Honda City âm thầm tung phiên bản nâng cấp nhưng giá rẻ bất ngờ
Để tăng sức cạnh tranh trong phân khúc, Honda City bất ngờ được cập nhật để tăng khả năng đua tranh với các đối thủ như Toyota Vios hay Hyundai Accent.Honda gần đây đã ra mắt City e: HEV hybrid tại Ấn Độ với tư cách là mẫu xe chủ lực mới trong dòng sản phẩm City. Trong dòng sản phẩm xe hơi của Honda tại Ấn Độ,
City tiếp tục là mẫu xe chủ lực nên Honda vẫn bán cả hai mẫu thế hệ thứ tư và thứ năm tại thị trường này. Đáng chú ý khi Honda hiện đã giới thiệu các bản cập nhật cho cả hai thế hệ của City sedan tại Ấn Độ.
Honda tiếp tục bán City thế hệ thứ 4 ở Ấn Độ với hai phiên bản SV và V, chỉ có phiên bản động cơ xăng. Với bản cập nhật mới nhất này, phiên bản SV đã được trang bị thêm hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng 7,0 inch. Điều này cho đến nay chỉ có trên phiên bản V thông số kỹ thuật cao hơn.
Tuy nhiên, hệ thống thông tin giải trí này vẫn sử dụng phần mềm thế hệ trước của Honda nên không có công nghệ và tính năng mới nhất. Đáng ngạc nhiên, mặc dù có thêm màn hình cảm ứng mới, giá của City SV thế hệ thứ 4 vẫn không thay đổi.
Trong khi đó, Honda City thế hệ thứ 5 có một vài sự thay đổi nhỏ. Đầu tiên, bản V cơ sở sẽ không còn được trang bị tấm chắn bùn trước và sau như tiêu chuẩn nữa. Thứ hai, tay nắm cửa bên trong, trước đây được hoàn thiện bằng chrome, giờ đây là tay nắm cửa bằng nhựa màu đen trơn trên tất cả các biến thể. Tuy nhiên, mất mát lớn nhất là bánh xe dự phòng cỡ lớn. Cho đến nay, City thế hệ thứ 5 đã được cung cấp với bánh xe hợp kim dự phòng 16 inch hai tông màu, nhưng giờ đây được thay thế bởi mâm bằng thép kích thước 15 inch.
Mặc dù màn hình cảm ứng mới trên Honda City thế hệ thứ 4 chắc chắn là sự bổ sung đáng hoan nghênh, nhưng các bản cập nhật trên City thế hệ thứ 5 chỉ đơn giản là các biện pháp cắt giảm chi phí. Honda City được cung cấp hai tùy chọn động cơ xăng và diesel 1.5L, kết hợp hộp số sàn tiêu chuẩn hoặc hộp số tự động vô cấp CVT cho động cơ xăng.
Trong một bản cập nhật thú vị khác, Honda sẽ loại bỏ các phù hiệu trang trí trên các mẫu xe của họ tại Ấn Độ. Điều này có nghĩa là các phiên bản khác nhau (chẳng hạn như V, VX và ZX) các huy hiệu đã được đặt trên cửa sau sẽ bị loại bỏ. Tuy nhiên, chỉ có một ngoại lệ là huy hiệu e: HEV trên Honda City Hybrid sẽ được giữ lại. Giá của hai phiên bản thế hệ thứ 4 là 9,29 Rs lakh và 9,99 Rs Lakh (tương đương với 275-300 triệu đồng).
Thế hệ thứ 5 có một vài sự thay đổi nhỏ, bản V sẽ không còn được trang bị tấm chắn bùn trước và sau như tiêu chuẩn nữa. Thứ hai, tay nắm cửa bên trong, trước đây được hoàn thiện bằng chrome, giờ đây là tay nắm cửa bằng nhựa màu đen trơn.
Cho đến nay, City thế hệ thứ 5 đã được cung cấp với bánh xe hợp kim dự phòng 16 inch hai tông màu, nhưng đến nay chiếc bánh xe đã giảm xuống còn 15 inch. City được cung cấp một cặp động cơ xăng và diesel 1,5 lít với hộp số sàn tiêu chuẩn hoặc hộp số tự động vô cấp CVT cho máy xăng.
Giá của City thế hệ thứ 5 là 11,28-15,23 Rs lakh (tương đương với 334-452 triệu đồng).
Honda City Hatchback 2022 ra mắt tại Malaysia, giá từ 407,7 triệu đồng
Tại thị trường Malaysia, Honda City Hatchback chính thức ra mắt với 4 phiên bản có giá bán từ 75.670 RM (khoảng 407,7 triệu đồng).
Video đang HOT
Honda City Hatchback tại Malaysia sử dụng động cơ xăng gồm các phiên bản: 1.5S có giá 75.670 RM (khoảng 407,7 triệu đồng), 1.5 E có giá 83.080 RM (khoảng 447,7 triệu đồng) và 1.5 V có giá 87.860 RM (khoảng 473 triệu đồng).
