Honda City 1.0L Turbo RS – chiếc Civic thu nhỏ với động cơ tăng áp
Honda City 1.0L Turbo RS đã chính thức trình làng tại Thái Lan. Xe mang thiết kế thể thao, động cơ được cải tiến đáng kể.
Honda City 2020 ra mắt từ cuối năm 2019 đã thu hút được nhiều sự quan tâm của người dùng. Đây được xem là màn lột xác ngoạn mục của mẫu sedan hạng B. Đối thủ đáng gờm nhất hiện nay của mẫu xe này là Nissan Almera 2020 cũng ra mắt cùng thời điểm.
Ngay từ đầu năm 2020, Honda đã trình làng phiên bản thể thao Honda City 1.0L Turbo RS tại Thái Lan. Điểm cải tiến đáng chú ý nằm dưới nắp capo, trái tim của Honda City 1.0L Turbo RS là động cơ VTEC 3 xy-lanh tăng áp, dung tích 1.0L (998 cc), cung cấp sức mạnh lên tới 122 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn 173 Nm từ 2.000-4.500 vòng/phút. Ở thị trường Thái Lan, Honda City 1.0L Turbo RS sử dụng duy nhất hệ dẫn động cầu trước, hộp số CVT giả lập 7 cấp số ảo.
Hệ thống treo của xe vẫn được thiết lập như thế cũ với thanh chống MacPherson phía trước, trong khi phía sau sử dụng hệ thống treo dằm xoắn. Hệ thống phanh trên Honda City 1.0L Turbo RS cũng là phanh đĩa phía trước và tang trống phía sau.
Là phiên bản hiệu suất, kích thước của Honda City 1.0L Turbo RS cũng được thay đổi theo hướng thể thao hơn. Xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.553 x 1.748 x 1.467 mm. So với thế hệ cũ, mẫu sedan hạng B được kéo dài thêm 113 mm, rộng hơn 53 mm nhưng chiều cao thấp hơn 10 mm.
Video đang HOT
Trục cơ sở 2.589 mm, ngắn hơn tiề.n nhiệm 11 mm. Tuy nhiên, thế hệ mới của Honda City lại có khoảng để chân rộng rãi hơn đáng kể nhờ hàng ghế sau được bố trí lại.
Về mặt thiết kế, Honda City 1.0L Turbo RS hấp dẫn hơn nhiều so với đời trước. Chiếc xe không quá bóng bẩy như Nissan Almera nhưng có sức hút riêng.
Honda cho biết khả năng cách âm và giảm độ rung lắc của mẫu xe mới được cải tiến đáng kể. Honda City 1.0L Turbo RS cũng sử dụng vật liệu cách nhiệt polyurethane và lớp cách âm khoang động cơ dày hơn.
Bên trong nội thất, bảng điều khiển được thiết kế hoàn toàn mới, có đôi chút tương đồng với Honda Jazz (Honda Fit) thế hệ mới. Màn hình thông tin giải trí trung tâm dạng LCD, cửa điều hòa kiểu đứng, thiết kế vô lăng 3 chấu thế thao, tập trung vào người lái, có tích hợp nút chức năng.
Cabin được bố trí gọn gàng và ưa nhìn hơn. Bên cạnh cần số bổ sung thêm nút ECON nhằm tắt/mở chế độ chạy tiết kiệm nhiên liệu, tương tự như trên các mẫu xe đàn anh.
Dù là phiên bản hiệu suất, thế nhưng đây vẫn là mẫu sedan hạng B nên trang bị an toàn trên xe vẫn ở mức cơ bản. Tại Thái Lan, xe bắt buộc trang bị tiêu chuẩn ABS, EBD, BA và VSA.
Honda City 2020 đang được giới truyền thông thử nghiệm tại Chiang Mai, Thái Lan, nơi những bức ảnh chi tiết đầu tiên của Honda City 1.0L Turbo RS đầu tiên được chụp. Giá khởi điểm của mẫu sedan hạng B từ 579.500 baht (18.820 USD). Honda City 2020 có 4 biến thể gồm S, V, SV và RS.
