâm sẽ chỉ xuất hiện từ phiên bản SV trở lên. Bản RS có thêm màn hình cảm ứng 8 inch Advanced Touch được tích hợp vào bảng điều khiển.

Ultra Seats giúp khách hàng dễ dàng tùy biến không gian trên Honda City hatchback

Tuy nhiên, Honda cho hay, phiên bản City hatchback cung cấp không gian để chân lớn hơn so với bản sedan. Thậm chí, các ghế trên xe đều có thể điều chỉnh để tạo ra không gian rộng rãi như mong muốn, phục vụ cho nhiều mục đích sử dụng.

Honda City hatchback sử dụng động cơ VTEC Turbo 1.0 lít, cho công suất tối đa 122 mã lực đi kèm hộp số tự động vô cấp CVT và hệ dẫn động cầu trước.

Về trang bị, bản S đi kèm đèn pha projector, lưới tản nhiệt mạ crôm, la-zăng hợp kim 15 inch, nội thất màu đen, ghế nỉ, điều hòa chỉnh tay, khởi động bằng nút bấm, hệ thống giải trí 4 loa tiêu chuẩn hỗ trợ kết nối Bluetooth. Bản S có trang bị an toàn ở mức cơ bản gồm túi khí, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, ổn định thân xe, chống bó cứng phanh, phân bổ lực phanh điện tử và khóa ghế trẻ em Isofix.

Không gian nội thất trên Honda City hatchback RS cao cấp nhất

Phiên bản SV cao cấp hơn trang bị ghế da, điều hòa tự động 1 vùng, đèn xi-nhan tích hợp trên gương chiếu hậu, hộp đựng đồ ở bảng điều khiển trung tâm, màn hình cảm ứng trung tâm 8 inch và camera lùi.

Đắt nhất là bản RS, nổi bật với lưới tản nhiệt màu đen thể thao , ăng-ten vây cá mập, cánh gió sau… Phiên bản này cũng được trang bị la-zăng lớn hơn có kích thước 16 inch, ghế da thể thao , lẫy chuyển số vô-lăng, cổng sạc và bệ tì tay cho hàng ghế phía sau, hệ thống âm thanh 8 loa đi kèm Honda Connect. Honda City hatchback RS cũng an toàn hơn khi có thêm kiểm soát hành trình và 6 túi khí.

Honda City hatchback sắp ra mắt

Phiên bản 5 cửa của mẫu sedan cỡ B sẽ được giới thiệu ngày 24/11 tại quốc gia Đông Nam Á, cũng là nơi đầu tiên trên thế giới.

Honda Thái Lan đã thông báo về sự kiện ra mắt của phiên bản mới thuộc City thế hệ thứ 5, gồm cả bản e:HEV hybrid cũng lần đầu tiên xuất hiện. Hiện mới chỉ có ảnh xe từ hồ sơ đăng ký bản quyền của Honda, còn hãng chưa công bố bất cứ ảnh hay video chính thức nào về sản phẩm mới.

Honda City bản hatchback sắp ra mắt tại Thái Lan. Ảnh: Canalcarros

Về cơ bản, City hatchback trông giống phiên bản sedan, cùng kiểu đèn pha, lưới tản nhiệt, nắp ca-pô và ba-đờ-sốc. Phía đuôi xe, bản hatchback có cùng kiểu đèn nằm ngang nhưng mảnh hơn để phù hợp với cửa sau.

Nếu so kích thước, bản 5 cửa có thể ngắn hơn chút ít, trong khi trục cơ sở giữ nguyên. Cụ thể, City sedan dài 4.553 mm, rộng 1.748 mm, cao 1.467 mm và trục cơ sở 2.589 mm.

Dưới nắp ca-pô, cả hai phiên bản City sử dụng động cơ một lít, 3 xi-lanh, tăng áp. Trên bản sedan, công suất là 120 mã lực và mô-men xoắn 173 Nm. Dẫn động cầu trước và hộp số 7 cấp CVT.

Đèn hậu nằm ngang giống bản sedan, nhưng mảnh hơn. Ảnh: Canalcarros

Với phiên bản e:HEV, mẫu hatchback có thể sử dụng hệ thống hybrid i-MMD hai động cơ. Thiết lập này gồm động cơ 1,5 lít i-VTEC sử dụng chu trình Atkinson, công suất 96 mã lực và mô-men xoắn 127 Nm, kết hợp một máy phát và gói pin lithium-ion 1,3 kWh. Gói pin cung cấp năng lượng cho một động cơ điện đặt trước, công suất 106 mã lực và mô-men xoắn 253 Nm.

Tại Thái Lan, Honda City hatchback sẽ cạnh tranh với Toyota Yaris cùng Mazda2 hatchback ở phân khúc B.