Honda Activa thế hệ mới, đẹp như Lead, giá rẻ chỉ bằng một nửa
Một số thông số kỹ thuật của chiếc xe tay ga Honda Activa BSVI mới đây đã bị rò rỉ trực tuyến.
Trong những năm qua, Honda luôn tìm cách làm mới một trong những mẫu xe tay ga bán chạy của mình, Honda Activa. Và bây giờ Honda Activa đạt tiêu chuẩn khí thải BSVI đã sẵn sàng để bán ra thị trường.
Theo một số nguồn tin, Honda đã sẵn sàng để ra mắt Activa BSVI trong tháng này, hay chính xác hơn là vào ngày 11/9 tới.
Honda Activa BSVI sẽ sớm ra mắt
Video đang HOT
Một số thông số kỹ thuật của chiếc xe tay ga Honda Activa BSVI mới đây đã bị rò rỉ trực tuyến. Mẫu xe này sẽ trang bị động cơ 125 cc HET, tích hợp các công nghệ thông minh eSP như công nghệ phun xăng điện tử PGM – FI, hệ thống ngắt động cơ tạm thời Idling – Stop, động cơ tích hợp bộ đề – ACG, công nghệ giảm thiểu ma sát và khả năng đốt cháy hoàn hảo. Đây đều là những công nghệ độc quyền do Honda phát triển. Công suất động cơ ở mức 8,29 mã lực tại vòng tua 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 10,54 Nm và 5.000 vòng/phút. Ngoài ra, xe còn đi kèm một đồng hồ kỹ thuật số mới hiển thị thời gian thực.
Thiết kế tương tự Honda Lead
Activa BSVI nằm trên trục cơ sở 1.260 mm. Chiều dài, chiều rộng và chiều cao lần lượt là 1.850 mm, 707 mm và 1.170 mm. Xe tay ga có đèn LED được thiết kế lại, logo Activa 125 được chạm nổi trên đèn hậu.
Các lựa chọn màu sắc của xe bao gồm đỏ Rebel Red Metallic, đen Black, xám Heavy Grey Metallic, xanh Midnight Blue Metallic, trắng Pearl Precious White và nâu Majestic Brown Metallic.
Với các chi tiết thông số kỹ thuật mới nhất của Honda Activa BSVI được cung cấp, đây là một dấu hiệu rõ ràng về việc nẫu xe này sẽ ra mắt sớm. Dự kiến Activa 125 2019 sẽ bắt đầu từ khoảng 65.000 Rupee (21 triệu đồng)
Theo Danviet
Bản phác thảo Yamaha Exciter thế hệ mới dùng động cơ 155 VVA lộ diện
Một studio tại Indonesia đã cho ra đời bản phác thảo về chiếc Yamaha MX King (Yamaha Exciter tại Việt Nam) thế hệ mới sử dụng động cơ 155 VVA cùng một số thay đổi về kiểu dáng.
Cũng từ đó, các bản mẫu của Yamaha Exciter sử dụng động cơ 155 VVA liên tiếp ra đời. Tất cả bản mẫu này đều do các studio bên ngoài phác thảo nên. Mới đây, một studio có tên Julak Sendie Design tại Indonesia đã phác họa nên bản mẫu mới nhất của MX King 155 VVA (Yamaha Exciter tại Việt Nam). So với những hình ảnh đồn đoán trước đây, bản mẫu của Julak Sendie Design có độ hoàn thiện cao hơn và được đánh giá là thực tế hơn.
Tổng thể, Julak Sendie Design vẫn giữ lại kiểu dáng của chiếc Exciter 150 thế hệ hiện hành. Một số điểm nhấn nổi bật là hệ thống đèn chiếu sáng được tách làm hai và dời xuống mặt nạ tương tự Winner X. Đèn demi vốn nằm dưới mặt nạ lại được dời lên trên đầu xe cùng với "tấm khiên chắn" hầm hố. Đèn báo rẽ vẫn nằm ở hai bên quây nhưng được thu gọn và kéo về phía dưới đôi chút.
Thân xe phía sau vẫn giữ nguyên kiểu dáng nhưng được cung cấp thêm nhiều đường cắt xẻ tạo nên các mặt phẳng rời nhau. Studio này cũng mang đến bộ mâm mới cho chiếc Exciter.
Điểm được mong chờ nhất trên chiếc Exciter mới là động cơ 155 sử dụng công nghệ van biến thiên VVA đã xuất hiện trên bản thảo này. Loại động cơ này có sức mạnh lên đến 19 mã lực, mạnh hơn 4 mã lực so với động cơ 150 cc trên Exciter hiện hành.
Dù chỉ là bản phác thảo của một studio, hình ảnh về chiếc Exciter 155 VVA được cộng đồng yêu thích Exciter đón nhận nồng nhiệt vì động cơ 155 VVA và kiểu dáng thể thao hơn. Tuy nhiên, một số ý kiến trái chiều cho rằng kiểu đèn đặt dưới mặt nạ chẳng khác nào đi theo xu hướng của Winner X. Một số người cho rằng Exciter mới chỉ cần trang bị động cơ 155 VVA, không cần thay đổi thiết kế.
Theo Zing
Honda ra mắt Wave RSX FI 110 2019 - đổi thiết kế, bỏ công tắc đèn Wave RSX FI 110 thế hệ mới không chỉ thay đổi tem xe mà kiểu dáng cũng có sự khác biệt. Xe cũng được gỡ bỏ công tắc đèn chính. Wave RSX FI 110 có giá bán từ 21,69 triệu đồng. Trải qua hơn 10 năm tại thị trường Việt Nam, Honda Wave RSX có khá nhiều phiên bản nâng cấp khác nhau,...