Honda BeAT 2020 đầu tiên về Việt Nam: Đấu Vision lắp ráp trong nước, giá 35 triệu đồng
Honda BeAT là dòng xe tay ga nhỏ gọn phổ biến tại Indonesia, vào Việt Nam thông qua các đại lý nhập khẩu tư nhân.
Một đại lý nhập khẩu tư nhân tại Sài Gòn vừa đưa về lô hàng Honda BeAT 2020 đầu tiên ở Việt Nam. Xe có 5 lựa chọn màu sắc, nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia, cùng giá bán 35 triệu đồng (đã bao gồm thuế VAT).
Honda BeAT 2020 là thế hệ thứ 2 của dòng xe này, ra mắt hồi tháng 1 đầu năm nay tại Indonesia. Thế hệ đầu tiên cũng từng được các đại lý tư nhân đưa về với mức giá khoảng 35-36 triệu đồng. So với “người tiền nhiệm”, Honda BeAT 2020 thay đổi thiết kế và nâng cấp một số tính năng.
Thay đổi dễ nhận ra nhất trên BeAT 2020 là cụm đèn pha thiết kế hình chữ V lấy cảm hứng từ PCX, sử dụng công nghệ LED thay vì halogen như đời cũ. Honda BeAT là dòng xe tay ga cỡ nhỏ, sử dụng chung nền tảng với Vision lắp ráp tại Việt Nam, nhưng thiết kế tổng thể thon gọn, nhiều đường nét cắt xẻ hướng tới những khách hàng nam giới.
Video đang HOT
Chìa khoá chưa được nâng cấp lên Smart Key, nhưng được bổ sung thêm nút mở cốp.
Ngay phía dưới ổ khoá được bổ sung thêm cổng sạc cho các thiết bị điện tử cầm tay.
Cụm đồng hồ sử dụng kết hợp giữa dạng analog và màn hình điện tử. Giống như đời cũ, xe vẫn được trang bị công nghệ ngắt động cơ tạm thời khi dừng Idling Stop và đèn báo Eco khi xe đang ở mức ga tiết kiệm nhiên liệu.
Kích thước tổng thể Dài x Rộng x Cao lần lượt là 1.877 x 669 x 1.074 mm, chiều dài cơ sở 1.256 mm cùng khoảng sáng gầm 147 mm. Honda BeAT 2020 chỉ nặng 90 kg, phù hợp sử dụng trong các đô thị chật chội ở Đông Nam Á. Bản mới cũng thay đổi lại thiết kế của đèn hậu.
Chiều cao yên của Honda BeAT 2020 ở mức 740 mm, nhưng bề ngang hơi nhỏ. Cốp chứa đồ có dung tích 12 lít.
Hãng xe Nhật cũng nâng cấp khung sườn của BeAT 2020, cho độ cứng vững tốt hơn đời cũ. Phía trước trang bị phuộc ống lồng và phanh đĩa đơn, trong khi phía sau dùng giảm xóc đơn và phanh tang trống.
Xe trang bị khối động cơ eSP xy-lanh đơn, dung tích 109,5 cc, cho công suất 8,8 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn 9,3 Nm tại 4.400 vòng/phút. Bình xăng dung tích 4,2 lít. Có thể thấy sự khác biệt giữa xe máy tại thị trường Indonesia và Việt Nam, khi xe máy ở Indonesia bắt buộc phải có cần đạp nổ.
Xe ga Honda 109,5 phân khối, 'chất' hơn Vision, giá gần 27 triệu đồng
Honda BeAT 2020 vừa được ra mắt tại Indonesia với giá khởi điểm 16,45 triệu Rupiah (tương đương 26,61 triệu đồng). Mẫu xe ga này sở hữu thiết kế ấn tượng, trang bị động cơ 109,5 phân khối.
Tại Indonesia, Honda BeAT 2020 có 2 phiên bản gồm bản tiêu chuẩn CBS và bản cao cấp CBS-ISS (có hệ thống Idling Stop System) với 9 tuỳ chọn màu sắc. Giá bán của phiên bản CBS là 16,45 triệu Rupiah (tương đương 26,61 triệu đồng). Phiên bản CBS-ISS tiêu chuẩn có giá 17,15 triệu Rupiah (27,75 triệu đồng). Nếu muốn sở hữu bản CBS-ISS Deluxe, khách hàng phải chi ra 17,25 triệu Rupiah (27,91 triệu đồng).
Là mẫu xe ga hướng tới đối tượng khách hàng trẻ nên Honda BeAT 2020 sở hữu thiết kể trẻ trung, năng động. So với đời cũ, BeAT 2020 có ngoại hình ấn tượng và sắc sảo hơn. Bộ tem cũng được thiết kế lại giúp xe trông bắt mắt hơn.
Honda BeAT 2020.
Đèn pha LED với thiết kế góc cạnh, cụm đồng hồ kết hợp cả dạng analog và kỹ thuật số. Cốp xe dung tích 12 lít. Đồng thời, xe còn được trang bị 2 hộc chứa đồ cỡ nhỏ phía trước. Đồng thời, BeAT còn có cổng sạc USB giúp khách hàng có thể sạc cho smartphone một cách dễ dàng. Hệ thống khung sườn mới eSAF giúp Honda BeAT cứng cáp và nhẹ hơn so với đời cũ.
Honda BeAT 2020 sở hữu kích thước 1.877x742x1.030 mm, khoảng cách giữa 2 trục bánh xe 1.256 mm, trọng lượng 89 kg. Chiều cao yên 740 mm, khoảng sáng gầm 147 mm. Dung tích bình xăng 4,2 lít giúp xe ga này có thể di chuyển quãng đường 254 km nếu đổ đầy bình.
BeAT 2020 sử dụng phuộc nhún trước dạng hành trình ngược, giảm xóc sau lò xo trụ đơn. Bộ vành hợp kim 4 chấu kép với đường kính 14 inch, bao bọc bởi lốp không săm. Bánh trước dùng thắng đĩa, còn bánh sau phanh tang trống.
Sức mạnh của Honda BeAT 2020 đến từ động cơ eSP 4 thì, xi lanh đơn với dung tích 109,5cc, phun xăng điện tử PGM-FI. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 8,8 mã lực tại 7.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 5.500 vòng/phút. Mức tiêu thụ xăng chỉ 1,65 lít/100 km.
Theo Honda
Những lỗi cơ bản của phụ nữ khi đi xe tay ga Sử dụng ga và phanh cùng lúc hoặc chỉ dùng phanh trước, nổ máy rồi đi luôn,... là những thói quen khó bỏ của chị em khi sử dụng xe máy tay ga. Đề nổ xong rồi phóng xe đi luôn, một thói quen rất khó bỏ của nhiều người Đề nổ xong rồi cho xe chạy luôn Một số chị em đi...