Theo Zing
Honda City 2020 bị triệu hồi do lỗi gioăng cao su trên cửa sổ
Thế hệ mới của Honda City vừa ra mắt thị trường Thái Lan đã ngay lập tức bị triệu hồi do lỗi gioăng cao su trên cửa sổ lắp đặt không đúng, ảnh hưởng đến việc cách âm, hoặc khiến nước mưa có thể xâm nhập vào bên trong xe.
Tại Thái Lan, Honda City thế hệ mới trình làng vào ngày 25/11/2019. Theo kế hoạch hãng xe Nhật Bản công bố, những khách hàng đầu tiên đặt mua Honda City mới trong khoảng thời gian từ 25/11 đến 31/12/2019 sẽ được giao xe từ ngày 31/01/2020.
Tuy nhiên, kế hoạch bàn giao mẫu sedan hạng B của Honda đến tay khách hàng Thái Lan đã bị đình trệ, do Honda City thế hệ mới bị lỗi dẫn đến việc phải triệu hồi để sửa chữa. Nguyên nhân triệu hồi được xác định là do gioăng cao su gắn trên cửa sổ lắp đặt không đúng, ảnh hưởng đến việc cách âm, hoặc khiến nước mưa có thể xâm nhập vào bên trong.
Hiện tại, Honda chưa công bố số lượng xe Honda City 2020 bị ảnh hưởng và phải triệu hồi cũng như thời gian sửa chữa, khắc phục. Tuy nhiên, để đảm bảo chất lượng, an toàn trước khi giao tới tay khách hàng, Honda sẽ triển khai việc triệu hồi City 2020 từ các đại lý để kiểm tra.
Honda City thế hệ mới 2020 được sản xuất tại nhà máy Honda đặt ở Ayutthaya, Thái Lan, dựa trên nền tảng hoàn toàn mới. Honda City 2020 thay đổi về thiết kế ngoại thất khi không vuông vức như thế hệ trước. Phiên bản xe mới sở hữu các đường nét mềm mại và tròn trịa hơn.
Khung gầm mới của City 2020 được Honda ứng dụng công nghệ mới giúp giảm thiểu tiếng ồn cũng như rung động của xe khi vận hành. Do đó, dù xe hạ chiều cao, nhưng hãng vẫn đảm bảo sẽ không ồn như trước.
Honda City 2020 có kích thước dài hơn, rộng hơn và thấp hơn so với bản cũ. Cụ thể, chiều dài, rộng, cao của City 2020 lần lượt 4.553 x 1.748 x 1.467mm trong khi đó, ở bản City hiện tại chỉ có 4.440 x 1.695 x 1.477mm.
Về động cơ, City 2020 sử dụng động cơ xăng tăng áp với dung tích 1.0L có công suất tối đa 122 mã lực và mô men xoắn 173Nm kết hợp cùng hộp số CVT. Đây cũng là lựa chọn động cơ duy nhất tại thị trường Thái Lan và theo công bố, thế hệ động cơ tiết kiệm trên 30% nhiên liệu.
Trang bị an toàn trên Honda City 2020 thế hệ mới gồm 6 túi khí, phanh ABS/EBD, hệ thống ổn định thân xe VSA, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HSA và camera lùi. Tuy nhiên, công nghệ an toàn Honda Sensing không được áp dụng trên City 2020.
Tại thị trường Thái Lan, Honda City 2020 phân phối 4 phiên bản S, V, SV và RS với giá bán từ 579.500 - 739.000 baht, (tương đương 445 - 567 triệu đồng).
Theo Danviet
Vừa ra mắt, Honda City thế hệ mới đã bị triệu hồi tại Thái Lan Mới đây, mẫu Honda City thế hệ mới đã bị triệu hồi tại Thái Lan do một lỗi ở cửa kính, dẫn đến việc hoãn quá trình giao xe đến tay khách hàng. Theo Indian Autos Blog, chuyên trang đã tiếp cận được một tài liệu được gửi từ Honda đến các đại lý của hãng ở Thái Lan hướng dẫn họ ngừng...