Honda bán CR-Z vào đầu năm tới
Trong khuôn khổ triển lãm Tokyo Motor Show đang diễn ra tại Nhật Bản, Giám đốc Điều hành Honda – ông Takanobu Ito – đã khẳng định mẫu Honda CR-Z sẽ chính thức được tung ra thị trường vào đầu năm 2010.
Nhật Bản sẽ là quốc gia đầu tiên phân phối mẫu xe này vào tháng 2/2010, sau đó sẽ lần lượt đến các thị trường châu Âu và Bắc Mỹ. Mặc dù bản concept đang trưng bày tại triển lãm Tokyo được trang bị hai hàng ghế, nhưng Honda cho biết mẫu CR-Z dành cho thị trường Mỹ sẽ chỉ có duy nhất một hàng ghế trên với hai chỗ ngồi. Được thiết kế với ý tưởng “thấp, rộng và ngắn”, vẻ bề ngoài của CR-Z mang đến cảm giác thể thao hơn so với chiếc Honda Insight.
Hiện vẫn chưa có thông tin về việc phiên bản CR-Z hoàn chỉnh dành cho thị trường Nhật và châu Âu sẽ có hai chỗ hay bốn chỗ. Trong khi đó, thị trường Bắc Mỹ sẽ phải đến nửa sau năm 2010 mới có hàng.
Honda CR-Z Concept 2009 là một mẫu xe hybrid được trang bị động cơ xăng i-VTEC dung tích 1,5 lit cùng hệ thống điện hiệu năng cao IMA. Theo hãng xe Nhật Bản, đây sẽ là mẫu xe hybrid đầu tiên trên thế giới được trang bị hộp số sàn 6 cấp.
Theo dự kiến, mẫu Honda CR-Z 2010 hoàn chỉnh sẽ xuất hiện tại triển lãm xe Detroit diễn ra vào tháng 1 năm tới.
Video đang HOT
Lê Anh
Theo Worldcarfans
Kawasaki không tham gia Triển lãm ô tô Tokyo 2009
(Dân trí) - Sau khi Hyundai tuyên bố rút lui khỏi Triển lãm ô tô Tokyo 2009, giờ tới lượt nhà sản xuất mô-tô Kawasaki quyết định bỏ qua sự kiện này.
Mẫu Ninja 250R của Kawasaki với ống xả 2 trong 1 tại Triển lãm ô tô Tokyo 2007 (Ảnh: NYT)
"Giữa thời điểm môi trường kinh doanh thay đổi nhanh chóng, có tác động lớn đến nền kinh tế thế giới, Kawasaki đã khẩn trương triển khai một số giải pháp đối phó," thông cáo của hãng nói.
"Rất tiếc là trong nỗ lực cân đối lại nguồn lực để hoạt động hiệu quả hơn, chúng tôi đã quyết định không tham gia Triển lãm ô tô Tokyo 2009. Hãy tin rằng Kawasaki sẽ cố gắng làm hài lòng khách hàng hơn nữa bằng việc tiếp tục tung ra thị trường các mẫu xe hiện có cũng như các sản phẩm thân thiện với môi trường," bản thông cáo báo chí đầy bất ngờ của Kawasaki khẳng định.
3 trong số các đối thủ cạnh tranh chính của Kawasaki đã công bố kế hoạch tham gia triển lãm này, đó là Honda, Suzuki và Yamaha, nên các fan của thế giới xe 2 bánh vẫn còn lý do để kỳ vọng tại đây.
Triển lãm ô tô Tokyo 2009 dự kiến diễn ra tại Makuhari Messe ở thành phố Chiba, Nhật Bản từ ngày 24/10 đến 4/11.
Tổng cộng đã có 108 công ty ô tô và phụ tùng ô tô đăng ký tham gia triển lãm, con số thấp nhất kể từ khi sự kiện này diễn ra lần đầu tiên vào năm 1954. Mặc dù xe hai bánh không phải là đối tượng chính của triển lãm, nhưng đây cũng là cơ hội tốt để giới thiệu xe mới.
Một khu ngoài trời đặc biệt, tổng diện tích 600 m2 với cả đường bằng phẳng và đường có chướng ngại vật, sẽ được thiết kế cho 6 hãng mô-tô, gồm Honda, Suzuki, Yamaha, Adiva, Harley-Davidson và Kymco. Nếu không có gì thay đổi, cả 6 nhà sản xuất này đều sẽ tham gia Tokyo Motor Show 2009, đem đến tổng cộng khoảng 26 mẫu xe.
Các buổi chạy thử xe dự kiến diễn ra trong 5 ngày cuối của triển lãm (từ ngày 31/10 đến 4/11). Ban tổ chức kỳ vọng có khoảng 1.300 người tham gia chạy thử xe.
Với quyết định không tham gia Tokyo Motor Show năm nay của Kawasaki, các fan của dòng xe Ninja có thể hướng tới Triển lãm EICMA 2009 sẽ diễn ra từ ngày 10-15/11 ở Milan, Ý.
Nhật Minh
Theo Clutchandchrome
Honda CR-Z chờ ngày "xuất quân" Honda CR-Z sẽ là mẫu xe thể thao hybrid đầu tiên trên thế giới, dự kiến ra mắt phiên bản sản xuất thực tế tại Triển lãm Tokyo 2009 sắp tới, và Honda có kế hoạch đưa ra thị trường vào năm sau. Mặc dù vẫn gắn mác concept, nhưng dưới đây là những hình ảnh mẫu CR-Z đã sẵn sàng 95% để...