Honda CBR1000RR-R thế hệ mới trình làng với thiết kế hầm hố
Sau những đồn đoán, chiếc Honda CBR1000RR-R Fireblade chính thức ra mắt với thiết kế mang đậm tính khí động học lấy cảm hứng từ xe đua MotoGP cùng động cơ mạnh mẽ hơn.
Tại sự kiện EICMA vừa được tổ chức, Honda đã ra mắt chính thức siêu phẩm đang được giới biker mong đợi nhất: chiếc Honda CBR1000RR-R Fireblade SP và phiên bản tiêu chuẩn CBR1000RR-R.
Tuy nhiên, chỉ có phiên bản Fireblade SP được phân phối chính thức tại thị trường Mỹ. Thông tin về khả năng nhập khẩu mẫu xe CBR1000RR-R tại thị trường này vẫn chưa được tiết lộ.
Nổi bật nhất là khối động cơ hoàn toàn mới, với kết cấu 4 xilanh thẳng hàng có dung tích 999 cc, có đường kính trong của xilanh và chiều dài hành trình piston tương tự trên siêu phẩm Honda RC213V-S (81 x 48,5 mm).
Công suất của xe đạt tối đa ở mức 215 mã lực tại vòng tua 14.500 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 112,5 Nm tại vòng tua 12.500 vòng/phút. Với trọng lượng ướt khoảng hơn 200 kg, chiếc RR-R nặng hơn phiên bản 2019 khoảng 5,4 kg.
Tuy nặng hơn nhưng công suất của CBR1000RR-R Fireblade SP lại mạnh hơn người đàn anh đến tận 26 mã lực nhờ vào hệ thống cam DLC và sên cam ngắn hơn. Một số chi tiết khác như phần chân máy được thiết kế lại cũng như tay dên được làm từ nhôm đúc nguyên khối và thân piston được mạ Teflon.
Video đang HOT
Hệ thống khí thải của xe cũng được cải tiến để phù hợp với tiêu chuẩn khí thải Euro-5 bằng việc tăng dung tích bộ xúc tác khí thải, và sử dụng thiết kế lon pô bằng hợp kim titan của Akrapovic.
Để chịu được hiệu suất mạnh mẽ của chiếc xe, Honda đã thiết kế lại hệ thống làm mát bằng dung dịch mới cho CBR1000RR-R; cũng như hạn chế tình trạng biến dạng lòng xilanh, piston của xe sẽ được nhận được một lớp dầu phun tại những vòng tua cao. Bên cạnh đó, xe cũng sử dụng cửa hút gió lớn hơn.
Nhờ vào việc tinh chỉnh trọng lượng hợp lý giữa 2 bánh cũng như tăng cường độ cứng của khung sườn, CBR1000RR nói chung và phiên bản CBR1000RR-R SP 2021 có khả năng vận hành đầy linh hoạt.
Xe được nâng cấp gắp sau theo phong cách RCV có độ dài 30,5 mm, giúp tăng chiều dài cơ sở của phiên bản RR-R SP lên đến 48 mm. Trục khuỷu của xe được đặt ở vị trí xa hơn và cao hơn so với bánh trước, khiến trọng tâm của xe cao hơn nhưng cũng cải thiện cảm giác lái khi vào cua ở tốc độ cao.
CBR1000RR-R SP sử dụng hệ thống phuộc điều khiển điện hoàn toàn mới đến từ Ohlins. Honda tiếp tục phát triển các chế độ lái của xe với 3 mức độ trợ lực lái HESD, bộ cảm biến gia tốc 6 chiều IMU hoàn toàn mới, chức năng ABS khi vào cua và kiểm soát lực bám, chức năng đề pa chống bốc đầu cũng như chức năng sang số nhanh cả chiều lên và xuống được trang bị tiêu chuẩn.
CBR1000RR-R được trang bị màn hình TFT kích thước 5 inch, cho phép người lái có thể tùy biến hoàn toàn thông qua 4 phím bấm chức năng nằm bên trái mặt đồng hồ. Phím lên và xuống cho phép người lái nhanh chóng điều chỉnh các thông số trên mặt đồng hồ, trong khi đó phím trái và phải cho phép người lái theo dõi các thông tin khác nhau trên menu. Xe được trang bị chìa khóa Smartkey, rất tiện lợi khi di chuyển trong thành phố.
Để kiềm hãm sức mạnh của con mãnh thú CBR1000RR-R Fireblade SP, xe được trang bị kẹp phanh Stylema của Brembo với đường kính 330 mm cùng hệ thống ABS 2 cấp độ. Bánh sau của xe sử dụng hệ thống phanh tương tự trên chiếc RC213V-S.
CBR1000RR-R SP được trang bị hệ thống cánh gió được lấy cảm hứng từ mẫu xe đua MotoGP RC213V, giúp tăng lực ép xuống mặt đường và khả thiện độ ổn định khi vào cua. Bên cạnh đó, trên xe còn có thêm 3 cánh lướt gió được đặt theo chiều đứng nhằm hướng dòng không khí và tăng độ ổn định.
Những cải tiến khí động học khác trên xe như ốp bình xăng thấp hơn 45 mm. Phong cách hầm hố của CBR1000RR mới gây ấn tượng lớn so với các mẫu xe cùng phân khối.
Theo Zing
'Soi' môtô Ducati 1.262cc, giá cao hơn Hyundai Tucson
Ducati Diavel 1260 S 2020 sở hữu thiết kế hầm hố, động cơ mạnh mẽ cùng nhiều linh kiện hàng hiệu. Giá bán của mẫu cruiser này cao hơn cả Hyundai Tucson.
Ducati Diavel 1260 S 2020 không có thay đổi nào đáng kể so với đời trước. Diavel 1260 S sử dụng hệ thống đèn LED với xi nhan có thể tự tắt khi thoát cua. Mẫu cruiser này sở hữu chiều dài cơ sở 1.600 mm, yên xe cao 780 mm. Trọng lượng khô 218 kg, bình xăng dung tích 17 lít. Màn hình LCD kích thước 3,5 inch.
Ducati Diavel 1260 S 2020.
Diavel 1260 S đời mới được Ducati trang bị hệ thống treo hàng hiệu do Ohlins sản xuất. trong đó, phuộc nhún trước dạng hành trình ngược đường kính 48 mm, giảm xóc sau monoshock, có thể điều chỉnh. Bộ mâm 17 inch với lốp Pirelli Diablo Rosso. Bánh trước được trang bị phanh đĩa kép, kẹp Brembo M50 Monobloc 320 mm, 4 piston. Phanh đĩa đơn phía sau 265 mm, cùm phanh Brembo, 2 piston. Cả hai kênh đều tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) Bosch Cornering Evo.
Sức mạnh của của Ducati Diavel 1260 S 2020 là động cơ L-Twin với dung tích 1.262cc, làm mát bằng chất lỏng. Động cơ này cho công suất tối đa 159 mã lực, mô-men xoắn cực đại 129 Nm. Hộp số 6 cấp. Diavel 1260 S sử dụng bướm ga điện tử Ride-by-Wire, ly hợp chống trơn trượt, hệ thống hỗ trợ sang số nhanh Quickshifter.
Để đảm bảo an toàn cho hành khách, Ducato trang bị cho Diavel 1260 S 2020 một số công nghệ như kiểm soát lực kéo Ducati Traction Control EVO, các chế độ sức mạnh, Riding Mode, kiểm soát bốc đầu (DWC).
Giá bán của Ducati Diavel 1260 S 2020 tại Italia là 23.190 euro (tương đương 599,94 triệu đồng). Mức giá này cao hơn so với giá khởi điểm 20.240 euro (523,62 triệu đồng) của Hyundai Tucson.
Theo Doanhnghiep
Triumph Street Triple 765 RS 2020: Công suất 121 mã lực, giá gần 300 triệu đồng Triumph Street Triple 765 RS 2020 mới được ra mắt cách đây không lâu với giá 12.550 USD (tương đương 291,41 triệu đồng). Naked bike này sở hữu công suất tối đa lên tới 121 mã lực. So với Triumph Street Triple 765 RS thế hệ đầu cách đây 2 năm, thế hệ hai của naked bike này sở hữu thiết kế hầm...