Honda City Hatchback 2022 ra mắt tại Malaysia có giá quy đổi từ 407,7 triệu đồng
Phiên bản e:HEV RS hybrid sẽ có mặt vào đầu năm 2022, với giá bán chưa được công bố.
Theo Honda Malaysia, đến nay, công ty đã nhận được hơn 2.000 lượt đơn đặt hàng trước dành cho Honda City Hatchback 2022. Dự kiến sẽ giao xe đến tay khách hàng vào đầu tháng 1/2022 với các phiên bản sử dụng động cơ xăng.
Động cơ cũng được chia sẻ với bản sedan, với khối động cơ xăng quen thuộc 1.5L DOHC i-VTEC 4 xi-lanh, sản sinh công suất tối đa 121 PS tại 6.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 145 Nm tại 4.300 vòng/phút. Kết hợp với hộp số CVT và hệ dẫn động cầu trước.
Đối với phiên bản e:HEV, xe sẽ được trang bị động cơ điện mạnh 109 mã lực và mô-men xoắn 253 Nm kết hợp với động cơ Atkinson-cycle 1.5L sản sinh công suất 98 mã lực từ 5.600-6.400 vòng/phút và mô-men xoắn 127 Nm từ 4.500-5.000 vòng/phút.
Về thiết kế, Honda City Hatchback có ngoại hình rất giống bản sedan, đặc biệt là phần đầu xe. Khác biệt lớn nhất là đuôi xe ngắn hơn cùng cụm đèn hậu độc đáo và cản sau khác biệt.
Về kích thước, City Hatchback có chiều dài tổng thể 1.467 mm, tức ngắn hơn 21 mm, trong khi chiều cao được tăng thêm 3 mm , đạt 1.470 mm. Chiều rộng 1.748 mm và chiều dài cơ sở 2.600 mm giống bản sedan.
Bên trong khoang cabin có phần rộng rãi hơn nhờ việc đặt lại bình xăng bên dưới hàng ghế trước giúp giải phóng không gian ghế Ultra Seats phía sau.
Các trang bị tiêu chuẩn gần giống với bản sedan, bao gồm đèn pha halogen projector, đèn LED chiếu sáng ban ngày, mâm xe 15 inch màu bạc, khởi động bằng nút bấm, điều hòa cơ, ghế ngồi bọc vải, kết nối Bluetooth và hệ thống âm thanh 4 loa.
Phiên bản E sẽ có thêm mâm xe hợp kim 2 tông màu, khởi động động cơ từ xa, điều hòa tự động 1 vùng, lẫy chuyển số, điều khiển hành trình, màn hình thông tin giải trí 8 inch kết nối Apple CarPlay và Android Auto và camera lùi.
Phiên bản V có thêm đèn pha full-LED và đèn sương mù phía trước, mâm xe hợp kim bạc 16 inch, ghế bọc da và 8 loa.Bản e:HEV RS có kiểu dáng thể thao hơn với thanh lưới tản nhiệt phía trước và ốp gương chiếu hậu màu đen, viền đèn sương mù, cánh gió sau mở rộng, cản sau màu đen và mâm xe hợp kim 2 tông màu 16 inch.
Bên trong khoang cabin, bản E: HEV RS có ghế ngồi bọc da và da lộn với đường chỉ khâu màu đỏ tương phản, bàn đạp hợp kim, đèn pha màu tối cùng màn hình hiển thị đa thông tin 7 inch.
Đối với City sedan, chỉ có bản RS mới có cửa gió cho hàng ghế sau, trong khi đây là trang bị tiêu chuẩn cho bản hatchback.
Về trang bị an toàn, City Hatchback được trang bị tiêu chuẩn với 4 túi khí và hệ thống kiểm soát ổn định xe. Phiên bản V được bổ sung thêm camera giám sát điểm mù LaneWatch cùng 6 túi khí.
e:HEV RS là phiên bản duy nhất có hệ thống hỗ trợ lái Honda Sensing, bao gồm phanh khẩn cấp tự động với tính năng phát hiện người đi bộ, người đi xe đạp và phương tiện đang di chuyển tới, điều khiển hành trình thích ứng, hỗ trợ đi giữa làn đường, hỗ trợ giữ làn và đèn pha thông minh.
Xem thêm một số hình ảnh khác của Honda City Hatchback tại Malaysia:
Bán được tới 6.100 xe ô tô trong tháng 4/2022, vui của Honda Việt Nam So với tháng 3 trước đó, doanh số mảng ô tô của Honda Việt Nam tăng trưởng tới 69,3%. Theo kết quả bán hàng được Honda Việt Nam công bố, ở tháng 4 vừa qua hãng bán được tổng cộng 6.100 xe ô tô, tăng 69,3% so với tháng 3 trước đó và tăng tới 216,2% nếu so với cùng kỳ năm ngoái....