Honda CB1000R ABS 2011 cập cảng Sài Gòn
Mẫu nakedbike ăn khách phiên bản 2011 trang bị động cơ 998 phân khối và trọng lượng nhẹ hơn nhờ sử dụng hợp kim nhôm.
Honda CB1000R ABS 2011 vừa được nhập về Việt Nam.
Thiết kế dòng nakedbike phô trương toàn bộ khối động cơ mạnh mẽ. CB1000R ABS phiên bản 2011 có trọng lượng giảm, tay lái thiết kế mới. Phần khung sườn bằng chất liệu hợp kim nhôm. Vị trí ngồi cầm lái rộng rãi với chiều cao tính từ mặt đất 825 mm.
Honda sử dụng động cơ 4 xi-lanh tổng dung tích 998 phân khối, làm mát bằng dung dịch có công suất 125 mã lực tại tốc độ vòng quay động cơ 10.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 99 Nm tại vòng tua máy 7.750 vòng/phút.
Ngoài ra, xe có hệ thống phun xăng điện tử PMG-FI, giảm xóc sau Pro-link, đèn LED và đồng hồ điện tử cải tiến là những điểm khác biệt dễ nhận ra trên Honda CB1000R ABS 2011.
Bánh trước trang bị bộ đĩa phanh kép đường kính 310 mm cùng 4 piston trợ lực, phía sau đĩa phanh đơn và 2 piston trợ lực. Lốp trước 120/70 ZR17, lốp sau 180/55 ZR17.
Phiên bản CB1000R ABS 2011 vừa được Saigonmoto nhập về Việt Nam trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Giá xe tham khảo tại nước ngoài ở mức dưới 10.000 USD.
Ngoại hình của Honda CB1000R ABS 2011 không có nhiều thay đổi so với phiên bản xe đời cũ.
Video đang HOT
Cụm giảm sóc trước màu vàng, khác biệt so với phiên bản xe đời cũ.
Kiểu thiết kế bánh xe và ống xả vẫn giống như trên những chiếc xe đời cũ.
Honda CB1000R ABS 2011 có cụm đèn hậu mới trang bị đèn LED.
Theo VNE
'Siêu phẩm' CBR1000RR HRC 2011 về Việt Nam
Mẫu xe hàng đầu của đội đua Honda trang bị động cơ dành cho đường đua motoGP đã cập cảng Sài Gòn.
Honda CBR1000RR Fireblade HRC 2011
CBR1000RR Fireblade HRC 2011 là đứa con "cưng" của đội đua Honda. Chữ HRC được viết tắt bởi Honda Racing Corporation - nhóm nghiên cứu và phát triển công nghệ xe đua hàng đầu thế giới.
Phiên bản 2011 "khoác" lên mình tấm áo phối bởi ba màu xanh - trắng - đỏ. Cặp mâm (vành) sơn trắng cùng với bộ decal HRC nổi bật khiến CBR1000RR có một ngoại hình hoàn toàn khác lạ.
Là phiên bản xe bước ra từ trường đua, Honda CBR1000RR Fireblade HRC 2011 sở hữu bộ khung sườn siêu nhẹ được làm từ nhôm hợp kim. Trọng tâm xe hạ thấp hơn, cùng càng (gắp) sau được đưa dài ra phía sau giúp người lái dễ điều khiển và bám đường, hạn chế tối đa sức cản gió khi tăng tốc và lưu thông với tốc độ cao.
Cụm giảm xóc sau dạng đơn (monoshock) Uni Pro-Link phát triển bởi Honda cho những chiếc xe đua. Ở phía trước, cụm giảm xóc HMAS đường kính 43 mm.
Ngoài ra, phiên bản Honda CBR1000RR Fireblade HRC 2011 còn sử dụng hệ thống kiểm soát điện chuyên nghiệp với đồng hồ điện tử và trợ lái giúp xe vận hành ổn định ở tốc độ cao và dễ dàng điều khiển khi đi chậm trong đô thị. CBR1000RR Fireblade HRC còn có bộ hỗ trợ sang số ngay ở tốc độ lớn.
"Trái tim" CBR1000RR Fireblade HRC là khối động cơ đua chuyên nghiệp, dung tích 999 phân khối làm mát bằng dung dịch. Xe sử dụng hệ thống phun xăng điện tử và hộp số 6 cấp.
Phiên bản Honda CBR1000RR Fireblade HRC 2011 nổi bật với bộ decal HRC phối màu bắt mắt.
Cụm đèn pha của Honda CBR1000RR Fireblade HRC 2011.
Đèn xi nhan tích hợp trên gương chiếu hậu.
Tay lái "đồ chơi" Rizoma.
Bình xăng Honda CBR1000RR Fireblade HRC 2011 dung tích 18 lít.
Khối động cơ 999 phân khối làm mát bằng dung dịch.
Cụm thắng đĩa kép phía trước.
Ống xả hạ thấp, ôm sát càng (gắp) sau.
Gắp sau kéo dài giúp chiếc xe bám đường tốt hơn.
Cụm đồng hồ điện tử trên Honda CBR1000RR Fireblade HRC 2011.
Yên xe khá rộng và thoải mái.
Đường đua motoGP 2011 sẽ đánh dấu sự thay đổi đội hình các tay đua nổi tiếng. Kết thúc mùa giải motoGP 2010, Casey Stoner - tay đua người Australia cũng kết thúc bốn năm đầu quân cho Ducati. Tại mùa giải 2011, Casey Stoner sẽ cầm lái chiếc HRC 2011 cùng đội đua Honda.
Đức Quang
Theo VnExpess
Honda Mojet 125 xe tay ga mới tại Sài Gòn Mẫu xe 125 phân khối với kiểu dáng thể thao, cụm đèn pha lớn, yên rộng và cao đã cập cảng Sài Gòn. Là sản phẩm Honda Trung Quốc, giống SCR, nhưng Mojet có kiểu dáng trẻ trung và nam tính hơn. Động cơ của cũng được cải tiến, êm ái và tăng tốc tốt hơn nên giúp Mojet hút hàng ngay tại...