Honda City 2021 tại Thái Lan có động cơ tăng áp, tại Malaysia có i-MMD, tại Việt Nam sẽ có gì?

Mẫu xe “chủ lực” của Honda là chiếc City đã ra mắt tại những thị trường “chủ lực” ở khu vực Đông Nam Á, đáng quan tâm Honda City 2021 tại Thái Lan có động cơ tăng áp, tại Malaysia có i-MMD, vậy Honda City mới tại Việt Nam sẽ có gì?

Sau thị trường Thái Lan, đến lượt Malaysia đã chính thức nhận đơn hàng cho các mẫu Honda City 2021 mới. Chiếc xe hạng B tại Malaysia sẽ có bốn phiên bản nhưng sẽ không có phiên bản Ecocar giống thị trường Thái Lan; Honda City RS 1.0L tăng áp.

Honda City thế hệ thứ 5, phiên bản tiêu chuẩn và phiên bản RS màu đỏ truyền thống. Tại Malaysia chưa có giá bán cụ thể cho Honda City mới, nhưng tại Thái Lan, chiếc xe này có giá bán từ 579.000 – 739.000 baht, tương đương từ 450 – 570 triệu đồng

Tuy nhiên thay vào đó, mẫu Honda City RS 2021 tại Malaysia sẽ còn “oách” hơn như thế khi vào quý 4/2020 này, hệ thống truyền động i-MMD (hybrid Intelligent Multi-Mode Drive hay còn gọi là e:HEV) lần đầu tiên trên thế giới sẽ được ứng dụng cho mẫu City – trước đó đã là Jazz tại Nhật Bản. Vẫn đi kèm với động cơ 1.5L hút khí tự nhiên những mẫu Honda City RS 2021 tại Malaysia sẽ đạt sức mạnh 107,9 mã lực nhưng đạt momen xoắn cực đại 253 Nm ( Honda Malaysia thậm chí còn tạo ra cả một clip quảng cáo so sánh với Toyota Camry 2.5L).

Honda City thế hệ thứ 5 còn có hệ thống hỗ trợ Honda Connect telematic hỗ trợ khởi động xe từ xa, định vị xe…

Cũng giống như mẫu Honda City 2021 tại Thái Lan, thiết kế ngoại thất của Honda City thế hệ thứ 5 tại Malaysia có nhiều nét tương đồng với Accord thế hệ thứ 10 vừa có mặt hồi đầu năm; lưới tản nhiệt hoàn toàn mới với thiết kế Solid Wing chạy hết bề ngang, đèn pha full-LED hai tầng tích hợp đèn chiếu sáng ban ngày, đuôi xe thay đổi toàn bộ với cụm đèn hậu hiện đại và trẻ trung hơn cùng ứng dụng công nghệ LED, cản sau với các hình khối mang tới góc nhìn chắc khoẻ hơn hẳn so với thế hệ hiện tại… Honda mạnh dạn thay đổi toàn bộ nội thất của City, từ bảng đồng hồ chính cho tới tay lái và các phím chức năng, cần số, hệ thống điều khiển điều hoà…

Biểu tượng mới trên các mẫu Honda được trang bị động cơ mild hybrid đi kèm hệ thống i-MMD

Về trang bị động cơ, nếu như Honda ưu ái cho thị trường Thái Lan mẫu City RS động cơ I3 1.0L turbo DOHC phun nhiên liệu trực tiếp và sử dụng hộp số tự động vô cấp CVT, cho công suất tối đa 120 mã lực và momen xoắn cực đại 173 Nm từ 2.000 – 4.500 vòng/phút (động cơ 1.5L cho sức mạnh 117 mã lực và momen xoắn 146 Nm), thì tại Malaysia, Honda City RS 2021 phiên bản cao cấp nhất sẽ dùng động cơ I4 1.5L DOHC mild-hybrid i-MMD cho công suất 107,9 mã lực nhưng đạt momen xoắn cực đại 253 Nm đi kèm hệ thống dẫn động cầu trước và hộp số tự động vô cấp CVT.

Honda City 2021 đã ra mắt tại Thái Lan đặc trưng là động cơ 1.0L tăng áp, tại Malaysia là 1,5L i-MMD, (thậm chí tại Ấn Độ còn có động cơ diesel i-DTEC 1.5L có sức mạnh 99 mã lực/200Nm). Vậy tới đây, Honda City thế hệ thứ năm sẽ có gì đặc biệt?

Một số hình ảnh của mẫu Honda City thế hệ thứ 5 đã có mặt tại một số thị trường lớn tại ASEAN, trừ Việt Nam.

Mẫu Honda City 2021 phiên bản tiêu chuẩn với lưới tản nhiệt Solid Wing đặc trưng

Phiên bản Honda City RS 2021