Tin đang nóng
Tin mới nhất

Yamaha Augur 155 VVA trình làng: Thiết kế độc đáo, trang bị xịn xò

Chiêm ngưỡng Ducati Panigale V4 phiên bản đặc biệt kỉ niệm 2 chức vô địch

Honda SH350i 2023 phiên bản mới giá cao nhất 150 triệu đồng

Ngắm đối thủ của Yamaha Exciter vừa ra mắt tại Việt Nam

Cận cảnh Honda Wave RSX 2023 phiên bản đắt nhất tại Việt Nam

Top 3 môtô Scrambler không thể bỏ qua trong năm 2023

Honda Việt Nam giới thiệu SH350i 2023 với giá bán từ 149 triệu đồng

Bảng giá xe Ducati mới nhất tháng 12/2022

Cận cảnh mẫu xe máy điện mới, no pin đi 200km, sạc 1 tiếng đi 100km

Môtô Yamaha WR155R có kế hoạch được bán chính hãng tại Việt Nam

Chiêm ngưỡng 1.000 xe phân khối lớn của 3 miền hội tụ tại Cần Thơ

Lộ thông tin Yamaha XSR 155 sắp phân phối chính hãng tại Việt Nam
Có thể bạn quan tâm

Đặc phái viên Tổng thống Mỹ tới Nga gặp Tổng thống V.Putin
Thế giới
18:32:38 11/03/2025
Clip: Tài xế "liều mạng" chạy ngược chiều, lạng lách tránh cảnh sát giao thông, cảnh tượng sau đó khiến ai cũng bất ngờ!
Netizen
18:22:50 11/03/2025
Kim Soo Hyun bị đào lại hình ảnh đi xem concert cùng 1 nữ idol, tiện thể xin số của gái lạ
Sao châu á
18:16:56 11/03/2025
'Bóc giá' nhẫn cưới của hot girl Việt đời đầu và chồng thiếu gia
Phong cách sao
18:14:28 11/03/2025
5 bộ trang phục thời thượng để có vòng eo nhỏ nhắn
Thời trang
18:09:42 11/03/2025
Điều gì xảy ra khi luôn uống một cốc cà phê mỗi sáng?
Sức khỏe
18:04:05 11/03/2025
Tử vi hằng ngày - Xem tử vi vui 12 con giáp ngày 11.3.2025
Trắc nghiệm
17:55:19 11/03/2025
Sao nữ đẹp có tiếng tự hủy nhan sắc, diện mạo gây giật mình
Hậu trường phim
17:50:31 11/03/2025
Thời kỳ khủng hoảng nhất của Sulli có liên quan gì đến Kim Soo Hyun?
Nhạc quốc tế
17:44:42 11/03/2025
Tiểu thư Doãn Hải My đang ngồi make-up, Đoàn Văn Hậu ghé lại hôn cực ngọt, gương mặt kém sắc gây chú ý
Sao thể thao
17:04:49 11/03/2025